Teltonika fm5500

по логике 5500 это вроде 5300 с глонасом....может и путаю.

ну в 5300 сошлись во мнениях....(разочаровался в свое время в 5300....больно нежные) и на Телтонике поставил точку ( хотя 1100 это шедевр был)

опечатался, ниже точнее выразили мою мысль. и не товарисч я вам

Благодарю. Завтра еще раз попробую завести АТ

Вопрос:

в техдокументации прописана рабочий диапазон температур от -25. У кого есть опыт эксплуатации FM5500 при более низких температурах?

Добрый день!
При попытке конфигурации одного из трекеров FM 5500 появляется запрет и требуется ввести пароль, который никто не назначал. Клиенты самостоятельно не могли подключиться к оборудованию. Пломбы целы. Возможно ли установить пароль на конфигурацию посредством смс команд? И есть ли какая-либо возможность сбросить этот пароль?

Доброго всем времени суток.

Уже отчаялся получить ответ от ТП сами-знаете-какой-компании, поэтому приходится писать на форуме. Подскажите, в чем может быть проблема? Есть 5500 на прошивке  01.03.04, подключаю 2 ДУТ Omnicomm 20160 в port 1. Проверял, скручено все нормально, провода прозваниваются, ДУТ - рабочие. При подключении к какому-нибудь галилео данные видны. Но тельтоника ни в какую их видеть не хочет. Единственное, чего я добился пока от них это фраза: "Настройки трекера не корректны. Ознакомьтесь с инструкцией на прибор. на стр 125-126 описано подключение LLS ДУТ через интерфейс RS-485." Но в этой инструкции настройки заданы точно такие же!
Либо понимать документацию буквально, и эта функция работает только на прошивке 1.02.ХХ - что довольно глупо, либо я чего-то не понимаю.
Документацию, пояснение и 2 скрина настроек в архиве.

http://rghost.ru/private/6RHSx6FgR/70be … c5a12ea791 (пароль - 1111)

Зачем-то слили из отдельной темы в эту, ну супер -_-

Но в документации, что призвана решить все вопросы и быть руководством к действию про это нет. Но понял, сейчас попробую.
Кроме этого ТП так же пока не ответила по поводу работы полином в 5500, изменилась ли их логика работы. Раз уж поднял эту тему, дублирую сюда и вопрос:
"Кроме этого прошу ответить на вопрос, изменились или нет логика работы полином по сравнению с прибором 5300? В 5300 для того что бы получить на сервере отдельные, не суммированные данные с каждого подключенного ДУТ к port 1 и port 2 по интерфейсу 232 достаточно было задать не равные полиномы, тогда параметры 201 и 203 стали бы приходить отдельно. Сейчас же при задании разных полином параметр 203 не приходит."

Мы в этом случае для 5300 прописывали в полиномах одно значение равное, например, -1000. Тогда (даже без подключенных приборов, активированных fuel level meter 1,2) на сервер от приходят параметры 201 и 203 равные -4. Не знаю, вероятно это баги в прошивкахили специальные возможности, но в 5500 такого нет.

Попробовал, без с полином картина точно такая же.

Вот по этой причине я ожидал получить от ТП сами-знаете-какой-компании ответ, но нет. Либо тельтоника 5500 умеет работать с 3 и до 5 ДУТ по RS485, либо только с одним по 485 и одним по 232. Хотя когда подключал 1 ДУТ по 485 получил ровно ничего.

...Шта?

Вопрос открыт, пока не получилось ничего.
Конфигуратор странно показывает , если подключать по 485 интерфейсу, то определяет ДУТ в пункте 485 Settings, то нет, если это имелось ввиду. Да, подобное встречал, но пока нет ответа.

при чём тут 5300? там про RS232 ДУТ  обсуждают !а тут 485!

Мдаа, вот и я потратил день своей жизни на попытку увидеть данные с дута по 485.
В инструкции телтониковской кстати ошибка, на одном рисунке первый контакт это А, второй это В, на другой картинке наоборот, правильный выбор  наоборот, но всеравно бестолку.

