Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день. Такой вопрос:
Мне необходимо создать отчет по пробегу авто по данным с CAN-шины и по GPS, для контроля пробега, применения магнита или накручивания спидометра.
Общался с support, но они толком мне так и не помогли.
Есть у кого как настроить объект: Счетчик пробега, датчики и т.д., чтобы это получить? Как создать отчет?
Оборудование Ruptela Pro3.
Здравствуйте,
Вы пишете - "Общался с support, но они толком мне так и не помогли.", однако перечитал снова вашу переписку с нами и там наш специалист не только явным образом указал вам, как настроить объекту данные по датчикам, но и как выводить одновременно оба в отчет. Плюс ко всему дал вам ссылки на статьи в документации, из которых можно узнать, что еще при этом может попасть в шаблон отчета, а что к примеру следует настроить в объекте.
Дополнительно были даны разъяснения по поводу "начального" и "конечного" пробега. Почему показатели брались с одометра прибора, а не Can-шины, т.е. все то, о чем участники форума не знают и исходя из вашего поста узнать не смогут без дополнительных пояснений с вашей стороны.
Если у вас есть новые вопросы по данному случаю, напишите их в том же тикете - это ускорит работу с вашим обращением - будет видна предыдущая переписка и можно будет сделать вывод о том, какие из рекомендованных нами шагов уже были проделаны, а какие нет.
Если же вам важно узнать, каким образом с подобной задачей справляются другие наши партнеры - опишите картину целиком - какой объект, характер его движения, какие данные есть в параметрах от прибора (к примеру абсолютный там одометр или относительный, откуда он приходит), приложите снимки экрана настроек объекта либо .wlp файл с настройками, поясните, какой используете шаблон сейчас со снимками экрана, где у вас возникают затруднения и на каком этапе данные расходятся с реальными, чтобы можно было каким-либо образом попытаться вам помочь.
Общался с support, но они толком мне так и не помогли.", однако перечитал снова вашу переписку с нами и там наш специалист не только явным образом указал вам
А вдруг человек ждал, что за него все сделают?
Да, такое, к сожалению, встречается все чаще. При этом примечательно, что человек ожидает похвастаться результатами и пожать плоды самостоятельно. Но мы работаем не ради похвалы и наград, поэтому миримся и продолжаем показывать и рассказывать.
Дорогие друзья!
О чем и перед кем хвастаться? О чем Вы?
Раньше клиент пользовался другой системой, где ему просто необходимо было выбрать отчет и там все наглядно видно. Его не интересуют формулы и т.д. Главное наглядность и простота.
Мы, совместно с suport (в основном они), настраивали объект в течении недели и получили результат:
Вот пример пробега за 3 дня:.
В сообщениях (слева статистика) расстояние - 277,71 км
начальное показание пробега - 671859,82
конечное показание пробега - 672112,63, т.е. 672112,63-671859,82=252,81 км
Новый отчет 123 (созданный support отчет по пробегу) :
Пробег - 261,21 км - пробег по GPS
Счетчик (Одометр) - 262,46 км - показания одометра из can-шины
Счетчик (111) - 252,59 км - пробег по датчику пробега
Так сколько авто проехало по факту? Одно авто, а 5 значений!!!
Что мне сказать клиенту? Он просит всего 2 значения: пробег по спидометру и пробег по GPS, а тут их 5!
Я не перед кем не хочу хвастаться, мне необходимо решить проблему, мы потратили неделю, но задача так и не решена! Вот и обратился на форум за помощью.
Счетчик (Одометр) - 262,46 км - показания одометра из can-шины
Вот сколько он проехал- эти данные подает водитель.
Пробег - 261,21 км - пробег по GPS
это индикаторные данные с которым сравниваете и принимаете решение, так как много факторов ( погрешность самого определения, износ шин и т.д.)
ПО и железо в комплексе дает вам инструмент вот как вы его используете, это уже другой вопрос.
Шуруповертом можно и гвозди забивать)
.....при всех раскладах, выиграет тот, у кого продукция будет меньше всего напрягать извилины покупателя...с этим нужно считаться, ибо клиент платит.... (Я).
Пробег - 261,21 км - пробег по GPS
Счетчик (Одометр) - 262,46 км - показания одометра из can-шины
погрешность будет всегда, GPS покажет всегда меньше чем одометр.
одометр погрешность в плюс, GPS обычно в минус, если погрешность в пределах 5%, то не стоит искать кто точнее
smg_sup пишет:Пробег - 261,21 км - пробег по GPS
Счетчик (Одометр) - 262,46 км - показания одометра из can-шиныпогрешность будет всегда, GPS покажет всегда меньше чем одометр.
одометр погрешность в плюс, GPS обычно в минус, если погрешность в пределах 5%, то не стоит искать кто точнее
Все же, наверное, не всегда пробег по GPS будет меньше. Чаще всего - да, но все же не всегда.
Вот ниже график пробегов: считанный из одометра (CAN) и посчитанный по GPS ("встроенный").
Второй стабильно выше, разница (второй график) постепенно накапливается на каждой поездке (около 1,5...2 % примерно).
Вы немного не поняли:
по спидометру должно быть также как и по КАН-шине, т.е. 252,81 км или 262,46 км, всего-то 10 км. разницы между авто и системой! А должна быть разница ноль!
Пробег 261,21 км - пробег по GPS - понятно, но почему он больше данных по спидометру? (водитель не лазил точно).
252,59 км - пробег по датчику пробега - по какому датчику, если эта цифра не бьется с показанием на панели в авто?
В сообщениях (слева статистика) расстояние - 277,71 км - это вообще цифра откуда берется?
Вот так и получается, что у авто должно быть всего 2 цифры по пробегу: показания в кабине (те же что и по КАН-шине) и пробег по GPS, который на 3-5% меньше. А тут черт ногу сломит! Клиент смотрит и понять не может: ехал он на магните или накрутил спидометр, как ему зарплату водителю считать? По какой из цифр?
....диаметр колеса влияет на показания....(на жпс не влияет).
....при всех раскладах, выиграет тот, у кого продукция будет меньше всего напрягать извилины покупателя..
Полностью согласен
Добрый день всем!
Да, Wialon позволяет смотреть пробег и по GPS, и по параметрам пробега, который получает от девайса, + еще к поездкам привязан, и еще есть статистика, которая только первое и последнее сообщение анализирует, а не суммирует пробег по каждой поездке. Т.е. есть выбор, какой метод использовать и использовать ли вообще (взвешивать можно и на весах в лаборатории, и безменом с пружинкой, и в поликлинике на гирьках, даже через интеграл - весить будете везде по-разному скорее всего).
Если столько данных не требуется, показывайте клиенту минимальный набор цифр и таблиц. Ну и как уже писали выше, по конкретным цифрам подозрительным можете писать на support@gurtam.com с указанием интервалов.
Все так сложно, зачем это? Надо все делать проще, нагляднее! Пробег в поездке, пробег не в поездке и еще куча пробегов, такое ощущение, что ехала колонна, а не один авто.
Все так сложно, зачем это? Надо все делать проще, нагляднее! Пробег в поездке, пробег не в поездке и еще куча пробегов, такое ощущение, что ехала колонна, а не один авто.
Проще для кого? Одному клиенту понравится, другой скажет, что ему этот пробег до ноги, а вот другой бы пробег интереснее был. Третий еще про один пробег скажет, что ему позарез такой нужен, а другие не интересны. Для этого и есть не шарашкина контора, а специалисты, предоставляющие услуги конечному пользователю, настраивающие, или помогающие настроить клиенту сервис в таком виде, который удовлетворит его. А Wialon своей гибкостью поможет специалистам это делать для различных клиентов.
Я что-то не понимаю, если авто едет из точки А в точку В, то у него сколько может быть пробега? Он что одновременно едет по разным дорогам? На сколько я понимаю, необходимо пробег по спидометру и по GPS. Эти пробеги нужны всем, а детализация: в городе, за городом - это уже частные случаи.
Вот цитата ответа support "Одновременно в отчёте не выводятся данные по датчику пробега и по GPS". Как так? Основные показатели и нельзя сделать? О какой гибкости идет речь?
Да, Wialon позволяет смотреть пробег и по GPS, и по параметрам пробега, который получает от девайса.
Как сделать по отдельности - все ясно, как сделать, чтобы в отчете был основной датчик пробега (данные с КАН-шины), а дополнительный - пробег по GPS?
Вот цитата ответа support "Одновременно в отчёте не выводятся данные по датчику пробега и по GPS". Как так? Основные показатели и нельзя сделать? О какой гибкости идет речь?
Эмм... Вы приводите цитату не полностью. Вам было также сказано, что один из них можно завести в качестве счетчика и сравнивать показатели в одной таблице.
Т.е. буквально - у объекта обязан быть один способ определения пробега (основной). Все остальное - дополнительными данными в отчете. Создайте счетчики и выводите их любое количество в тех таблицах, где это возможно - этому препятствий нет.
Вот я и хочу чтобы один способ был - это данные с кан-шины, как сделать датчик по GPS?
Если делать наоборот: основной GPS, то вот, что получается:
Пробег - это пробег по GPS
Одометр - это, типо, с КАН-шины
111 - по датчику пробега
Но если посмотреть на столбец пробег: 672823,97-672112,17=711,8
Один авто - 4 пробега: какой правильный?
Мне необходимо было, чтобы в отчете было видно пробег 715,96 и 711,8.
715,96 - нашел как сделать (помог суппорт и документация), а 711,8 как вывести?
Вот так и получается, что в теории "Wialon своей гибкостью" и "этому препятствий нет" все хорошо, а на практике нет гибкости, зато есть препятствия...
постарался максимально подробно с примерами описать вам ситуацию на почту.
для всех, отписавшихся в данной теме - проблема в том, что в данном случае возмущает "несходимость" математической разницы на калькуляторе и показателей системы.
Спасибо за письмо, в ответном письме как мог подробно изложил, почему Многим клиентам важна эта точность!
Датчик пробега - это что? Какие данные в качестве параметра выбраны?
Одометр - "типо с КАН-шины"? Или все-таки точно с КАН-шины? Какой именно параметр с КАН-шины?
И да, мне тоже интересно почему разница начального и конечного пробегов не совпадает ни с одной из цифр на приведенном скриншоте. Ведь даже посуточная разница нач. и кон. пробегов не совпадает с цифрами в соответствующих ячейках.
Датчик пробега - это данные с КАН, по крайней мере они совпадают, если делать пробег по всем сообщения.
Одометр - "типо с КАН-шины" - помог создать суппорт - данные ни с чем не бились.
Сейчас, вроде бы, суппорт помог более или менее сделать, но в один отчет пока не смогли данные внести. Приходится прыгать с вкладка на вкладку и объяснять клиенту, почему нельзя все сделать в одной вкладке 
Но вопрос еще не закрыт!
И да, мне тоже интересно почему разница начального и конечного пробегов не совпадает ни с одной из цифр на приведенном скриншоте. Ведь даже посуточная разница нач. и кон. пробегов не совпадает с цифрами в соответствующих ячейках.
Хоть кого-то, кроме меня, это интересует , ну и клиентов...
Датчик пробега - это данные с КАН, по крайней мере они совпадают, если делать пробег по всем сообщения.
Одометр - "типо с КАН-шины" - помог создать суппорт - данные ни с чем не бились.
Сейчас, вроде бы, суппорт помог более или менее сделать, но в один отчет пока не смогли данные внести. Приходится прыгать с вкладка на вкладку и объяснять клиенту, почему нельзя все сделать в одной вкладке
Но вопрос еще не закрыт!
Именно в одном отчете содержаться все таблицы с необходимыми данными. Каждая таблица отвечает за отображение своей информации. Более того сравнение и анализ данных по нескольким таблицам более полно может раскрыть ситуацию для специалиста
Более того сравнение и анализ данных по нескольким таблицам более полно может раскрыть ситуацию для специалиста
Просто, но неудобно!
Легче все, что необходимо, вывести на одну страницу, а не прыгать с одной на другую, но это слишком просто, а мы не ищем легких путей!
Блин, что за система?! Почему все так сделано через не голову? Почему компания, которая занимается только разработкой, улучшением и т.д. не может сделать ее удобной и простой? Для чего все эти сложности?
Мне говорят, что можно сконструировать любой отчет: хотел-бы конструировать - купил-бы конструктор, а в Вашем "гайки постоянно раскручиваются"
Вот пример: авто двигалось 5 дней, на 1 дне вышел спидометр из строя и вот результаты одного и того же отчета:
счетчик пробега - GPS
один и тот же авто, один и тот же маршрут, все одно и тоже, вот только данные в системе почему-то разные?
В первых трех - сравните расход и пробег, и сравните во вторых трех, а потом их между собой.
И это говорит о качестве системы? Если бы клиенты не видели другие системы, они бы подумал, что так и должно, но это не так.
Вот и рассказываешь им....обещаешь....
Чтобы понимать, что выдается в разных таблицах надо понимать, что и как в них выдается и для чего они нужны. Когда поймете, что к чему про другие системы без улыбки говорить не получится.
Я понимаю, что и как выдается. Я не понимаю, почему один и тот же параметр при одинаковой формуле в настройках объекта подсчитывается по разному.
Улыбаться я уже давно начал, и с каждым днем улыбка увеличивается, чем больше я вникаю в систему. Я понимаю на сколько в ней много лишнего и на сколько она не продуманная и не оптимизированная. Она разработана не под клиента, а под инженера-конструктора. Клиенту не важно, как и по какой формуле считается параметр,важно его правильность. Зачем придумывать миллион не востребованных функциональностей если основные остаются сырыми? Почему расход в каждом отчете разный? Почему пробег разный? Какому отчету верить?Пробег в поездках один , общий другой, если сам считаешь (из конечного отнимаешь начальное) - третий! Кому интересны эти функциональности если даже пробег не понятен? Гадаешь как на кофейной гуще!
При приобретении системы купились на обещания и на большое кол-во клиентов.
С обещаниями понятно - чем больше, тем лучше, а там разберемся, но откуда столько клиентов? Или они не видели работу других систем их действительную простоту и удобство, или одно из двух....
smg_sup
Если я правильно понял, у вас в сообщениях от прибора приходит параметр, в котором счетчик пробега с Can.
Чтобы получить данные в одной удобной таблице "Поездки", а также еще и в "Статиситке", рекомендую сделать так:
1. На вкладке "Основное" в объекте в качестве счетчика пробега устанавливаете "GPS+Датчик зажигания"
2. В датчиках создаете датчик типа "Счетчик", в нем указываете параметр, в котором приходит счетчик пробега с CAN, выбираете в нем "Дифференциальный"
3. Настраиваете в отчете в "Поездках": Пробег в поездках, Счетчик (переименовываете в Одометр для удобства), Начальный счетчик, Конечный счетчик.
4. Настраиваете "Статистику" - аналогично добавляете Пробег в поездках, Показания датчиков счетчиков (переименовываете в Одометр)
Вуаля - у Вас в каждой из двух таблиц все два пробега.
Кстати, можно еще назначить задание по сохранению счтечика пробега ежедневно и тогда получите еще в отчетах значения счетчика пробега по GPS на начало и конец дня (если надо конечно)
ehouse да, такое мы уже с ними проходили - беда в том, что "не устраивает" потому что "не понятно, чему верить" и "система разработана для инженеров", а "простому пользователю" тяжело объяснить, куда смотреть. В общем замкнутый круг.
ehouse, спасибо, попытаюсь сделать.
Вопрос: зашел к Вам на демо версию, взял Мана 882, а зачем Вы выводите счетчик пробега и как объясняете разницу между им и пробегом?
Почему в отчете сводка по дням сумма стоянки и движения не равна 24 часам?
serd, Вы про кого говорите "такое мы уже с ними проходили"?
"не понятно, чему верить" - кому-то интересно глядя в систему гадать, верно или нет?
"система разработана для инженеров" - разве я не прав?
"В общем замкнутый круг" - да он, к сожалению, таким и получается, т.к. за месяц общения (я выложил ранее скрины работы суппорта) результата ноль.
На данной машине нет подключения к CAN и данные о пробеге не считываются с одометра. В данном конкретном случае в этом нет необходимости. Пробег фиксируется только по данным GPS и соответсвено счетчик пробега накапливается по GPS. В том случае, если необходимо считывать данные о пробеге с CAN, то в датчиках отдельно выводим датчик "Одометр" = счетчику пробега по CAN. Разница в пробегах по GPS и по одометру автомобиля объясняется погрешностями измерения пробега wialonom вместе с трекером, так и датчиком скорости, диаметром колес, одометром и т.д. и клиентам эта информация изначально сообщается, что в данном случае счетчик пробега - это то, что посчитала программа по коордианатам передвижения авто.
а у какого авто в демо версии есть подключение к КАН?
"Разница в пробегах по GPS и по одометру " - я знаю как объяснить, я спросил в конкретном случае как Вы объясняете: 533337 км и 2,22 км?
smg_sup
Если я правильно понял, у вас в сообщениях от прибора приходит параметр, в котором счетчик пробега с Can.
Чтобы получить данные в одной удобной таблице "Поездки", а также еще и в "Статиситке", рекомендую сделать так:
1. На вкладке "Основное" в объекте в качестве счетчика пробега устанавливаете "GPS+Датчик зажигания"
2. В датчиках создаете датчик типа "Счетчик", в нем указываете параметр, в котором приходит счетчик пробега с CAN, выбираете в нем "Дифференциальный"
3. Настраиваете в отчете в "Поездках": Пробег в поездках, Счетчик (переименовываете в Одометр для удобства), Начальный счетчик, Конечный счетчик.
4. Настраиваете "Статистику" - аналогично добавляете Пробег в поездках, Показания датчиков счетчиков (переименовываете в Одометр)
Вуаля - у Вас в каждой из двух таблиц все два пробега.
