была похожая ситуация, но с пластиковой стружкой, экскаваторы CAT, баки пластиковые, поставили на 2 ТС, через пару мес. у клиента машины стали глохнуть, сначала одна, потом другая, так как они были гарантийными он обратился в сервис, там топливную системы проверили и показали ему стружку в фильтре заборника, итог, мы заплатили за услуги сервиса, (там была еще замена фильтров),
через месяц этому клиенты на такие же ТС ставили еще, баки после установки дутов промывали солярой на 2 раза, прямо при клиенте, больше проблем со стружкой не было, хотя так я до конца и не понял, толи водилы ее подкинули в первом случае, толи на самом деле от нас осталась.
а по поводу метал. стружки по моему все это ерунда, за 5 лет сделали машин ну пару тысяч точно, (с дутами), ни разу с доказанными фактами наличия стружки к нам не обращались. обычно в баках столько всякого г..., что стружка там вот уж точно погоды не делает, попадались даже тряпки и палки, прямо плавающие в баке тепловоза:)
Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru