1

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

(edited by BITREK 20/03/2015 17:34:59)

Topic: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Добрый день Коллеги.

С прошедшими всех праздниками.

Хочу познакомить Вас с нашим новым прибором для легковых автомобилей.
BI 820 TREK OBD II . Прибор  подключается к автомобилю через диагностический разъем OBD и поддерживает следующие протоколы:

ISO 9141-2
ISO 14230 KWP 2000
ISO 15765-4 CAN (Controller Area Network)

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто


  Кратко о характеристиках:

         Подключение к бортовому автомобильному разъему  OBD II
         Тип навигационной системы: GPS или ГЛОНАСС/GPS;
         Датчик движения на основе акселерометра;
         1 SIM карта;
         Внутренний аккумулятор: 1 000 мА;
         Рабочая температура: от -30° до +80°;
         Габариты (ШхДхВ): 95х95х29;
         Масса терминала: 100 гр.
         Объем энергосберегающей памяти: 2МБ (или 65 000 записей);
         Встроенные GSM и GPS антенны
       Длинна кабеля 1м.
       Автоматическая настройка доступных датчиков.

Вот список датчиков которые можно получить через BI 820 TREK OBD по диагностическому протоколу (наличие тех или иных датчиков зависит от конкретного автомобиля. )

ID170  Расчетное значение нагрузки на двигатель (Calculated engine load value)
ID171  Температура охлаждающей жидкости (Engine coolant temperature)
ID172  Давление во впускном коллекторе (абсолютное) (Intake manifold absolute pressure)
ID210  Обороты двигателя (Engine RPM)
ID173  Скорость автомобиля (Vehicle speed)
ID174  Температура всасываемого воздуха (Intake air temperature)
ID175  OBD standards
ID211  Время, прошедшее с запуска двигателя (Run time since engine start)
ID212  Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель» (Distance traveled with malfunction indicator lamp (MIL) on)
ID176  Уровень топлива (Fuel Level Input)
ID213  Дистанция, пройденная со времени очистки кодов неисправностей (Distance traveled since codes cleared)
ID177  Атмосферное давление (абсолютное) (Barometric pressure)
ID214  Абсолютное значение нагрузки (Absolute load value)
ID178  Температура окружающего воздуха (Ambient air temperature)
ID179  Положение педали акселератора D (Accelerator pedal position D)
ID180  Положение педали акселератора E (Accelerator pedal position E) 
ID216  Время, прошедшее с момента очистки кодов неисправностей (Time since trouble codes cleared)
ID215  Массовый расход воздуха (MAF air flow rate)
ID182  Относительное положение педали акселератора (Relative accelerator pedal position)
ID184  Температура масла двигателя (Engine oil temperature)
ID220  Одометр по датчику скорости (VSS Odometr)
ID221  Датчик расхода топлива (по MAF)

Здесь можно посмотреть список протестированных автомобилей (пополняется)

http://178.62.241.187/otrs/public.pl?Ac … egoryID=20


Тестовый доступ к wialon с несколькими машинками
www.hosting.wialon.com

login:   demo_bitrek
pass:   bitrek

Кроме стандартных датчиков есть возможность снимать с CAN шины произвольные параметры (например состояние штатной сигнализации, открытие дверей, текущая передача итд…)

2

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

в демо доступе сделайте пож-ста реальные отчеты по топливу для этих авто

3

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Добавили отчет по расходу и открыли доступ для создания своих отчетов, тестируйте пишите.

4

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

(edited by Sashok 16/01/2015 18:55:59)

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

интересный прибор.
у вас на сайте вирус для мобильных платформ. лечите срочно. если нужна помощь в этом-обращайтесь через ЛС.

вопрос по делу: вижу что есть аксерометр, но ни от одного производителя не могу добиться отчета по качеству вождения используя данные акселерометра.
Нужно это например для того чтобы владелец автомобиля мог оценить насколько бережно водители относятся к его собственности и по результатам такого отчета конечно же выдать премию самому аккуратному водителю.

