Тема: Atol Drive 5
Подключил прибор. Первая проблема: стрелка направления движения направлена строго вверх, датчик с параметром course =0 независимо от направления движения. Это проблема прибора или Wialonа?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Подключил прибор. Первая проблема: стрелка направления движения направлена строго вверх, датчик с параметром course =0 независимо от направления движения. Это проблема прибора или Wialonа?
Курс должен передаваться, от других drive5 попступает.
tivl
производитель ответил, что передают курс, только он у них пока всегда 0 )
Ниче, думаю допилят)
да, обещали доработки. Ждемс
Добрый день, коллеги!
Для снижения объема траффика появилась настройка фильтрации координат по изменению направления движения, изменению пройденной дистанции, изменению времени при движения и времени при остановке. Также теперь объект на сервере отображает стрелочку в направлении своего движения.
Настройки фильтрации добавлены в следующие пункты меню:
- по изменению направления движения в градусах (0..10). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение угла»
- по изменению пройденного расстояния в метрах (0..9999). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение расстояния»
- по изменению времени при движении в секундах (0..100). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение времени»
- по изменению времени при остановки в минутах (0..10). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение времени стоянки»
Спасибо за Вашу помощь,
Константин
Добрый день, коллеги!
Для снижения объема траффика появилась настройка фильтрации координат по изменению направления движения, изменению пройденной дистанции, изменению времени при движения и времени при остановке. Также теперь объект на сервере отображает стрелочку в направлении своего движения.Настройки фильтрации добавлены в следующие пункты меню:
- по изменению направления движения в градусах (0..10). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение угла»
- по изменению пройденного расстояния в метрах (0..9999). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение расстояния»
- по изменению времени при движении в секундах (0..100). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение времени»
- по изменению времени при остановки в минутах (0..10). «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение времени стоянки»Спасибо за Вашу помощь,
Константин
мои поздравления, это замечательно!
Удаленно можем залить новую прошивку и сконфигурировать?
Не так давно некоторые производители оборудования начали анонсировать новые возможности использования своих приборов в рамках их совместной работы:
http://atoldrive.ru/produkty/monitoringovye-resheniya/
Больше всего интересно пользоваться функцией: "возможность автоматически удаленно считывать данные с карт водителя (по требованиям Приказа №36)"
Расскажите, как мы будем использовать данное оборудование в Wialon Hosting и реализовывать следующие функции:
- идентификация карт водителей,
- удаленное считывание данных с карт водителей.
Не получается завести Атол на сервер, делаем как все указано
IP адрес сервера: 193.193.165.165
Порт сервера: 20807
на сервере прописываем
Тип устройства: ATOL Drive 5
Уникальный ID: IMEI 15 цифр
ehouse Удаленное считывание вы вряд ли в виалоне считаете, в силу особенности ПО виалон.
Если речь идет о .ddd файлах
Не получается завести Атол на сервер, делаем как все указано
IP адрес сервера: 193.193.165.165
Порт сервера: 20807на сервере прописываем
Тип устройства: ATOL Drive 5
Уникальный ID: IMEI 15 цифр
На самом тахографе настройку выполнили?
Настройку APN, IP, параметров передачи пакетов?
Сим карту поставили в нижний слот?
ehouse Удаленное считывание вы вряд ли в виалоне считаете, в силу особенности ПО виалон.
Если речь идет о .ddd файлах
Чем ПО виалон может быть особенным, что файл .jpg может попасть сюда от устройства, а .ddd не может?
aNbY пишет:ehouse Удаленное считывание вы вряд ли в виалоне считаете, в силу особенности ПО виалон.
Если речь идет о .ddd файлахЧем ПО виалон может быть особенным, что файл .jpg может попасть сюда от устройства, а .ddd не может?
Технически возможно скорее всего, а как быть с аутентификацией?
Вот у немцев решение http://www.fleet.vdo.de/gesetze/daten-a … ide-range/ - организуют двусторонний канал передачи, данные шифруются, а удаленный клиент для этого на своем рабочем месте вставляет карту предприятия в смарт-ридер.
ehouse пишет:aNbY пишет:ehouse Удаленное считывание вы вряд ли в виалоне считаете, в силу особенности ПО виалон.
Если речь идет о .ddd файлахЧем ПО виалон может быть особенным, что файл .jpg может попасть сюда от устройства, а .ddd не может?
Технически возможно скорее всего, а как быть с аутентификацией?
Вот у немцев решение http://www.fleet.vdo.de/gesetze/daten-a … ide-range/ - организуют двусторонний канал передачи, данные шифруются, а удаленный клиент для этого на своем рабочем месте вставляет карту предприятия в смарт-ридер.
Здесь тогда будет аутентификация за счет связки логин/пароль в системе мониторинга
Добрый день, коллеги!
Здравствуйте. У вас уже реализована выгрузка DDD файлов в Виалон и если да, то через какие модули?
Посмотри здесь: http://www.auto-scan.ru/abonentskie-ter … a200t.html
В Атолл встраивается терминал и выгружает .ddd
Терминал А200Т с топливом работает прекрасно, софт бесплатно для мониторинга, при покупке терминала. Сервер централный поддерживает производитель терминалов.
m2mtele-vl
Требуется поддержка со стороны Gurtam
В Wialon Hosting есть поддержка выгрузки данных с тахографа (ddd): http://blog.gurtam.com/2014/12/obnovlen … 2-12-2014/
Посмотри здесь: http://www.auto-scan.ru/abonentskie-ter … a200t.html
В Атолл встраивается терминал и выгружает .ddd
Терминал А200Т с топливом работает прекрасно, софт бесплатно для мониторинга, при покупке терминала. Сервер централный поддерживает производитель терминалов.
Не хотелось бы плодить зоопарк серверов.
shal оперативненько.
не знал. спасибо.
Это только начало, много интересной работы связанной с тахографами сейчас в реализации. Следите за новостями (там есть кнопочка подписаться) или этой темой (и там есть кнопочка подписаться).
Есть возможность настроить этот тахограф на передачу? :
8 град
500 метров
10 минут
Не получается.
Выдает раз в две секунды и гасится на стоянках.
Если на стоянках выключается еще ладно, но как в движении его заставить нормально работать?
В нем есть дополнительные настройки, но не ясно на что влияющие.
Arnavi Tacho работает с тахографом Атолл (вставляется в его корпус), читает все параметры и также выгружает ddd файл, кого интересует пишите на почту ceo@arusnavi.ru
Прошу помочь, проблема такая: смонтировали Атол на Америкнаца, пока суть да дело включали выключали массу, подключали провода и т.,д., включаем массу, на тахографе горит надпись АТОЛ и все, висит тахограф. Попробовали перепрошить, вставляем флешку с прошивкой, сделанную по феншую, нажимаем крайние кнопки, подаем питание, загорелась желтая лампочка, отпустили кнопки, через несколько секунд (на флешке вставленной светодиод даже не мигал) снова высвечивается надпись АТОЛЛ.
Тахографу баня??
Питание от куда брали?
Попробуйте подключить тахограф на стенде..