Re: ДУТ Italon Ульяновcк
Какое усреднение стоит и какой объем бака?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 4 5 6 7 8 … 11 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Какое усреднение стоит и какой объем бака?
Какое усреднение стоит и какой объем бака?
На самом ДУТ - 32, объем бака 200 литров
как победить вечно отключающийся конфигуратор и сообщение "неверный дискриптор"? Это монтажников прямо вымораживает, каждые 5 минут его перезапускать и тыкать
Добрый день!
В ходе рассмотрения вопроса, связанного с "вечно отключающийся конфигуратор и сообщение "неверный дискриптор"" необходимо понимать следующее: К COM порту, к которому в данный момент подключено одно из устройств может обращаться без проблем (внезапное закрытие приложения, всплывающие сообщения и т.д.) одно устройство которое работает с указанным COM портом. При одновременной работе с разными приложениями, которые могут использовать в одно и тоже время указанный COM порт могут возникать различные проблемы. Для конфигуратора ITALON необходимо условие: Наше устройство УНУ будет стабильно работать если будет всецело использовать COM порт и не будет делить работу с другими устройствами или приложениями.
В любом случае, с конкретными ситуациями следует обращаться к специалистам технической поддержки Italon, тел.: (8422) 240-988, e-mail: support@italonpro.com , skype: butko-geo
Ничего кроме конфигуратора в этот момент к ПК не подключено, ПО тоже используется монопольно. Жалобы идут от всех бригад, конфигуратор-бы надо переписать. Чужой конфигуратор будет работать? От какого-нибудь другого бренда?
Просим связаться с поддержкой по телефону 8 8422 240 988
Дополнительно сообщаем, другой конфигуратор работать с ДУТ Italon не будет, необходимо использовать конфигуратор, который мы рекомендуем для использования.
Дополнительно сообщаем, другой конфигуратор работать с ДУТ Italon не будет, необходимо использовать конфигуратор, который мы рекомендуем для использования.
Единственный конфигуратор Вы можете скачать на нашем сайте: http://italonpro.com/ во вкладке загрузки и так же масса интересной информации ;-)
как победить вечно отключающийся конфигуратор и сообщение "неверный дискриптор"? Это монтажников прямо вымораживает, каждые 5 минут его перезапускать и тыкать
По результатам обращения в техподдержку, сообщите нам, решилась ли у вас проблема.
Ничто не раздражает так, как нежелание признать проблему компанией...
Я не увидел ничего нового в разделе загрузок на сайте, та-же версия руководства и конфигуратора, и объясните мне, что принципиально меняется спрашиваю я здесь, у сообщества или пишу вам в саппорт, если представитель компании присутствует здесь?
Это выглядит так, что вы знаете про проблему, но стараетесь ее замять прикрывшись фразами и смайликами. А межу тем, если мы разберемся с этой проблемой здесь, то многие другие пользователи не будут отнимать у вас время, просто прочитав методологию решения в этой теме.
Выездные бригады используют нетбуки Samsung, OS Windows 7, в момент работы конфигуратора ничего кроме адаптера к ПК не подключено.
В том то и дело, что до Вас таких обращений не было, поэтому и написали, что с конкретной проблемой в конкретном случае нужно обращаться в службу технической поддержки.
ОК! Давайте общаться здесь!
Скрывать что-либо нет смысла, все устройства разрабатываются для пользователей и при возникновении спорных вопросов, проблем стараемся их устранять для достижения наивысшего качества.
По вопросу неполадок в работе конфигуратора просим следующее:
1. Сообщить полную последовательность подключения ДУТ, с описанием момента подачи питания, момента запуска конфигуратора, момента обращения.
2. Cообщить конфигурацию DxDiag.txt
Support-Italon ОК, как монтажные бригады вернуться с полей, сразу напишу, даже могу удаленный сеанс связи организовать на ПК их через Teamviewer, уж слишком много ругаются они на эту тему.
Будем ждать. Спасибо за содействие.
....ахринели эти интеграторы. То как голова сделана не нравиться, то конфигуратор....работать не дают.
Появились проблемы на одном из ДУТов, есть-ли предположение, с чем это может быть связано? Машина стоит на месте, включается зажигание и мы наблюдаем резкие скачки на графике стоящей машины.
Добрый день!
Хотим внести ясность для понимания процесса совместной работы клиента и технической поддержки. В ходе работ по пуску, наладке, настройке оборудования на автомобиле или ином виде технике у всех клиентов есть возможность связаться со специалистами технической поддержки для уточнения или решения каких-либо вопросов.
Для решения описанного выше вопроса прошу сообщить как произведено подключение оборудование на данном автомобиле, требуется полное описание.
Для скорого решения данного вопроса необходимо связаться с технической поддержкой по телефону в г. Ульяновск 8 8422 240 988. Постараемся помочь и ответить на все возникающие вопросы.
Хорошо, пока ждем свою бригаду со всем скарбом, чтобы провести диагностику на месте, ПО. По ДУТу, рекомендованные поддержкой меры, переданы выездной бригаде, ждем результата, пока еще не доехали до проблемного ДУТа они.
Коллеги, есть ли опыт подключения ДУТ Italon к монитору Omnicomm LLD?
24Glonass пишет:как победить вечно отключающийся конфигуратор и сообщение "неверный дискриптор"? Это монтажников прямо вымораживает, каждые 5 минут его перезапускать и тыкать
По результатам обращения в техподдержку, сообщите нам, решилась ли у вас проблема.
Закончил изучение проблемы, все завершилось благополучно, баг оказался исключительно в неполном предоставлении информации от бригады монтажников. Проблема вылетающего конфигуратора связана с отключающимся программатором УНУ "Омникомма", который на выездах питается от преобразователя 12-220. Никаких проблем при эмуляции работы с ДУТом в рамках офиса обнаружено не было. Проверял на нескольких ПК, нетбуках и ОС, ХР, Вин7.
Проблема прыжков топлива в баке при простое машины с включенными двигателем состояла в плохой "массе" бака. По рекомендации тех.отдела "Италон" пробросили от бака на раму дополнительный провод "Массы" и график стал адекватный.
Проблема прыжков топлива в баке при простое машины с включенными двигателем состояла в плохой "массе" бака. По рекомендации тех.отдела "Италон" пробросили от бака на раму дополнительный провод "Массы" и график стал адекватный.
Чето я не понимаю как влияет масса от бака до рамы на стабильность показаний ДУТа?? У вас масса от ДУТа разве не идет по кабелю ДУТа??
24Glonass пишет:Проблема прыжков топлива в баке при простое машины с включенными двигателем состояла в плохой "массе" бака. По рекомендации тех.отдела "Италон" пробросили от бака на раму дополнительный провод "Массы" и график стал адекватный.
Чето я не понимаю как влияет масса от бака до рамы на стабильность показаний ДУТа?? У вас масса от ДУТа разве не идет по кабелю ДУТа??
У нас "масса" идет по кабелю, прямо с того-же места что и и прибор берет массу. Но при этом вот такое влияние это оказало. Будет интересно прочитать комментарий производителя. Я тоже много думал об этом.
Корпус датчика и питание датчика между собой гальванически развязаны, в связи с этим необходимо заземлять корпус ДУТ во избежании наведения всяческих помех. При замыкании Корпуса ДУТ на Корпус автомобиля все наведенные помехи будут отсекаться.
Страницы 1 … 4 5 6 7 8 … 11 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться