Тема: Валидация ДИРТ
как сделать валидацию датчика расхода топлива для избегания меньшего значения чем предыдушее
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
как сделать валидацию датчика расхода топлива для избегания меньшего значения чем предыдушее
Здравствуйте, kjuman
Все довольно просто - необходимо настроить валидацию с контролем значений по дельте.
http://docs.gurtam.com/ru/hosting/cms/u … validation
Как правило отрицательные значения приходят единично - следовательно вы можете сделать датчик param-#param, если он отрицательный, ДИРТ не валиден.
http://docs.gurtam.com/ru/hosting/cms/u … validation
Как правило отрицательные значения приходят единично - следовательно вы можете сделать датчик param-#param, если он отрицательный, ДИРТ не валиден.
Пытался я сделать как-то что-то подобное, писал в ТП. После чего по ссылке появилась фраза
:!: Внимание!
Для датчика-валидатора невозможно использование параметров из предыдущего сообщения.
Всем доброго времени.
Вся беда в том, что провал значений ДИРТ и ДАРТ бывают не единичные, а в нескольких сообщениях подряд. В этом случае невозможно отфильтровать провалы через валидацию param1 - #param1.
Всем доброго времени.
Вся беда в том, что провал значений ДИРТ и ДАРТ бывают не единичные, а в нескольких сообщениях подряд. В этом случае невозможно отфильтровать провалы через валидацию param1 - #param1.
и что же делать? в моем случае какраз так и есть...
kjuman ssd_agrosturman
значит нужно искать еще признаки валидации - провалы по питанию, наклон, температуру - вы не поверите, но на моей памяти была и пятиуровневая валидация (на тепловозе) - все дело в фантазии и реальных данных. если можно выделить систему, согласно которой предугадать невалидные данные на ДАРТ можно заранее, почему бы и не придумать валидацию.
провал по питанию исключен. терминалы запитаны от стабилизированного преоброзавателя 24 вольта. наклон тоже - объект стационарный. температура стабильна - объект стационарный с обогревом.