5

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

По вирусу спасибо уже знаем, по сайту куча вопросов. Уже заказали разработку нового, а старый если по быстрому в порядок не приведут в понедельник погасим на пару недель.

По акселерометру скорей всего не от кого не получите. Дело в том что во всех трекерах используют акселерометры приблизительно одного класса, можно определит вибрацию ускорение ориентацию. А для оценки качества движения нужно построение траектории, и микросхемы другого класса точности и соответственно в другой ценовой категории. Мы можем отдавать сырые данные ускорения по осям но делать это максимально раз в 1 с. Для траектории слишком редко.
На самом деле единственный параметр который нельзя оценить без акселерометра это резкое перестроение из ряда в ряд. (в прочем и с акселерометром оценить с достаточной степенью достоверности непросто). Резкие ускорения торможения можно рассчитать по датчику скорости, перегазовку, неправильное переключение передач, злоупотребление тормозами, превышение скоростного режима итд ... получить на базе данных от прибора.         

Ну или если клиент богатый и щедрый можно поставить MOBILEYE. Перед новым годом как раз тестировали интеграцию.

6

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

я думаю достаточно имеющегося аксерометра чтобы оценить агрессивность движения с быстрым разгоном и резкими торможениями, гонки по ямам и подобное. перестроения оценивать не нужно и мобайлай это слишком. Что то подобное делают с Navixy A2 который тоже в OBD работает, но со своим серверным софтом.
Так же есть отчет по качеству вождения у Руптеллы, но такие отчеты есть только в их системе, а не в Виалоне. У них наверняка подобный аксерометр что и у вас.

7

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

По поводу езды по ямам, клиенты делали подобным образом: После установки прибора на машину прогоняли машину по контрольным ямам выбирали ось отвечающую за вертикальное ускорение настраивали как пороговый датчик. Потом считали количество срабатываний на километр и сравнивали между водителям. Все очень условно, но в длительной перспективе дает представление об отношении водителя к ямам smile.   
А по ускорениям то датчик ускорения очень просто создать из датчика скорости(можно посмотреть в в примере на автомобиле Mazda CX5.(Отчет: Графики) Точность можно повысить ели перевести датчик в режим создания новой записи скажем при изменении скорости на 5 км. (сейчас датчик в режиме мониторинга).

8

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Sashok wrote:

вопрос по делу: вижу что есть аксерометр, но ни от одного производителя не могу добиться отчета по качеству вождения используя данные акселерометра.
Нужно это например для того чтобы владелец автомобиля мог оценить насколько бережно водители относятся к его собственности и по результатам такого отчета конечно же выдать премию самому аккуратному водителю.

Буквально через месяц-другой, как все вытестим и выверим это станет доступно в Wialon Hosting. От трекера нужно только передавать данные акселерометра в любом виде. Ну и параметры разные, не только плавность перемещений.
BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

At the dark side of telematics...
9

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

А можно все-таки поп подробней о любом виде. Что нужно передавать: ускорение по осям, вектор... как часто? Может есть примеры данных, или можно уже протестировать, что бы доработать железо к релизу на Хостинге?

10

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Есть много представлений этих данных от разных производителей. Пока ещё очень рано говорить какое представление лучше. Можно начать с пикового значения ускорения (3 оси) с момента предыдущего сообщения.

Но форм много! Дайте время, протестируем и будут результаты.

