Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Подскажите, кто какими системами пользовался? Что в реале проще, собрать усилитель из шпилек или сварить из арматуры? Или может проще приварить трубу? Или в движущейся цистерне собственный момент инерции 2,5 - 3-х метрового ДУТа может сломать его и внутри трубы?
Какие подводные камни могут ждать при установке?
Донный упор подсмотрите у Технотон
Как-то не доверяю я этим иенам (с)
Трехметровая, да даже двухметровая трубка должна не слабо изгибаться при движении ТС по дороге, а значит уедет эта пружинка вбок и привет! Обратно-то она сама не встанет, не так ли?
ИМХО, такая система неплоха своей простотой на коротких ДУТах, до 1м.
неужели по дорогам возят непустые цистерны диаметром 3 метра ?
неужели по дорогам возят непустые цистерны диаметром 3 метра ?
Некоторые полуприцепы вместе с горловиной-башенкой требуют ДУТов 2,7м, недавно меряли.
2500мм ездят и не гнутся. трубы, которые были вварены для датчиков при первых установках, оторвало.
2500мм ездят и не гнутся. трубы, которые были вварены для датчиков при первых установках, оторвало.
У вас именно Омникомм?
Если так - это круто облегчает монтаж...
да, Омникомм
Какие подводные камни могут ждать при установке?
Вы попали на первый же подводный камень при выборе датчика.
У нас постоянно выходило из строя БИС, а потом и датчики начали вылетать.
Вы попали на первый же подводный камень при выборе датчика.
У нас постоянно выходило из строя БИС, а потом и датчики начали вылетать.
Этот спор вечен, как пикировки между поклонниками шипованной и липучей резины. Вы лучше поделитесь, пользовались ли усилителями?
Этот спор вечен, как пикировки между поклонниками шипованной и липучей резины
Не согласен.
Вы лучше поделитесь, пользовались ли усилителями?
2,8 ставили без усилителей, трубки не гнуло, но это в трех секционных ёмкостях.
Спасибо всем за информацию.
