Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день, Уважаемые Коллеги!
Поделитесь опытом, кто получил параметры по топливу с данного авто, какими способами удалось добиться положительного результата! Пробовали использовать Nozzle Crocodile, результат отрицательный!
ITB
CAN-LOG?
DmitriyCh
Тему специально и создал, чтоб получить совет от коллег, кто имел положительный опыт.
ITB
Ставьте CAN-LOG, по сути других вариантов нету. На КАМРИ не ставили, ставили например на шевроле круз, расход показывает более-менее сносно. Желательно расход считать не по уровню, а по абсолютному расходу топлива.
ITB
Ставьте CAN-LOG, по сути других вариантов нету. На КАМРИ не ставили, ставили например на шевроле круз, расход показывает более-менее сносно. Желательно расход считать не по уровню, а по абсолютному расходу топлива.
DmitriyCh
Спасибо, что не проигнорировали мое сообщение! Производитель CAN-LOG уведомил, что подключение по шине CAN используя CAN-LOG в авто данного года выпуска отсутствует.
Пытаюсь найти альтернативный способ!
DmitriyCh пишет:ITB
Ставьте CAN-LOG, по сути других вариантов нету. На КАМРИ не ставили, ставили например на шевроле круз, расход показывает более-менее сносно. Желательно расход считать не по уровню, а по абсолютному расходу топлива.DmitriyCh
Спасибо, что не проигнорировали мое сообщение! Производитель CAN-LOG уведомил, что подключение по шине CAN используя CAN-LOG в авто данного года выпуска отсутствует.
Пытаюсь найти альтернативный способ!
а напрямую не пробовали подключать? или опасаетесь ?
На камри can-log с 2007 года читает.
ITB
Все правильно говорит SanderAMC
Вот тут список авто http://farvater-can.ru/all/log/list_auto/
SanderAMC, DmitriyCh
Ребят, спасибо! С этим всё понятно, у меня авто 2004 г., вот в чем трабл!
Пытаюсь найти альтернативный способ!
Похоже, что у Вас в наличии только одна альтернатива - работать с данными от штатника.
ITB пишет:Пытаюсь найти альтернативный способ!
Похоже, что у Вас в наличии только одна альтернатива - работать с данными от штатника.
Выходит так, альтернативы нет!
Пробовали использовать Nozzle Crocodile, результат отрицательный!
А почему не получилось? Двигатель там карбюраторный?
Aurochs
Двигатель инжекторный, а вот импульсы считать не удалось! Сам на место событий не выезжал, может и кривость рук имела место быть. На текущую дату по топливу инфу пока снять не удалось!
Вопрос остается открытым, поэтому и обратился сюда к уважаемым Коллегам за помощью!
Мы на камри в данном кузове топливо брали со штатного ДУТ, он там хорошо работает, подключались к разъему щитка приборов.
Если поковыряться, то наверняка и тарировочную таблицу найду, только она под ГРАНИТ, там значения в АЦП, с диапазоном от 0 до 1024
