З6 приказ Минтранса России

akkros
Еще не допустил - есть три месяца побрыкаться с даты получения предписания.
keeper
Понимаю Вашу иронию. Да, Вы правы - нечего слюни распускать, нужно действовать, а то вообще непонятно, что будет в ближайшее время еще наблужено в законотворчестве касаемо тахографии. В понедельник соберу документы в ФБУ на допуск по ЕСТР, все необходимое есть в наличии тем более.

Ну вот и первый пошел...

Понимаю, что фээсбэйка работает по навету "добрых" людей, но что будет дальше?..

Evgen-Pol
Звездочек случайно две, не было заложено смысла кого то иронизировать.Тем более и в 3-4ой сотне РФ*** есть очень квалифицированные мастерские по ЕСТР.
Устанавливать ЕСТР и не обязательно, можно просто калибровать. После марта 13го года меня долго воротило от UTP-10.
По поводу международного допуска: если у людей есть 15 TIR и 10 внутри РФ то им чисто технологически проще получить на все машины TIRы, чтобы не делать разносортицу в тахографах и, самое главное, в карточках водителей.

Evgen-Pol
Я вообще отсюда узнал, что РФ** можно получить без ЕСТР. )

Дмитрий Л
Не думаю, что бывшие и нынешние работники ФСБ , находящиеся в разных концах страны, не поймут друг друга.
Так что не стоит драматизировать события.

Вчера сидел изучал потроха трех карт мастерских. Это ЕСТР, старая РФ и новая РФ.
И выяснил, что между ЕСТР и старой РФ нет никакой разницы потроха у них полностью идентичные, а вот новая РФ уже отличается и очень сильно.

Сам этим грешил когда ставил старые тахографы, "касби" даже пароль не спрашивал.

Министерство транспорта РФ (Минтранс России) исполнило Предписание Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) об устранении нарушения антимонопольного законодательства путем издания приказа «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами», устанавливающего процедуры и этапность оснащения тахографами транспортных средств соответствующих категорий и видов».

В соответствии с новым Порядком, транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, оснащенные до 1 марта 2014 года тахографами, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), а также тахографами, отвечающими требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, могут свободно эксплуатироваться до 1 января 2018 года.

Положения нового приказа Минтранса России предусматривают четырехлетний переходный период, который позволит участникам рынков адаптироваться к новым условиям функционирования, а также создаст благоприятные условия для развития конкуренции, обеспечив при этом минимизацию издержек бизнеса.

Напомним, что нарушение Минтранса России состояло в издании приказа «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства», содержащего избыточные требования к тахографам, которые могли привести к ограничению конкуренции.

«Исполнение Предписания ФАС России положительно повлияет на функционирование рынков и создаст условия для нормальной адаптации их участников к новым требованиям. Однако эффективное развитие тахографии в России требует сближения норм российского и европейского законодательства, это позволит минимизировать издержки функционирования системы, как для бизнеса, так и государства», - отметил статс-секретарь - заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.
Материал изменен: 01 апреля 2014 11:04

Дмитрий Л Да, так и есть и на фоне этого ФБУ обновляет список ЕСТР-мастерских....
Спекулянтов на каждом шагу хватает. У самих осталось 50 касби с прошлого года без СКЗИ, но будем их дорабатывать. Крупные заказчики и полу/государственные конторы все равно требуют с СКЗИ,

Вы о чем? Не путайте незаконное предпринимательство со спекуляцией.

Я имел в виду, что все мы наверное пользовались услугами специалистов для подчистки данных в цифровом тахографе, или я не прав?

keeper есть же разьяснения фсб по поводу лицензии