1Тема от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Тема: Контроль топлива на технике John Deere

Давича ставили 2 Омникома на John Deere 8ку. Достаточно долго искали место для установки, решили сделать 2 люка в полу трактора. Заказчик был не против. Вообщем глаза боятся, а руки делают. При тарировке возникла небольшая проблемка. Проливы делали быстро и не учли момент с перетеканием топлива (очень интересная форма) из одной половины бака в другую, пришлось выкинуть интервал (ниже на графике). Ссылка на Ютюб (страдания трактора)
Контроль топлива на технике John Deere
ЗЫ: Не повторяйте ошибки wink

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

0
2Ответ от glonasssoft

Контроль топлива на технике John Deere

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 06/11/2011
  • Сообщений: 186
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: -19

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Так в итоге работать номально такая схема будет?

Виталий Криворотько
ГЛОНАССсофт
www.glonasssoft.ru

Сайт glonasssoft

ALTARO

-1
3Ответ от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Re: Контроль топлива на технике John Deere

glonasssoft пишет:

Так в итоге работать номально такая схема будет?

Пришлось выкинуть несколько значений. Но датчик + Виалон считают чётко!

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

0
4Ответ от glonasssoft

Контроль топлива на технике John Deere

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 06/11/2011
  • Сообщений: 186
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: -19

Re: Контроль топлива на технике John Deere

можно доступ к этому трактору получить, посмотреть как работает?

Виталий Криворотько
ГЛОНАССсофт
www.glonasssoft.ru

Сайт glonasssoft

0
5Ответ от ehouse

Контроль топлива на технике John Deere

  • ehouse
  • ehouse
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: г. Дмитров
  • Зарегистрирован: 02/05/2012
  • Сообщений: 876
  • Карма: 113

Re: Контроль топлива на технике John Deere

denan
если есть фотки, в каком месте пилить, скиньте, пожалуйста

ООО "Е-хаус"
www.e-hs.ru
Московская область

Сайт ehouse

0
6Ответ от babay

Контроль топлива на технике John Deere

  • babay
  • babay
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Украина,г.Киев
  • Зарегистрирован: 08/03/2009
  • Сообщений: 1,532
  • Продукты: Wialon ProWialon Localflespi
  • Карма: 67

Re: Контроль топлива на технике John Deere

denan пишет:

Давича ставили 2 Омникома на John Deere 8ку. Достаточно долго искали место для установки, решили сделать 2 люка в полу трактора. Заказчик был не против. Вообщем глаза боятся, а руки делают. При тарировке возникла небольшая проблемка. Проливы делали быстро и не учли момент с перетеканием топлива (очень интересная форма) из одной половины бака в другую, пришлось выкинуть интервал (ниже на графике). Ссылка на Ютюб (страдания трактора)
http://glonass-pro.ru/wp-content/upload … Джона1.png
ЗЫ: Не повторяйте ошибки wink

Да зло там баки. 2 места соединения баков.
Погрешность на 700-800 литров у нас получилась 1-1.5% не меньше. Специфика этой техники.

S&M Groups

Сайт babay

0
7Ответ от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Re: Контроль топлива на технике John Deere

ehouse пишет:

denan
если есть фотки, в каком месте пилить, скиньте, пожалуйста

На видео приблизительно понятно где в правой части ставить, а в левой около штатника.

Добавлено спустя   3 минуты  50 секунд:
посмотреть можно тут http://monitor.map31.ru кнопка демо вход, Джон дирр там один...  шаблон отчёта создайте сами

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

0
8Ответ от m2m-ua

Контроль топлива на технике John Deere

  • m2m-ua
  • Hardware Manufacturer
  • Неактивен
  • Откуда: UA
  • Зарегистрирован: 04/02/2010
  • Сообщений: 79
  • Карма: -3

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Вопрос.
Как потом дырку в полу закрыли?

www.m2m.ua
Производство и продажа датчиков уровня топлива.
Профессиональный GPS мониторинг за 150 долл.

Сайт m2m-ua

0
9Ответ от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Re: Контроль топлива на технике John Deere

m2m-ua пишет:

Вопрос.
Как потом дырку в полу закрыли?

люки из рифлёного алюминия вырезали и прикрутили )))

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

0
10Ответ от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Re: Контроль топлива на технике John Deere

ehouse пишет:

denan
если есть фотки, в каком месте пилить, скиньте, пожалуйста

Контроль топлива на технике John Deere
Справа люк пилили прямо перед педалькой газа, левый дут левее штатника.
На рисунке оранжевым места запиливания, чёрным - РАМА. (нарисовано схематично)

ЗЫ: Не запилитесь в раму!!!

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

keeper, ALTARO

+2
11Ответ от Penzyak

Контроль топлива на технике John Deere

  • Penzyak
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 14/05/2012
  • Сообщений: 30
  • Карма: 3

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Хозяева не слишком ругаются по таким всплескам ДУТов (+-60л) или сразу предупредили..

Еще вопрос там соединение баков как обычных сообщающихся сосудов или типа каких нибудь бензонасосов как в тех же УАЗиках или вообще какие нибудь клапана?

0
12Ответ от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Penzyak пишет:

Хозяева не слишком ругаются по таким всплескам ДУТов (+-60л) или сразу предупредили..

Еще вопрос там соединение баков как обычных сообщающихся сосудов или типа каких нибудь бензонасосов как в тех же УАЗиках или вообще какие нибудь клапана?

Всплесков +/- 60 литров там нет. Разница с заправками 3-6 литров. Бак сообщающийся.

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

0
13Ответ от Penzyak

Контроль топлива на технике John Deere

  • Penzyak
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 14/05/2012
  • Сообщений: 30
  • Карма: 3

Re: Контроль топлива на технике John Deere

denan пишет:
Penzyak пишет:

Хозяева не слишком ругаются по таким всплескам ДУТов (+-60л) или сразу предупредили..

Еще вопрос там соединение баков как обычных сообщающихся сосудов или типа каких нибудь бензонасосов как в тех же УАЗиках или вообще какие нибудь клапана?

Всплесков +/- 60 литров там нет. Разница с заправками 3-6 литров. Бак сообщающийся.

18 и 21 число, если посмотреть график то колебания вполне видны, но я так понимаю это из-за особенностей местности во время вспашки поля. Просто я вопрос этот задал, к тому что сами когда ставили на К-700 у нас до 30-35 л иногда топливо ходит, и иной раз когда поле ну уж совсем кривое и когда на обед поставят машинку под достаточным уклоном ложные сливы-заправки ой как повылазеют и никакой фильтрацией не сгладишь. И были небольшие конфликты с хозяевами мол почему не предупредили зарание.

0
14Ответ от ehouse

Контроль топлива на технике John Deere

  • ehouse
  • ehouse
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: г. Дмитров
  • Зарегистрирован: 02/05/2012
  • Сообщений: 876
  • Карма: 113

Re: Контроль топлива на технике John Deere

denan
Большое спасибо за фотки. В скором времени попробуем установить (до этого рассматривали вариант только со снятием кабины)

ООО "Е-хаус"
www.e-hs.ru
Московская область

Сайт ehouse

0
15Ответ от denan

Контроль топлива на технике John Deere

  • denan
  • denan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 02/08/2011
  • Сообщений: 56
  • Продукты: Wialon HostingWialon Pro
  • Карма: 2

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Penzyak пишет:
denan пишет:
Penzyak пишет:

Хозяева не слишком ругаются по таким всплескам ДУТов (+-60л) или сразу предупредили..

Еще вопрос там соединение баков как обычных сообщающихся сосудов или типа каких нибудь бензонасосов как в тех же УАЗиках или вообще какие нибудь клапана?

Всплесков +/- 60 литров там нет. Разница с заправками 3-6 литров. Бак сообщающийся.

