76

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Терминал под 285-й приказ

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
77

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

GuardMagic wrote:

Но получается где то в пределах 4 ... 12 мег

Это достаточно много... по нашим меркам.
Файлы содержащие указанное мной выше количество навигационных точек (ну и много другой информации от датчиков и шин данных): занимают от 450 до 750 килобайт в неделю. Иногда, чуть больше 800. Зависит, видимо, от того, сколько работали.
Даже с учетом служебного трафика - все хорошо.

857.984 байт 0087ххх-110124.sbin
821.168 байт 0087ххх-110131.sbin
760.272 байт 0087ххх-110207.sbin
719.520 байт 0087ххх-110214.sbin
470.624 байт 0087ххх-110221.sbin
754.448 байт 0087ххх-110228.sbin
552.976 байт 0087ххх-110307.sbin
551.664 байт 0087ххх-110314.sbin
755.936 байт 0087ххх-110321.sbin
752.272 байт 0087ххх-110328.sbin
769.696 байт 0087ххх-110404.sbin
771.040 байт 0087ххх-110411.sbin
722.800 байт 0087ххх-110418.sbin
329.936 байт 0087ххх-110425.sbin

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
78

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Терминал под 285-й приказ
хостинг картинок

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
79

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

GuardMagic
На Вашем скрине не видно всех точек, т.к. я явно вижу изгибы линий трека, но не вижу - из скольки точек реально сформирован трек. На моем треке - белые квадратики - это реальные точки, соединенные прямыми.
Поэтому, я не могу сделать какие-либо выводы по Вашему треку, к сожалению.

Добавлено спустя   2 минуты  30 секунд:

GuardMagic wrote:

Имел в виду - автотрасса, плавные повороты

Поищу, но зависит далеко не только от угла, но и от "длины вектора", т.е. двигалась ли машина равномерно или нет (входила ли в поворот без изменения скорости движения).

Добавлено спустя   5 минут  2 секунды:
Пример:

Терминал под 285-й приказ

Добавлено спустя   6 минут  45 секунд:
Он же:

Терминал под 285-й приказ

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
80

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

TK-SK wrote:

занимают от 450 до 750 килобайт в неделю. Иногда, чуть больше 800

опять же - корректнее сравнивать как по другому.
Может по типу часовой трафик.
(так как сами мы не являемся непосредственно оператором услуг, я не могу сказать сейчас соотношение = пробег, время в движении и ... какой при этом трафик был).
Но , данные упаковываются довольно плотно

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
81

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Как видите: у нас тоже работает прореживание в т.ч. и на достаточно больших расстояниях.

Вот еще пример:
Если Вам показалось, что машина едет "мимо" дороги - это не так - там параллельная узкая дорога (просто трек идеально с ней совпадает) - на картинке ниже увеличил, чтоб было видно.

Терминал под 285-й приказ

Терминал под 285-й приказ

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
82

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

вижу, спасибо.
Посмотрю, что еще найдется.

Задача именно так часто точки вести у нас не стояла совсем. 
И , разумеется, непосредственно сами повороты у нас более резкие.

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
83

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

GuardMagic wrote:
TK-SK wrote:

занимают от 450 до 750 килобайт в неделю. Иногда, чуть больше 800

опять же - корректнее сравнивать как по другому.
Может по типу часовой трафик.
(так как сами мы не являемся непосредственно оператором услуг, я не могу сказать сейчас соотношение = пробег, время в движении и ... какой при этом трафик был).
Но , данные упаковываются довольно плотно

Нууу... что я Вам могу сказать... я не представляю еще в 4...5 раз меньше количество данных. И не особо вижу такую 300...400% избыточность точек трека у себя.
Сравнивать можно, имхо, лишь полезные данные, т.к. интервал передачи данных на сервер тоже может быть очень разный. А от него зависит кол-во служебки в т.ч. - а, следовательно и оплата за трафик.

Добавлено спустя   2 минуты  24 секунды:

GuardMagic wrote:

Задача именно так часто точки вести у нас не стояла совсем.

От этого зависит набег погрешности пробега... Идеала тут не достичь, можно лишь стремиться (и то в рамках разумного).

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
84

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

оки , ясно ..

Добавлено спустя   2 минуты  6 секунд:

TK-SK wrote:

Сравнивать можно, имхо, лишь полезные данные, т.к. интервал передачи данных на сервер тоже может быть очень разный. А от него зависит кол-во служебки в т.ч. - а, следовательно и оплата за трафик.

