Re: Сделаем топливо лучше! - рабочая группа на конференции в Минске
п.6 а можно оставить возможность выбора? чтобы определять цикл либо по скорости, либо по картам?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
п.6 а можно оставить возможность выбора? чтобы определять цикл либо по скорости, либо по картам?
п.6 а можно оставить возможность выбора? чтобы определять цикл либо по скорости, либо по картам?
да, это планируется сделать опциональным.
anzi1331 пишет:п.6 а можно оставить возможность выбора? чтобы определять цикл либо по скорости, либо по картам?
да, это планируется сделать опциональным.
А где это планируется реализовать? В каких продуктах?
разработчикам предлагаю рассмотреть изменение графика уровня топлива с учетом стоянок, движения и пропаданием связи/питания в изменении цвета фона - нет сигнала/в движении/стоянка/заправка, слив(кол-во)
и еще в отчетах чтобы было указано не только время заправки/слива, но и продолжительность. это будет удобнее смотреть на технике которая работает на месте, чтобы увидеть был ли слив или работа установки. например у нас есть автобетононасос норма расхода установки 34 л/ч, при работе которой детектируется как слив.
dim5282, давайте здесь обсуждать то, что получилось в результате встречи рабочей группы на конференции в Минске.
А Ваше (вполне интересное) предложение опубликуйте , пожалуйста, в отдельной теме в разделе Новейшие разработки / предложения для Wialon Hosting
dim5282, давайте здесь обсуждать то, что получилось в результате встречи рабочей группы на конференции в Минске.
А Ваше (вполне интересное) предложение опубликуйте , пожалуйста, в отдельной теме в разделе Новейшие разработки / предложения для Wialon Hosting
уже писал там, но переместили тему в сюда
и сказали здесь написать
замкнутость?:)
А мой пост #28 игнорируется?
babay
Так ответ на пост#28 озвучивался на самой секции: то, что сейчас УЖЕ сделано на Хостинге будет в Про 1401, а описываемый здесь план уже будет в Local.
Если я правильно понял, конечно...
Aliaksandr Kuushynau пишет:dim5282, давайте здесь обсуждать то, что получилось в результате встречи рабочей группы на конференции в Минске.
А Ваше (вполне интересное) предложение опубликуйте , пожалуйста, в отдельной теме в разделе Новейшие разработки / предложения для Wialon Hostingуже писал там, но переместили тему в сюда
и сказали здесь написать
полагаю, Вас правильно сюда отправили, поскольку вопрос о цветах на графиках топлива активно обсуждался на конференции (особенно слив чтоб было выделен на графике и "повышенный расход"), но почему-то не попал в общий список. Вопрос: почему? (против, по-моему, никто не был)
ehouse
5. выделение периодов повышенного расхода относительно прописанной нормы - планируется в рамках общих работ по графикам топлива - через некоторое время
veul
теперь вижу
"повышенный расход относительно нормы" - по моему тут не все так просто..... за какой период расход ? расход же вещь не постоянная... в отчете в поездках тоже есть расход по поездке и там цифры очень сильно разные бывают
В клиентском софте ООО "Микро Лайн" например, прекрасно автоматом обрабатываются сливы на ходу, причем определяется как сам факт слива из обратки, так и объем слитого топлива. Все работает очень корректно, при необходимости есть коэффициенты и регулировки.
Познакомившись с виалоном с удивлением для себя обнаружил отсутствие многих фишек при обработке топлива. Надеюсь , что будут доработки.
Все курю дальше)
8. использование произвольного цифрового датчика как датчика моточасов (отчеты для работы с навесным оборудованием) - через некоторое время
имеется ввиду, наверное, использование произвольного цифрового датчика именно для расчета СЧЕТЧИКА моточасов (во вкладке основное), поскольку в отчетах-то сейчас проблем нету, не хватает именно автоматического подсчета моточасов не от двигателя (зажигания), а от времени работы дополнительного оборудования, как это бывает на определеннной спецтехнике
имеется ввиду, наверное, использование произвольного цифрового датчика именно для расчета СЧЕТЧИКА моточасов (во вкладке основное), поскольку в отчетах-то сейчас проблем нету, не хватает именно автоматического подсчета моточасов не от двигателя (зажигания), а от времени работы дополнительного оборудования, как это бывает на определеннной спецтехник
смысл именно такой.
Вроде еще обсуждали, настройки топливных датчиков непосредственно в отчетах, для более удобного анализа данных.
shpak
Аргументы для планирования данного функционала, достаточно убедительными мы не нашли.
Но к обсуждению готовы. Для начала, сформулируйте пожалуйста, в каких случаях это необходимо.
keeper, обсуждать обсуждали. Но не резюмировали. Вот естественное уточнение .
shpak
мне кажется тут даже не сколько параметры менять, а вообще по сути нужен удобный облегченный интерфейс для техподдержки. ИМХО
shpak
мне кажется тут даже не сколько параметры менять, а вообще по сути нужен удобный облегченный интерфейс для техподдержки. ИМХО
Как раз к этому я веду. Это в целях оперативного анализа данных. Можно будет создать несколько шаблонов с различными настройками. В несколько кликов выпадают различные представления данных из отчетов.
В данный момент это делается долгим перекликиванием настроек в разделе "Fuel consumption".
Т.к. большинство обьектов у нас с топливом, 90% времени у сотрудника тех. поддержки уходит как раз на анализ данных, подбор верных настроек и т.д.
DmitriyCh
shpak
тогда предлагаю рассматривать ваши вопросы в рамках
13.интеллектуальная аналитика - направление очень интересное, но непростое. Первым шагом в этом направлении планируется создание app, который сможет определить максимально подходящие настройки по топливу на основании текущих данных от ДУТ - через некоторое время
veul
Отлично.
Ну и как продвигаются дела по пунктам из рабочей конференции?