18 и 21 число, если посмотреть график то колебания вполне видны, но я так понимаю это из-за особенностей местности во время вспашки поля. Просто я вопрос этот задал, к тому что сами когда ставили на К-700 у нас до 30-35 л иногда топливо ходит, и иной раз когда поле ну уж совсем кривое и когда на обед поставят машинку под достаточным уклоном ложные сливы-заправки ой как повылазеют и никакой фильтрацией не сгладишь. И были небольшие конфликты с хозяевами мол почему не предупредили зарание.

График выше - это сообщения приходящие с 2х дутов во время тарировки. И там как раз виден процесс перетекания топлива из одной части бака в другую.

Добавлено спустя   2 минуты  39 секунд:

ehouse пишет:

denan
Большое спасибо за фотки. В скором времени попробуем установить (до этого рассматривали вариант только со снятием кабины)

Незачто, тут как заказчику больше по душе снимать кабину или пилить пол smile Мне например без кабины былобы гораздо удобней монтажить дуты... Кстати шумку достаточно заморочно снимать, приходится педалю откручивать.

ООО "Геомонитор-БелГУ" - г. Белгород
Зельин Денис Андреевич - главный инженер
ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта в Белгороде | GLONASS-PRO.RU

Сайт denan

0
16Ответ от yurimasterk

Контроль топлива на технике John Deere

  • Откуда: Крым Симферополь
  • Зарегистрирован: 11/10/2012
  • Сообщений: 376
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 71

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Помогите разобраться может кто сталкивался.
При подключении к CAN шине двигателя через диагностический разъем
нет возможности считать данные, мало того компьютер блокируется и на экране лезут ошибки.
На диагностическом разъеме две кан шины, шина двигателя и шина прицепных механизмов.
Шина прицепных механизмов без вопросов сканируется, данные считать можем, с кан шины же двигателя результатов нет.
Записал осциллограммы первой и второй кан шины, видно что сигнал кан шины двигателя как то странно порезан.

Пример осциллограммы с диагностического разъема сигнала ISOBUS
Контроль топлива на технике John Deere

Пример с диагностического CAN шина двигателя
Контроль топлива на технике John Deere

К CAN шине ISOBUS подключение производится отлично, есть возможность считать данные.
К CAN шине двигателя подключение не удается. На компьютере при подключении возникают ошибки.
При снятии осциллограмм замечено что осциллограмма двигателя имеет прерывистую нелинейную форму. Как будто часть сигнала обрезали Красным цветом сигнал H. Синим цветом сигнал L.

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813

Сайт yurimasterk

0
17Ответ от yurimasterk

Контроль топлива на технике John Deere

  • Откуда: Крым Симферополь
  • Зарегистрирован: 11/10/2012
  • Сообщений: 376
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 71

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Вопрос снят. Разобрались...

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813

Сайт yurimasterk

0
18Ответ от Rus_Lan

Контроль топлива на технике John Deere

(18/02/2014 20:24:28 отредактировано Rus_Lan)
  • Rus_Lan
  • Rus_Lan
  • Gurtam Partner
  • Неактивен

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Не в тему, но все же..
Подскажите, что за программный осциллограф используете.


yurimasterk пишет:

Контроль топлива на технике John Deere
.

Тахографы и ГЛОНАСС GPS мониторинг транспорта в Белгороде
http://trekcontrol.ru

Сайт Rus_Lan

0
19Ответ от yurimasterk

Контроль топлива на технике John Deere

  • Откуда: Крым Симферополь
  • Зарегистрирован: 11/10/2012
  • Сообщений: 376
  • Продукты: Wialon Hosting
  • Карма: 71

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Вот ссылка на производителя: http://www.ipribor.ru/content/view/16/46/



Rus_Lan пишет:

Не в тему, но все же..
Подскажите, что за программный осциллограф используете.


yurimasterk пишет:

.

