Установка и тарировка ДУТов на нестандартных баках

"Скурил" весь форум, но детального обсуждения подобных вопросов не нашел:

Есть Volvo FH460 с баком на 770 литров, на баке слева ступеньки, а верхний угол (ближний к раме) закругляется (верхние 110 литров), установили Omnicomm LLS-AF 20310 в связке с Телтоникой 4200, все четко оттаррировали (около 40 шагов), фильтрацию на датчике полностью отключили, тк в баке очень долго стабилизируется топливо и можно реально не успеть "поймать" литров 40 при заправке 500, тк водитель очень быстро начинает движение.

Так вот показания, мягко скажем, не радуют, тк датчик, чаще всего показывает чуть меньше реально заправленого. Поигрались с фильтрацией и на 5 вроде как погрешность снизилась, но все равно на некоторые заправки она может быть до 10%, причем где-то показывает в 0, а где-то 10%

Кто нибудь работал с данным чудо-баком? Может есть идеи, как можно настроить, чтобы всем настало счастье?

Для примера на баках ровной формы до 500 литров, у нас редко когда погрешность поднимается выше 1,5%, а тут такая незадача