тут даже евромобайл в шоке :):):)

Коллеги, не подскажите какими SMS командами включить на CAN3 данные DriverID? (номер тахо карты водителя).
Спс.

Может кто-то сбросить профайл с настроенным кэн для этого блока?

Если я в настройках включу автокэн, а не мануал, блок будет видеть данные с кэн-шины? Никогда так не пробовал раньше, а раздел мануала, посвященный настройке кэн, так и остался для меня китайской грамотой.

Bender0711 Qwerty-rhfrty KO Коллеги, спасибо за мем Думаю он приживётся в нашем коллективе
Если серьёзно, то спасибо вам за обнаружение бага. Баг признан, производитель тестирует исправленную прошивку. Как только она будет у нас, сразу после моделирования подобной ситуации, и подтверждения  исправления, мы вышлем прошивку клиентам. На приборах, которые установлены на ТС и существует эта проблема, мы обновим прошивку удаленно (доступно только для приборов, ввезеных в РФ ЕвроМобайлом).

Также я оповещу здесь, на форуме.

qwerty16 Не понял вас

Вероятно возникло непонимание из-за того, что Вы не уточнили, принудительно ли обновите удаленно прошивку на всех 5500, которые продавали или же по запросу клиентов. Кстати, что для этого необходимо будет сделать? Просто выслать список номер-имей и произведете обновление или документ, подтверждающий покупку и список номер-имей? А как быть в том случае, если напрямую у Вас не покупали, а через другие компании, например.

5500  не работает с ду-02, стрелой, омникомом, эпсилоном есть смысл брать, только 5300 но он не работает с 485 интерфейсом

Дмитрий, а что-же Омникомм ДУТ с нативным "протоколом омникомма" до-сих пор не работают с 5500 более 1 штуки за раз, да и то, по 232. А по 485 даже 1 ДУТ не работает?

Так что там с "проблема решена", а?

да вы, что два месяца ждал вашего евромобайла, что бы решить проблему ду-02 и только, что решили.. проверим проверим..
а с остальными датчиками они по прежднему не работает а написано так, что якобы все решено. С ОМНИКОМОМ НЕ РАБОТАЕТ.!! ЕВРОМОБАЙЛ ПОСЛЕ ПРЕРЕКАНИЙ ВЕРНУЛ ДЕНЬГИ ТОЛЬКО ЗА ЧАСТЬ ПРИБОРОВ, А ПО ОСТАЛЬНЫМ КОТОРЫЕ НЕ РАБОТАЮТ ОТКАЗЫВАТСЯ ВОЗРАЩАТЬ ДЕНЬГИ МОТИВИРУЯ ""... А У ВАС НЕТУ ОРИГИНАЛЬНОЙ КОРОБОЧИКИ БУМАЖНОЙ УПАКОВКИ"... ИЛИ ВАМ ВЫЛОЖИТЬ НА ФОРУМЕ ВСЕ ОТВЕТЫ ОТ ТЕХ ПОТДЕРЖКИ ЕВРОМОБАЙЛА? ЧТО БЫ УШИ В ТРУБОЧКУ СКРУТИЛИСЬ?

На дуте режим выдачи данных какой ставится ,без выдачи?про омником речь

Накипело.

На актуальных версиях прошивок (и .04 и .08) так же имеется проблема с работой термодатчиков DS18B20, а именно: для корректной их работы необходимо (обязательно!) сначала подключить датчик к прибору. Потом считать конфигурацию с прибора (даже если только-только её записали). Убедиться, что датчик определился прибором. Записать конфигурацию в прибор и использовать этот прибор с этим датчиком.
Только с ним.
Если вздумаете произвести замену датчика на другой, как на других приборах teltonika, просто отсоединив старый и подключив новый, то ничего не получиться. Необходимо проделать действия, описанные выше. И только так, никак иначе.

