Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Хостинг.
Газели с холодильными установками, периодически стоят с включенным двигателем.
Да и по логике общий расход должен быть больше расхода в поездках.
Причем на одном и том же объекте в одном месяце может быть нормально, а в другом - нет.
Готов предоставить любую информация, скажите какую.
Рекомендую поменять в разные стороны минимальный размеры заправки и слива. Вы увидите, что при этом каким то чудным образом меняется сам расход, притом,что сливов и заправок нет.
keeper, и поставить литров так под 50) что бы вообще сливов не было)
Существует ли в природе методика определения настроек объекта на вкладке "Расход топлива"?
Если детектор поездок более или менее понятно как настраивать (хотя изменение параметров детектора может на дистанцию поездки не повлиять, а на расход может), то с расходом топлива приходится применять научный метод эмпирического подбора.
Хорошо что выбор иконки на расход топлива не влияет.
Расход по ДУТ в поездках меньше общего расхода по ДУТ
Да, это так. В чём суть проблемы? Что не так? Дайте больше фактов.
Расход по ДУТ в поездках меньше общего расхода по ДУТ - в таблице сводка так и должно быть. Не пойму в чем вопрос...
общий расход еще включает прогрев двигателя
Расход по ДУТ в поездках меньше общего расхода по ДУТ
Да, это так. В чём суть проблемы? Что не так? Дайте больше фактов.
Существует ли в природе методика определения настроек объекта на вкладке "Расход топлива"?
Если детектор поездок более или менее понятно как настраивать (хотя изменение параметров детектора может на дистанцию поездки не повлиять, а на расход может), то с расходом топлива приходится применять научный метод эмпирического подбора.
Хорошо что выбор иконки на расход топлива не влияет.
Непонятно) Так если детектор поездки по зажиганию, то всё же сходиться должно...
Существует ли в природе методика определения настроек объекта на вкладке "Расход топлива"?
Если детектор поездок более или менее понятно как настраивать (хотя изменение параметров детектора может на дистанцию поездки не повлиять, а на расход может), то с расходом топлива приходится применять научный метод эмпирического подбора.
Хорошо что выбор иконки на расход топлива не влияет.
Дмитрий,
на вкладке Расход топлива вначале выбирается метод, в зависимости от используемого датчика
(ДИРТ, ДУТ, ДАРТ и т.д.)
Если установлен Расчет топлива по ДУТ, то может быть два метода расчета:
1) По пробегу
2) По времени (активирована опция Рассчитывать расход топлива по времени)
В этом случае также необходимо настроить корректно пункт Расход по расчету (математический расчет) - указать реальные данные для объекта для анализа расхода по времени
Далее если необходимо сглаживать показания датчика, ставите фильтрацию - максимум до 10, обычно 0-5
(если необходимо большее сглаживания, то следует проверить сам датчик, найти причины больших скачков топлива)
Также можно считать сливы/заправки только во времени (активированы соответствующие галочки)
И конечно значения минимального объема слива и заправки
А вообще (как и писали выше: "Непонятно) ....") нужно смотреть как определяются поездки/стоянки, как при этом меняется график (обработанный и нет), какой метод используется (по времени или по пробегу), как приходят сообщения, с какими параметрами и т.д.
