Контроль движения по неровной догоре

Уважаемы коллеги!
Сталкивался ли кто-нибудь к контролем качества вождения по неровной дороге?
Поставлена задача фиксирования вертикального ускорения автомобиля (попадание в ямы).

Видится 2 решения:

1. Использование встроенного акселерометра (3- осевого).
Но большинство терминалов фиксируют только горизонтальные ускорения (разгон, торможение).
Может есть такие терминалы или возможен вариант со спец прошивкой?

2. Использование датчика неровной дороги (ДНД) используемых в ЭСУД (ВАЗ, Газель) для контроля пропусков зажигания.
Датчик на основе акселерометра. Крепить на раме и вешать на аналоговый вход.
Первый поход в магазин автозапчастей за тестовым образцом вызвал непонимание у продавцов.