Кто сталкивался с ГУП МО "Управление домами" (ГУП МО "Экосистема")

В Московской области на базе ГУП МО "Управление домами" (ГУП МО "Экосистема") создали и развернули ЕИДЦ (для реализации целевой программы "Утилизации и обезвреживания отходов ТБО и пр."). Все бы ничего) точнее не предвещало беды. Все тут обсуждают и ругают  ЕИДЦ, которые берут деньги за банальную ретрансляцию данных. Так вот, этот ЕИДЦ пошел дальше:

"Регламент подключения к системе мониторинга ГУП МО «Управление домами» оснащенных ранее.
Обследование ТС, ранее оснащенных ГЛОНАСС - 5000 руб.
ШАГ 1
ПЕРЕВОЗЧИК предоставляет ОПЕРАТОРУ:
1)       перечень автомобилей (марка, гос . номер, год выпуска, грузоподъемность тонн, вместимость куб. метров)
2)      перечень установленного на борту оборудования ГЛОНАСС  с привязкой к гос. номеру тр.ср.  (название оборудования, уникальный номер оборудования IMEI, сертификат модуля ГЛОНАСС, производитель, дата приобретения, используемый ОПЕРАТОР GSM, инструкцию, протокол устройства, контактное лицо и контактный телефон производителя или интегратора)
3)      название программного обеспечения для осуществления мониторинга транспорта (инструкция)
4)       название компании предоставляющей услуги мониторинга транспорта,  или компания поставщик используемого программного обеспечения  для мониторинга транспорта (контактное лицо и контактный телефон).

ШАГ 2
В случае, когда имеется вся необходимая выше перечисленная информация и документация, ПЕРЕВОЗЧИК:
1)      заключает договор абонентного обслуживания с ОПЕРАТОРОМ;
2)      заключает договор обследования транспорта с ОПЕРАТОРОМ, на предмет оснащенности и соответствия оборудования ГЛОНАСС;
3)      предоставляет тр. ср. для обследования по согласованию с ОПЕРАТОРОМ.

ШАГ 3
В случае, когда оборудование ПЕРЕВОЗЧИКА соответствует нормативам, ОПЕРАТОР:
- производит замену SIM- карт используемых в блоках ГЛОНАСС ПЕРЕВОЗЧИКА, на SIM-карты принадлежащие ОПЕРАТОРУ;
- производит подключение к системе мониторинга ОПЕРАТОРА;
- предоставляет ПЕРЕВОЗЧИКУ необходимые настройки GPRS соединения.
ПЕРЕВОЗЧИК:
- производит настройки GPRS соединения на блоках ГЛОНАСС, согласно предоставленных  данных ОПЕРАТОРОМ;
-направляет все данные передаваемые блоком ГЛОНАСС, на сервер ОПЕРАТОРА.

Если транспортное средство не оборудовано системой ГЛОНАСС, или оборудование, установленное на тр. ср. ПЕРЕВОЗЧИКА не соответствует  нормативам,  так же ПЕРЕВОЗЧИК не имеет возможности предоставить информацию указанную в ШАГе 1:
1)      см. регламент для необорудованных ранее транспортных средств.
В случае если ПЕРЕВОЗЧИКУ необходимо получать информацию с сиcтемы мониторинга  ОПЕРАТОРА, о своих транспортных средствах, для мониторинга в своем программном обеспечении:
1)      ПЕРЕВОЗЧИК заключает договор «ретрансляции данных» с ОПЕРАТОРОМ;
2)      ОПЕРАТОР подготавливает индивидуальный модуль ретрансляции и направляет необходимые данные без изменений на сервер ПЕРЕВОЗЧИКА."

Мало того - на общение с нами, да и с клиентами не идут, пробиться никуда невозможно.
В итоге, что мы имеем - добровольно-принудительный рейдерский захват клиентов, так как без их одобрения клиентов не допустят к конкурсам на вывоз ТБО.
Единственное что они невнятно сказали, что они нам за деньги могут ретранслировать данные))
Буду благодарен любой информации - может кто сталкивался или может поделиться подобной ситуацией.