А теперь представьте себе сервисного инженера в далеких далях у которого либо компьютер не поддерживает конфигуратор для 5500 (для его работы нужен framework 4.5, на XP не взлетел), либо вообще компьютера нет по рукой. И которого прислали только для замены датчика одного на другой. Или может быть это подрядчик, который выполняет для вас работу.

Вот такая ситуация на текущий момент (последний комментарий от ТП относительно данной проблемы получен в 10:56 по Москве).

*Update*
А вот окончательный ответ:
"На текущий момент (актуальная версия строенного ПО 01.03.08) для подключения или замены датчиков работающих через интерфейсы 1-Wire и RS-485 требуется физическое подключение к трекеру при помощи конфигуратора."

Добрый день.
Интересует возможность подключения к teltonika FM5500 расходомера ППО-25/1,6-ДИ-О-5 (с овальными шестернями, с интерфейсным RS-485 и импульсным выходом). Возможно ли такое подключение, а если да, то как его подключать? через RS485 или же на dir3/din4 и делать fuelcounter.
Заранее спасибо.

Ребята, у кого нормально работает один 485 дут ? Сделали пару машин, данные на несколько дней залипают на одном и том же уровне, затем резко падают и снова на долго.

Всем добрый день.

Подскажите, пожалуйста, ход действий при подключении к FM5500 ДУТа по RS485?
Может есть какие-то нюансы? а то сходу пока, что не получилось подключить в 201 параметре идет -4, а 202 0.

gre4esky они в принципе не работает по 485 интерфейсу.. ставили 5500 на уже установленные авто дут (омником, ркс, ду-02 и еще вариации ) парк более 30 авт. поставлял евромобайл отписывался, что 5500 работает только с одним видом датчиков топлива а на всех остальных не пашет

Доброго времени суток!
Люди добрые подскажите формат/описание протокола по-байтно что шлет трекер teltonika fm5500 на сервер
у меня на входе (на порту)
00 0f 33 35 .... -начиная с 33 это IMEI идет и всё. что за пакет? я так понимаю мне на него ответ нужно состряпать.
в общем хелп мне кто-нибудь

Лог терминала

Буду признателен, если кто поделится xml_кой для 55хх с дутом по 485 автосатовским и каном по 1939 фмс.

......решил сам "потыкать" в слепую, ибо мануала на Русском не нашел, и вот что пока "натыкал". Заработал датчик.

Добрый день

Функция Auto CAN позволяет считать в настоящем времени параметры из CAN шины. Для этого надо подлючить FM5500 к  CAN шине ТС, и компьтеру. Подключение к компьтеру должно осуществляться через кабель Port1/2, с USB функция работать не будет.
Подключив прибор надо включить зажигание, в конфигураторе зайти в раздел CAN -> Auto CAN, выбрать "Enable" и нажать SCAN. В окне конфигуратора Вы увидете все считываемые параметры. Передачу нужных параметров Вы можете включить в поле "Send data to server" выбрав "On low priority"

Совершенно верно

Добрый день.

Были фиксы по этому вопросу. Напишите в личку с какой версией прошивки вы встречаетесь с таким поведением с ДУТ'ами

Написал. Ответа так и не последовало, но почему-то я не удивлен

Странно, по RS232 проблем не было, данные были достаточно стабильные.

Добрый день, может кто-то поделится последней прошивкой и конфигурационным, зарание благодарю!
nomodlol@gmail.com

Добрый день.
Скажите пожалуйста у когото были проблемы с подключением CAN к трекеру fm5500?
Какие считыватели CAN использовали? У нас наблюдается непонятная работа трекера.
Когда хочет тогда и скидывает данные по кан. Используем прошивку 1.06.06

Последняя имеющаяся. Пароль - 1234

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, возможно ли на терминале Teltonika FM5500 узнать номер сим по TCP?
Команды getimeiccid и getccid не подходят...