Помогите с adm 100 зажигание

Надо пороги срабатывания настраивать, а настраиваются они только командами)

mr.maxx4452 решение akkros мы и сами иной раз применяем. Однако можно завести в виалоне и по in. Только для этого вам надо с помощью SMS (конфигуратор этого делать не умеет) настроить цифровые входы ADM100 или ADM300, для этого используйте команды InTrue и InFalse которые задают диапазоны срабатывания логической единицы и нуля соответственно. К примеру я поступал так:
1 СМС сообщение: Ad me 0 - прописываем свой телефон для дальнейшего управления трекером;
2 СМС сообщение: InTrue 0,8000,40000 - прописываем срабатывание по входу 0 при достижении напряжения диапазона  8 - 40 вольт;
3 СМС сообщение: InFalse 0,0,5000 - прописываем отключение логического 1 при попадании напряжения в диапазон 0-5 вольт.
Такое нам приходилось делать, когда ретранслировали данные приборов ADM на сервер M2M где нужно было завести тревожную кнопку получив с прибора логический ноль или еденицу, а не напряжение

да согласен, что зная команды можно их отправить через виалон или конфигуратор - это понятно. Однако если взглянуть на конфигуратор GALILEOSKY в котором очень красиво реализовано в отдельной закладке с помощью ползунков по настройке аналоговых входов, то становится видна простота конфигуратора ADM

Только если в самом приборе будут настроены входы,то при изменении напряжения (т.е. переходу с 1 на 0 и обратно),он сообщения будет сразу же отправлять,а не ждать следующего сообщения,которое на стоянке может быть 5-10 минут.
Ну и инстатик не настроить,как я понимаю,без прописывания 0 и 1.

Смотри.... Надежнее всего завести виртуальный датчик зажигания (если конечно в линию не вставлен стабилизатор напряжения типа, приборf гальванической развязки ИЗО-4815 http://glonass.tv/accessories/pribor-ga … zki.html). Подключаешь параметр бортового питания , для многих это pwr_ext . Идешь в свойствах датчика в таблицу расчетов и забиваешь первую строку 0-0-0 вторую подбираешь первое значение таким образом чтобы зарядный ток со всеми включенными потребителями, был меньше этого числа но больше напряжения аккумуляторной батареи в состоянии покоя например 13.2-0-1. Далее обновляем график для этой таблицы расчетов.
Если подключаешься по аналоговому входу (ADC1)? Там могут быть наводки по напряжению в стоячем положении до 0,5 вольта. Поэтому использую в добавок к параметру в системе,  вкладку пользовательские интервалы для промежутка стоячего, выключенного двигателя от "1 вольта"-положение выкл, а от 13.2-положение вкл. Т.е промежуток от1 до 13.2 у вас будет выкл, хотя впрочем и от 0 до 1. )

Всегда делал именно так))) экономит время