At the dark side of telematics...
11

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Добавлен в список проверенных новый автомобиль:  KIA Rio (2013)

Список поддерживаемых параметров по шине OBD II

ID170  Расчетное значение нагрузки на двигатель (Calculated engine load value)
ID171  Температура охлаждающей жидкости (Engine coolant temperature)
ID172  Давление во впускном коллекторе (абсолютное) (Intake manifold absolute pressure)
ID210  Обороты двигателя (Engine RPM)
ID173  Скорость автомобиля (Vehicle speed)
ID174  Температура всасываемого воздуха (Intake air temperature)
ID175 OBD standards
ID211  Время, прошедшее с запуска двигателя (Run time since engine start)
ID212  Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель» (Distance traveled with malfunction indicator lamp (MIL) on)
ID213  Дистанция, пройденная со времени очистки кодов неисправностей (Distance traveled since codes cleared)
ID214  Абсолютное значение нагрузки (Absolute load value)
ID178  Температура окружающего воздуха (Ambient air temperature)
ID179  Положение педали акселератора D (Accelerator pedal position D)
ID220  Одометр по датчику скорости (VSS Odometr)

12

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Ну как вам сказать. Хотите правду про этот трекер?


Работает) и довольно не плохо.

S&M Groups
13

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

В Россию поставляете? Можно прайс!) Прибор очеень интересный)

http://glonass-center.net/
ГЛОНАСС ЦЕНТР г. Барнаул.
14

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Готовы сотрудничать, пришлите контакты в приват или на support@bitrek.com.ua

15

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Добавлен в список проверенных новый автомобиль: Toyota auris (2007)

Список поддерживаемых параметров по шине OBD II

ID170  Расчетное значение нагрузки на двигатель (Calculated engine load value)
ID171  Температура охлаждающей жидкости (Engine coolant temperature)
ID210  Обороты двигателя (Engine RPM)
ID173  Скорость автомобиля (Vehicle speed)
ID174  Температура всасываемого воздуха (Intake air temperature)
ID175 OBD standards
ID211  Время, прошедшее с запуска двигателя (Run time since engine start)
ID212  Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель» (Distance traveled with malfunction indicator lamp (MIL) on)
ID213  Дистанция, пройденная со времени очистки кодов неисправностей (Distance traveled since codes cleared)
ID177  Атмосферное давление (абсолютное) (Barometric pressure)
ID214  Абсолютное значение нагрузки (Absolute load value)
ID179  Положение педали акселератора D (Accelerator pedal position D)
ID180  Положение педали акселератора E (Accelerator pedal position E) 
ID216  Время, прошедшее с момента очистки кодов неисправностей (Time since trouble codes cleared)
ID215  Массовый расход воздуха (MAF air flow rate)
ID6  Датчик зажигания (ignition sensor)
ID220  Одометр по датчику скорости (VSS Odometr)
ID221  Датчик расхода топлива (по MAF)

16

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

(edited by BITREK 22/01/2015 17:22:44)

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Добавлен в список проверенных новый автомобиль: Hyundai Grandeur (2013)
Список поддерживаемых параметров по шине OBD II

Список поддерживаемых параметров по шине OBD II

ID170  Расчетное значение нагрузки на двигатель (Calculated engine load value)
ID171  Температура охлаждающей жидкости (Engine coolant temperature)
ID172  Давление во впускном коллекторе (абсолютное) (Intake manifold absolute pressure)
ID210  Обороты двигателя (Engine RPM)
ID173  Скорость автомобиля (Vehicle speed)
ID174  Температура всасываемого воздуха (Intake air temperature)
ID175 OBD standards
ID211  Время, прошедшее с запуска двигателя (Run time since engine start)
ID212  Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель» (Distance traveled with malfunction indicator lamp (MIL) on)
ID176  Уровень топлива (Fuel Level Input)
ID213  Дистанция, пройденная со времени очистки кодов неисправностей (Distance traveled since codes cleared)
ID177  Атмосферное давление (абсолютное) (Barometric pressure)
ID214  Абсолютное значение нагрузки (Absolute load value)
ID178  Температура окружающего воздуха (Ambient air temperature)
ID179  Положение педали акселератора D (Accelerator pedal position D)
ID180  Положение педали акселератора E (Accelerator pedal position E) 
ID216  Время, прошедшее с момента очистки кодов неисправностей (Time since trouble codes cleared)
ID6  Датчик зажигания (ignition sensor)
ID220  Одометр по датчику скорости (VSS Odometr)

