Доработка функционала анализа сливов

Тоже имеется, боремся постоянными корректировками настроек, даже когда по два дута стоит, все равно, там ведь баки по 600 литров, да там больше дутов уже и некуда пихать. Все связано со спецификой работы сельхозки, но может и можно придумать и сюда хитрые надстройки топлива

gutenev
Можем попробовать помочь.
От вас требуются сообщения и настройки объекта с ложными сливами в техподдержку.

Да подготовим, Смысл в том, что когда транспортное средство движется, от него поступает много сообщений, как только транспортное средство останавливается, соответственно есть сообщение со скоростью (например 5 км/ч) и следующее только через 2,5 минуты (периодичность отправки сообщений во время стоянки), в течении этих 2,5 минут происходит стабилизация уровня топлива (как обычно всегда меньше примерно на 10-20 л на технике с объемом от 300-600 л), соответственно фильтр при усреднении растягивает это одно сообщение минут на 10 и в итоге получаем слив в конце движения (ложный слив вызванный стабилизацией уровня топлива, отсутствии волны в баке).

в челенжер не получилось засунуть 2 "палки" что бы решить проблему?

Вообще. есть функционал позволяющий регистрировать заправки в ручную и сравнивать их в отчетах.

Суть вопроса?
Можно сделать так, чтобы в ручную можно было зарегистрировать ложный слив, что позволит исключить его из отчетов.
Т.е.
1. строим стандартный отчет слив
2. видим слив
3. анализируем его и принимаем решение что он ложный
4. регистрируем его как ложный слив с 13.00 по 14.00
5. выполняем отчет по новой и в отчете слив не отображается
6. в итоге в отчете остаются только реальные сливы.