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813

Сайт yurimasterk

0
20Ответ от ALTARO

Контроль топлива на технике John Deere

  • ALTARO
  • ALTARO
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 12/10/2012
  • Сообщений: 177
  • Карма: 46

Re: Контроль топлива на технике John Deere

denan
+1
Есть в вашей демо-версии машинка с проточным датчиком?

Превосходство в инновациях.
Никитин Владимир.

Сайт ALTARO

0
21Ответ от rox

Контроль топлива на технике John Deere

(28/05/2014 12:19:53 отредактировано rox)
  • rox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 17/02/2014
  • Сообщений: 4
  • Карма: 1

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Здравствуйте, уважаемые спецы!

Суть ситуации.
Имеется техника с нестандартной формой бака, рисунок ниже:
Контроль топлива на технике John Deere
Установлены два цифровых ДУТ. Не соображу, как грамотно оформить тарировки для внесения в Wialon. Особенно смущает отмеченный на рисунке участок №2. Порыскал на форуме, не нашел описания похожих ситуаций.
Есть мысли по этому поводу?

0
22Ответ от SanderAMC

Контроль топлива на технике John Deere

  • SanderAMC
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 20/03/2013
  • Сообщений: 2,251
  • Продукты: Wialon Hostingflespi
  • Карма: 490

Re: Контроль топлива на технике John Deere

smile следуйте инструкции Омникомм, которая гласит:
1. Тарируем левый стандартным образом до точки 3-2 (т.е. до момента, когда правый дут изменит свое нижнее значение)
2. между точками 3-2 и 2-1 заливаемый объем делится пополам между левым и правым дут
3. начиная с точки 2-1 тарируем стандартным образом правый дут.

sibnavtek, Sos Tavadyan

+2
23Ответ от rox

Контроль топлива на технике John Deere

  • rox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 17/02/2014
  • Сообщений: 4
  • Карма: 1

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Да, датчики оттарированы именно таким образом. Вполне вероятно, я неправильно описал проблему. Вопрос как раз в том, как грамотно внести эти тарировочные данные, чтобы показания датчиков правильно суммировались в Wialon. sad

0
24Ответ от SanderAMC

Контроль топлива на технике John Deere

  • SanderAMC
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 20/03/2013
  • Сообщений: 2,251
  • Продукты: Wialon Hostingflespi
  • Карма: 490

Re: Контроль топлива на технике John Deere

Создаете датчик как сумму двух физических, объем вводите как сумму объемов от каждого, аналогично показания дут как сумму.

rox

+1
25Ответ от Дмитрий Л

Контроль топлива на технике John Deere

  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 03/03/2010
  • Сообщений: 2,113
  • Карма: 523

Re: Контроль топлива на технике John Deere

SanderAMC пишет:

Создаете датчик как сумму двух физических, объем вводите как сумму объемов от каждого, аналогично показания дут как сумму.

Сумбур какой-то..

следуйте инструкции Омникомм, которая гласит:
1. Тарируем левый стандартным образом до точки 3-2 (т.е. до момента, когда правый дут изменит свое нижнее значение)
2. между точками 3-2 и 2-1 заливаемый объем делится пополам между левым и правым дут
3. начиная с точки 2-1 тарируем стандартным образом правый дут.

Правильнее все же так: На ровной площадке тарируем бак, записывая показания по каждому ДУТу. Далее полученную тарировочную табличку по каждому ДУТу корректируем следующим образом: По левому ДУТ в границе "2" полученные данные делим на 2, в границе "3" данные оставляем исходными; По правому ДУТ в границе "1" данные оставляем исходными, а в границе "2" полученные от ДУТ данные делим на 2. В настройках по ДУТ группируем датчики и получаем объем топлива, учитываемый по двум ДУТ. Не факт, что геометрия бака в границе "2" будет правильной и при изменении угла наклона автомобиля половина суммы двух ДУТ будет отражать точный объем, но все же это наиболее точный способ учета при таком варианте установки ДУТ.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов

Сайт Дмитрий Л

rox

+1