17

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

По поводу расширенных возможностей по получению датчиков не поддерживаемых протоколами OBD II. Для примера в тестовом доступе для автомобиля Mazda CX5 добавил 2 датчика снимаемых с CAN шины : Включение штатной сигнализации и датчик ножного тормоза. Конечно процедура поиска датчиков муторная, сама возможность и доступность тех или иных данных зависит от автомобиля, но сама возможность есть wink

Так для мазды можно получить еще: датчики открытия дверей, багажника, капота, фары, текущую передачу, срабатывание штатной сигнализации, угол по рулю, кнопки и индикаторы на панели, ручник, ремни безопасности, кнопка аварийки, поворотники, габариты ну и может что еще (если хватит терпения). 
Это все датчики которых нет в стандарте OBD.

18

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Какая стоимость? Можно прайс в личку? На Skoda не проверяли еще работу?

Ready! Stady! Go!
19

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

у меня есть сомнения по поводу уровня топлива в OBD-II.

Кураж - монтаж
20

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

(edited by LogicTrail 25/01/2015 21:28:29)

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Telematika wrote:

Какая стоимость? Можно прайс в личку? На Skoda не проверяли еще работу?

Мы ставили на Skoda Superb, работает без проблем.
Вот что получилось снять:
Расчетное значение нагрузки на двигатель
Температура охлаждающей жидкости
Скорость автомобиля
Температура всасываемого воздуха
Атмосферное давление (абсолютное)
Температура окружающего воздуха
Положение педали акселератора D
Положение педали акселератора E
Обороты двигателя
Время, прошедшее с запуска двигателя
Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель»
Дистанция, пройденная со времени очистки кодов неисправностей
Абсолютное значение нагрузки
Массовый расход воздуха
Одометр по датчику скорости
Датчик расхода топлива

На старой VAG группе не работает, и скорее всего не будет по заявлению производителя, так как протокол там не совсем OBDII. Из примеров Fabia 2004, Octavia 2008

21

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

у меня есть сомнения по поводу уровня топлива в OBD-II.

Какие сомнения? Если про качество показаний не сомневайтесь какие датчики такие и показания, в большинстве случаев полное фуфло, без серьезной обработки непригодное даже как индикатор использоваться. Гляньте  на мазду там два датчика сырые данные и обработанные трекером.
В тоже время на форде показания сырых данных практически не отличаются от обработанных.

Если по доступности датчиков то тут фифти фифти, чем новее машина тем выше шанс что уровень топлива будет доступен по OBD. (хотя и не гарантия sad )

22

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Я про это же - уровень топлива не в обязательных параметрах стандарта. К тому же, уровень топлива может не "оцифровываться"

Кураж - монтаж
23

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Для использования в качестве датчика уровня топлива и расчета расхода, главной проблемой будут мертвые зоны сверху и снизу. Если смотреть по заправках в пределах рабочей зоны, то по большинству погрешности в пределах литра. Если брать заправку до полного, то при заливе 50л показывает 45-46 л. С расходом еще наверно можно приспособиться , заменить на расчетный а вот с уровнем будут неувязки. Ну и все сказанное справедливо для тех машине что мы плотно крутили.

24

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Telematika wrote:

Какая стоимость? Можно прайс в личку?

Так что с ценой?

Ready! Stady! Go!
25

BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

Re: BI 820 TREK OBD II трекер для легковых авто

BITREK wrote:

А можно все-таки поп подробней о любом виде. Что нужно передавать: ускорение по осям, вектор... как часто? Может есть примеры данных, или можно уже протестировать, что бы доработать железо к релизу на Хостинге?

Свяжитесь с hw@gurtam.com по поводу интеграции екодрайвинга в связке трекер-Wialon. Там расскажут что нужно.

At the dark side of telematics...