разумеется и + пакетирование данных

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
85

Терминал под 285-й приказ

(edited by GuardMagic 13/12/2012 17:50:11)

Re: Терминал под 285-й приказ

Терминал под 285-й приказ

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
86

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Терминал под 285-й приказ

Терминал под 285-й приказ

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
87

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

GuardMagic из Ваших треков трудно что-то понять, разве что форму оценить, но на таких масштабах не очень-то оценишь и всех точек, как у меня, не видно...
Дьявол в деталях - надо смотреть, когда по городу мечутся - с постоянными наборами скоростей, торможениями, перестроениями, поворотами, остановками и т.п.
У дальнобоев файлы в разы меньше в АвтоГРАФе.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
88

Терминал под 285-й приказ

(edited by GuardMagic 13/12/2012 20:00:09)

Re: Терминал под 285-й приказ

TK-SK wrote:

но на таких масштабах не очень-то оценишь и всех точек, как у меня, не видно...

это уже максимальный масштаб снимков (лучше массштаба нет sad ).

(Как и писал, - не ставилась задача столь досконально точки ставить).

А масштаб самой картики - чего то не получилось так сразу ее правильно поставить


http://postimage.org/image/6kl5ps5a1/full/

http://postimage.org/image/5jkx0noah/full/

http://postimage.org/image/owbt6xdx5/full/

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
89

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

К сожалению, я не могу сделать каких-либо выводов по данным изображениям, т.к. мне недостаточно информации по вполне понятным причинам. Поскольку я предпочитаю аргументировать свои выводы, чтобы их можно было проверить, в данном случае - вынужден отказаться от комментариев. Если будет возможность дать мне больше информации по треку (например, выгрузить точки трека, скажем, в KML-формат) - возможно, я смогу что-то сказать...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
90

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Тут возникла путаница: кто то говорит что терминал должен иметь все выходы которые перечислены в законе а кто то говорит что достаточно какого то одного, например 485го и через него подключать дополнительными устройствами соответствующие шины, например CAN через CAN log, 232й через спец кабель и тп.

Уважаемые производители, внесите ясность пожалуйста.

91

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

MAXID wrote:

Уважаемые производители, внесите ясность пожалуйста.

А нет её - ясности-то. Поэтому у нас и у некоторых других производителей есть терминалы со всеми прописанными интерфейсами.
Минтранс молчит, как рыба об лед. На НАВИТОРИНГ-е письмо будет писаться с запросом разъяснений...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
92

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

В нашей стране все как всегда smile

Вообще как по мне трактовка "имеет возможность" должна расшифровываться как "должен", а формулировка "может обеспечивать" и так всем понятна, как в том анегдоте либо может либо нет smile

93

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

А Вы думали, что именно сейчас что-то изменится, причем в лучшую сторону ???

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
94

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Разрешите влезть, 600 вольт взяли, наверное, от горэлектротранспорта: там 600 в постоянки. Ну это так, мысли. Сейчас на троллейбусы ставим

95

Терминал под 285-й приказ

(edited by Milvu 18/04/2013 15:00:34)

Re: Терминал под 285-й приказ

Swars wrote:

А мы отсылаем аналогичную бумагу только тем партнерам , кто ну очень просит, и предупреждаем сразу что все это "филькина грамота" для успокоения клиента.
Мы стараемся работать максимально честно, чего и желаем всем своим коллегам.
Официального подтверждения о соответствии от гос.органа нет ни у кого, точка.

ps к тому же фактическое соответствие (если такое у кого то и есть) не гарантирует официальное соответствие.

Если ни один прибор не соответствует почему ввели штрафы за отсутствие несуществующих приборов?

Если я не прав, подскажите пожалуйста трекер который полностью соответствует приказу 285, чтобы не пришлось его менять через пару месяцев

96

Терминал под 285-й приказ

(edited by TK-SK 18/04/2013 15:20:32)

Re: Терминал под 285-й приказ

Milvu wrote:

Если ни один прибор не соответствует

С чего бы это ?
На рынке есть соответствующие терминалы и не один. По крайней мере соответствующие требованиям под пассажирские перевозки и под опасников, кроме тех опасников, которые работают в потенциально взрывоопасной атмосфере.

Приказом определены требования к трем типам терминалов под три типа перевозок:

1. Абонентские терминалы, устанавливаемые на транспортные средства КАТЕГОРИИ N, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, НЕ ЭКСПЛУАТИРУЮЩИЕСЯ в зонах с потенциально взрывоопасной атмосферой (НЕ ТРЕБУЮТ соответствия требованиям на взрывозащиту - Ex e IIB T4).

2. Абонентские терминалы, устанавливаемые на транспортные средства КАТЕГОРИИ N, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИЕСЯ в зонах с потенциально взрывоопасной атмосферой (ДОЛЖНЫ соответствовать требованиям на взрывозащиту - Ex e IIB T4).

3. Абонентские терминалы, устанавливаемые на транспортные средства КАТЕГОРИИ M, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ.

Под типы 1 и 3 - терминалы на рынке есть у ряда производителей (у нас в том числе).
Под тип 2 - терминалов на рынке практически нет. Пока известно только об одной модели ГРАНИТа, которая вроде соответствует требованиям на взрывозащиту - Ex e IIB T4.
Но тип 2 - далеко не массовый... и, в принципе, делать из-за этого честный взрывозащищенный терминал под требования на взрывозащиту - Ex e IIB T4 - экономически не особо выгодно. Это достаточно узкий и специфичный рынок. Чтобы ставить такие терминалы, тоже надо иметь допуск.
Но ведь взрывозащищенные терминалы никто не требует и не будет ставить под перевозки 1 и 3 типа. Этот ГРАНИТ никто не будет ставить на пассажирку...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
97

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Milvu wrote:
Swars wrote:

А мы отсылаем аналогичную бумагу только тем партнерам , кто ну очень просит, и предупреждаем сразу что все это "филькина грамота" для успокоения клиента.
Мы стараемся работать максимально честно, чего и желаем всем своим коллегам.
Официального подтверждения о соответствии от гос.органа нет ни у кого, точка.

ps к тому же фактическое соответствие (если такое у кого то и есть) не гарантирует официальное соответствие.

Если ни один прибор не соответствует почему ввели штрафы за отсутствие несуществующих приборов?

Если я не прав, подскажите пожалуйста трекер который полностью соответствует приказу 285, чтобы не пришлось его менять через пару месяцев

По факту , в большинстве случаев "полное" соответствие и не нужно. Зачастую "проверка" идет на наличие установленного глонасс трекера , и тревожной кнопки.
Судя по тому бардаку что происходит у нас в стране , вполне возможен вариант с переустановкой всех трекеров после запуска программы "Эры Глонасс"  в 14-15 г.  Так что чисто теоретически , возможно имеет смысл обратить внимание на относительно бюджетные модели более или менее подходящие под 285-й , чтобы в 14-м году не кусать локти меняя достаточно дорогие трекеры на такие же , только под Эру ( Суть в том , что под "Эру" будут использоваться специфичные модемы, которые сейчас еще не выпускаются , или находятся в состоянии тестовых образцов).

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
98

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

Короче, Swars призывает наплевать на всякие соответствия и покупать самые дешевые терминалы, лишь бы тревожную кнопку можно было подключить...
А в случае чего - Вас никто не заставлял у него покупать несоответствующий терминал...
Мы уже устали менять терминалы у поверивших в это...
Причем у них реальные обиды: как так ? Мне же сказали что всё будет ОК...

P.S.: Суть в том, что с ЭРА всё пока несколько неясно и начато будет с вновь выпускаемых ТС. А потом, постепенно, будут оснащаться ТС бывшие в употреблении. И это не на 1 месяц или даже год процесс.
И дело там не только в модемах, а банально в разграничении ответственности, готовности операторов связи и в регламенте установки в "правильное место" на ТС. Там еще много подводных камней, учитывая разнообразие самого разного б/у транспорта в РФ. И не факт, что это будет совмещенный терминал. Например, моноблок с дисплеем - врят-ли когда будет содержать ЭРА-функции, т.к. его место установки никак не сойдется с местом установки терминала с ЭРА.
Посему, делаем обоснованный вывод: господин Swars лукавит и здесь.
P.S.2: На Конгрессе выдвигалась мысль совместить ЭРА с тахографом ))) Может и тахографы пока нет смысла ставить ? )))

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
99

Терминал под 285-й приказ

Re: Терминал под 285-й приказ

TK-SK wrote:

Суть в том, что с ЭРА всё пока несколько неясно

Да неужели  ;-))

to Milvu

Milvu wrote:

Если я не прав, подскажите пожалуйста трекер который полностью соответствует приказу 285, чтобы не пришлось его менять через пару месяцев

Ну конечно же автограф , кто же еще ))

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
100

Терминал под 285-й приказ

(edited by TK-SK 22/04/2013 15:03:56)

Re: Терминал под 285-й приказ

Swars wrote:
TK-SK wrote:

Суть в том, что с ЭРА всё пока несколько неясно

Да неужели  ;-))

Именно так. Еще ни технических ни законодательных требований нет вообще.
Оглашено, что ждите во 2-м квартале и всё.

Swars wrote:

to Milvu

Milvu wrote:

Если я не прав, подскажите пожалуйста трекер который полностью соответствует приказу 285, чтобы не пришлось его менять через пару месяцев

Ну конечно же автограф , кто же еще ))

Всё покоя не дает АвтоГРАФ ?

Не переживайте так, у меня доклад на НАВИТОРИНГ-е по теме 285-го Приказа...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.