Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Писал ниже, что появилось сначала три машины с горизогтальной линией уровня топлива.Всё время на одном уровне.Съездил, перетарировал Верх\низ, вроде стал показывать изменения графика, но измененияя капец какие...картинку прикладваю.Сразу вопрос , что делать? Отправлять на замену?Датчики ЛАЙТЫ, баки установлены под днищем.Хлопотно немного ездить и сдёргивать баки...
ещё картинка
Сразу вопрос , что делать?
Может сначала попробовать слить воду и грязь из бака?
вода, насколько я понимаю, делает либо верхний, либо нижний уровень, грязи в баке нет....
вода, насколько я понимаю, делает либо верхний, либо нижний уровень, грязи в баке нет....
Под водой и грязью подразумевается токопроводящий раствор, а не дизтопливо или бензин.
уже писалось в других темах по этим датчикам, у производителя прошел брак, мы из партии февраля поменяли уже 15 датчиков, производитель не отказывается от этого, хотя напрямую не говорят, решили отказаться от них, хотя работали с ними 2 года, ставим сейчас другие дуты.
ещё картинка
Красиво
у нас такие кружева тоже были
после заправок на привезенном солярке (полной бодяге) для автопарка
на дне бака отстаивалась мутная жижа
потом дуты вообще умирали
И ЗАКАЗЧИКУ ХРЕН ЧТО ДОКАЖЕШЬ
однозначто менять ДУТ
Burunduk45 А как проявлялся брак?
Вот такой график топлива связан с дефектом или водитель какие-то махинации совершает?
И еще одна проблема:
на нескольких т/с ночью во время стоянки уровень топлива снижается примерно на 1-2 л/час, т.е. за ночь показывается слив в 10-20 литров.
Бак проверяли: не течет, шлангов с канистрами не обнаружили...
А к какому терминалу ДУТы подключены?
Poddias
ADM600
терминалы тут не причем, на 90% проблема в дутах, сначала (начиная с марта) мы тоже пытались понять закономерности по браку этих дутов, в основной шли "зависания" уровня и периодические скачки вверх, иногда зависающие наверху надолго, на 30-м примерно датчике разбираться надоело, тем более что установленные на замену дуты других производителей на данных ТС ведут себя вполне корректно (поломки в рамках обычной статистики), теперь просто сразу меняем эти дуты (все из старых установок январь-апрель) поменяли уже штук 40, и отправляем в автосенсор, Конечно они присылают замены, из этих замен уже тоже штук 10 поменяли, но думаю постепенно "вымоем" все глючные датчики.
