Тема: Расходомеры
Имеется вот такая информация: "На автомобили с механическим управлением впрыском топлива(МАЗ, КАмаз), достаточно однокамерных расходомеров. Для топливной системы с электронным управлением типа коммон рейл, насос-форсунка необходим двухкамерный расходомер, высчитывающий разницу между поступающим и обратным потоками."
Действительно ли это так, насколько я понимаю расходомер врезается в этом случае после фильтра тонкой очистки, но ведь обратка идет еще и с форсунок, разве не так?
Так же буду рад выслушать другие решения в ликвидации сливов с обратки.