Atrack AX5-трекер подключаемый к диагностическому разъему OBD2

Мы взяли парочку таких трекеров. Подключили на несколько машин. Прибор довольно хитро сделан, считывание параметров зависит от самой борт сети машины. Например на новых Фордах Транзит и Фиат Добло, он считывает все доступные параметры, а вот установили на новые Ниссаны пикапы так там не считывает уровень топлива и ВИН код машины.
Как раз сейчас столкнулись с проблемой - как правильно рассчитывать расход топлива по датчику абсолютного расхода топлива, а точнее какой коэффициент необходимо ввести для правильного перерасчета "импульсов".

Фирма в которой мы покупали говорит, что для японских производителей машин он равен: 1л к 10 "импульсам";
а для европейских машинопроизводителей - 1л к 30 импульсам(приблизительно).

Может кто подскажет как правильно забить данный коэффициент?