New account creation is currently unavailable. Existing members can continue reading and joining discussions.
Я думаю уже Все операторы в Краснодарском крае столкнулись с агрессивным поведением "Техносити" при поддержке администрации края.
Поделитесь кого это коснулось и как вы с "Техносити" боритесь. У меня пока увели 15 маршруток пригорода и 4 эвакуатора. Сейчас давят на администрацию города угрожая законом 193 КК и решением совета безопасности края.
.
24Glonass
Тут коррупция обличена в ранг закона Краснодарского края.
akkros к сожалению в РФ этот процесс относится к одобряемым верхушкой. Этот рынок вообще искусственный, сам ГЛОНАСС начали навязывать законом, затем стали обязывать делать тахографы СКЗИ и обязывать ставить именно их.
Первые этапы "отжимки" прошли. Теперь следующая стадия, "мелочь", особенно не крышованную своими людьми "при власти" будут душить. Кто по счастливее - будет куплен карманными гигантами. Сервис соответственно будет падать. Потому-что чем меньше компаний на рынке, тем хуже сервис. Примерно похожая история с приходом "Ростелекома" на рынки. ТУпые тарифы, хреновая тех.поддержка, добиться чего-то нереально, но в регионах другого провайдера зачастую просто нет!
Находите своего депутата, "договаривайтесь" пусть в гор.советах и прочих административных кабинетах, тянет одеяло на вас и защищает. Если таких возможностей нет, то лучше продавайте предприятие, пока цена активов адекватная.
24Glonass
Мне повезло с самого начала.
Администрация моего города поддержанная перевозчиками в зоне своей компетенции не пляшет под "дутку" краевой администрации.
Поэтому в ответ на требование подключить транспорт на прямую к серверу администрации края, был дан ответ: "С начало приведите в соответствие 193 закон КК с федеральным законодательством. После чего мы будем готовы ретранслировать данные в центральную диспетчерскую края."
Судится надо заблаговременно, собирайте документы в суды, потом поздно будет.
Судились уже.
Хватило на 3 года
Здесь на форуме освящено более подробно.
Сейчас делаем упор на несостоятельность закона 193 КК.
а что у вас среди клиентов одни маршрутки чтоли?, у нас например среди 300 клиентов их не более десятка, остальные всякие фуры, карьеры, и т.д. и т.п., дак им по определению на всякие гос.конторы до лампочки,
Ну, что же я смотрю данная проблема Краснодарским операторам не интересна.
Жаль.
Я пока своих перевозчиков отстоял.
Что будет дальше посмотрим.
Примерно похожая история с приходом "Ростелекома" на рынки. ТУпые тарифы, хреновая тех.поддержка, добиться чего-то нереально, но в регионах другого провайдера зачастую просто нет!
Точно, верно описано. Спасибо, зацитирую. Тоже маюсь с ними, не могут дать нормальный ответ.
Ну, что же я смотрю данная проблема Краснодарским операторам не интересна.
Жаль.
Я пока своих перевозчиков отстоял.
Что будет дальше посмотрим.
В каждой сфере услуг и в каждом регионе есть подобная история. Что еще кто то удивляется этому? Я более чем уверен, что если бы история была повернута в Вашу сторону, то Вы бы не отказались. Как и все, в принципе.
Тут больше менталитет такой. Мы же в России живем 
Что еще кто то удивляется этому?
Вы не правильно ставите вопрос. Вы участник молодой на форуме и не в курсе происходящего в Краснодарском крае.
Здесь на форуме эта тема уже обсуждалась. Своим постом я хотел скоординировать усилия заинтересованных интеграторов в борьбе с коррупцией. Ну раз это ни кому не надо, то тема закрыта. Буду и дальше молча бороться, без огласки. Пусть каждый проходит свой путь сам.