Кстати, можно еще назначить задание по сохранению счтечика пробега ежедневно и тогда получите еще в отчетах значения счетчика пробега по GPS на начало и конец дня (если надо конечно)
Спасибо за помощь, но у меня Вуаля не получилось 
Данные не бьются.... Если взять разницу конечного пробега по КАН и его начального значения, то ни одна из цифр с ним не совпадает.
Пока, в течении длительного времени, только показатель "Пробег по всем сообщениям" (счетчик пробега - датчик зажигания) совпадает с этой цифрой, если счетчик пробега - GPS, то он совпадает с пробегом по GPS, совместить 2 эти параметра в один отчет с одним счетчиком пробега не получается, не смотря на все заявления суппорта о возможности это сделать - цифры говорят об обратном.
ehouse пишет:smg_sup
Если я правильно понял, у вас в сообщениях от прибора приходит параметр, в котором счетчик пробега с Can.
Чтобы получить данные в одной удобной таблице "Поездки", а также еще и в "Статиситке", рекомендую сделать так:
1. На вкладке "Основное" в объекте в качестве счетчика пробега устанавливаете "GPS+Датчик зажигания"
2. В датчиках создаете датчик типа "Счетчик", в нем указываете параметр, в котором приходит счетчик пробега с CAN, выбираете в нем "Дифференциальный"
3. Настраиваете в отчете в "Поездках": Пробег в поездках, Счетчик (переименовываете в Одометр для удобства), Начальный счетчик, Конечный счетчик.
4. Настраиваете "Статистику" - аналогично добавляете Пробег в поездках, Показания датчиков счетчиков (переименовываете в Одометр)
Вуаля - у Вас в каждой из двух таблиц все два пробега.
Кстати, можно еще назначить задание по сохранению счтечика пробега ежедневно и тогда получите еще в отчетах значения счетчика пробега по GPS на начало и конец дня (если надо конечно)Спасибо за помощь, но у меня Вуаля не получилось
Данные не бьются.... Если взять разницу конечного пробега по КАН и его начального значения, то ни одна из цифр с ним не совпадает.
Пока, в течении длительного времени, только показатель "Пробег по всем сообщениям" (счетчик пробега - датчик зажигания) совпадает с этой цифрой, если счетчик пробега - GPS, то он совпадает с пробегом по GPS, совместить 2 эти параметра в один отчет с одним счетчиком пробега не получается, не смотря на все заявления суппорта о возможности это сделать - цифры говорят об обратном.
Даже уже интереснее стало, можете скинуть wlp настроек объекта - посмотрим почему у нас сходится
а у какого авто в демо версии есть подключение к КАН?
"Разница в пробегах по GPS и по одометру " - я знаю как объяснить, я спросил в конкретном случае как Вы объясняете: 533337 км и 2,22 км?
На скрине 533397 - счетчик пробега, который сейчас в данный момент накопился в объекте независимо от выбранного интервала отчета (из таблицы "Последние данные"), а 2,22 - это пройденное расстояние за выбранный интервал отчета
подыму тему. Почитал выше, что-то не совсем понял.
Мне нужно вывести в отчёт пробег по GPS и по созданному датчику пробега с CAN, на скрине видно что выбрать можно или или) но никак не оба. Как сделать то можно?
Мне нужно вывести в отчёт пробег по GPS и по созданному датчику пробега с CAN, на скрине видно что выбрать можно или или) но никак не оба. Как сделать то можно?
в счетчике пробега на вкладке "Основное" выберите GPS, а датчик пробега CAN необходимо завести как датчик с типом Счетчик (тип счетчика - Дифференциальный).
В отчетах пробег по CAN можно будет увидеть в колонке "Счетчик", она есть во многих таблицах, например, Поездки, Сводка, Моточасы, в Статистике. Начальное и конечное значение пробега будет увидеть, соответственно, в колонках "Начальный счетчик" и "Конечный счетчик".
voroges пишет:Мне нужно вывести в отчёт пробег по GPS и по созданному датчику пробега с CAN, на скрине видно что выбрать можно или или) но никак не оба. Как сделать то можно?
в счетчике пробега на вкладке "Основное" выберите GPS, а датчик пробега CAN необходимо завести как датчик с типом Счетчик (тип счетчика - Дифференциальный).
В отчетах пробег по CAN можно будет увидеть в колонке "Счетчик", она есть во многих таблицах, например, Поездки, Сводка, Моточасы, в Статистике. Начальное и конечное значение пробега будет увидеть, соответственно, в колонках "Начальный счетчик" и "Конечный счетчик".
Благодарю! В поездках есть "Счетчик". На скрине.
Но в статистике "Счетчика" нет.
Но в статистике "Счетчика" нет.
В статистике они в разделе "Датчики счётчиков".
