Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
cGuard
Наивно рассчитывать, что в энергонезависимой памяти тахографа, в которой хранится вся инфо о ЕЖЕСЕКУНДНЫХ передвижениях за год, не найдется нужного количества точек для выполнения приказа №285.
Рассмешил
))Темная лошадка
Очень рад этому факту есть ещё другие производители европейских тахографов, но только VDO вместе с татарами сделал СП, не спорю может быть Вы настолько осведомлены, что заранее знали о планах VDO, но для меня появление этого производителя в списке тахографов проходящих тестирование было сюрпризом
cGuard
Наивно рассчитывать, что в энергонезависимой памяти тахографа, в которой хранится вся инфо о ЕЖЕСЕКУНДНЫХ передвижениях за год, не найдется нужного количества точек для выполнения приказа №285.
Значит по этому параметру подойдет, непонятно почему сразу не написали скажем 165к точек? Может описка?
cGuard
Они не шарят просто в этом, в этом, скорее всего, дело.))
Кто нибудь уже устанавливал ПО РусАвтоКард? Его покупка требуется при заключении договора. Есть пара технических вопросов. Сам русавтокард в глухой обороне )
daemon
Вы его уже купили или только собираетесь?
radioservis, договор на руках, после того как выясню технические вопросы, планировал покупать.
Доброго дня всем, тут разговор о поставках, я немного не в тему но все же напишу. Что с тревожной кнопкой на Меркурие? Многие говорят работает, но нам приборы упорно отказываются сообщения о ее нажатии на виалон отсылать. Прошивка 88.
It-34
Позвоните или напишите Сергею Суханову в Инкотекс, он поможет...
keeper пишет:radioservis
Штрих сертифицирован 28 марта на соответствие 36му приказу и (внимание!!!) 285Приказу.))Вторая половина фразы порадовала
Та-дам...
Но эта ссылка на меркурий и 285 приказ, а про 36 не слова.
По вчерашним данным ещё ни один завод не предоставил на сертификацию в минтранс свои новые тахографы соответствующие 36 приказу, в следствии чего НИИАТ не может проводить обучение по СКЗИ.
radioservis пишет:Та-дам...
Но эта ссылка на меркурий и 285 приказ, а про 36 не слова.
На первой странице в первых строках - протокол испытания на соответствие 36-му приказу...
Штрих сертифицирован 28 марта на соответствие 36му приказу и (внимание!!!) 285Приказу
Этот сертификат есть в свободном доступе?
На первой странице в первых строках - протокол испытания на соответствие 36-му приказу...
Повторюсь опять этот сертификат выдан Меркурию, а не Штриху.
И сертификатами этого центра о соответствии 36 приказу можно "вытереть ...." ибо у этого центра нет лицензии ФСБ по СКЗИ.
Опять же повторюсь, наши заводы ещё не имеют лицензий ФСБ по СКЗИ, поэтому они даже не имеют права их реализовывать и просто передать для сертификации.
Следовательно у ФСБ могут возникнуть не шуточные вопросы и к заводам, и "фирмачкам" производящим данную сертификацию не имея лицензии на данную деятельность.
akkros
Мне кажется, Вы путаете СКЗИ как "флэшку" и тахограф, который в соответствии с 36-м приказом должен иметь конструктивную возможность установки и обеспечения работы этой "флэшки". Соответственно органу, выдавшему сертификат на тахограф, лицензии ФСБ ни к чему, он к СКЗИ никакого отношения не имеет. Производитель СКЗИ - ЗАО "АтласКарт" как раз в течение апреля и проводит сертификацию СКЗИ как отдельного устройства, формально к тахографу никакого отношения не имеющего. А все производители унифицируют свои тахографы по разъемам СКЗИ и их подключению, дабы обеспечить возможность выполнения 36-го приказа. Я так понимаю, в дальнейшем мастерские должны будут иметь запас СКЗИ на случай их выхода из строя, для оперативной замены на ТС клиента. И неважно, какой производитель - Инкотекс, КЗТА или Штрих - СКЗИ для всех один.
radioservis
Так и нужно указывать в сертификате частичное соответствие 36 приказу.
radioservis
Так и нужно указывать в сертификате частичное соответствие 36 приказу.
Юридически-то все правильно - разъем на плате подготовлен, место под СКЗИ предусмотрено, прошивка его поддерживает, вставляй и пользуйся. В чем тут частичность? СКЗИ как устройство, требующее отдельной сертификации, к Меркуриям вообще никакого отношения не имеет.
radioservis
Уже одно то, что в прошивке тахографа будет прописан крипто ключ требует лицензии. И проверка делается на корректную работу тахографа с СКЗИ.
akkros
В прошивках тахографов просто добавился протокол обмена информацией с СКЗИ и его поддержка, как запоминающего устройства, по внутренней шине, этот протокол открытый и не требует никакого шифрования. У меня есть подозрение, что за основу взят USB. Криптоключи прописаны внутри "черного ящика" - СКЗИ.
Штрих сегодня вроде как продажи начал.
Срок поставки - 60 дней.
Я когда такие сроки поставки серийного оборудования вижу , то вспоминаю притчу о Ходже Насреддине, который обещал выучить осла богословию за немерянное количество лет с мотивацией, что за это время "умру или я, или ишак, или падишах")
daemon, keeper
А как Вы эти тахогрыфы покупать и устанавливать будете?
Ведь нужна аккредитация. А без лицензии новые тахогрыфы покупать и продавать нельзя.
А без лицензии новые тахогрыфы покупать и продавать нельзя.
Это откуда такая инфа? Флагман продвигает, чтобы все тахографы через них покупали?
Почему кассы с ЭКЛЗ (а это точно такой же СКЗИ) можно продавать в обычном магазине? Сомневаюсь я, что у них у каждого лицензия ФСБ есть.) Да и в требованиях ФБУ нет лицензии на деятельность по распространению шифровальных (криптографических) средств.
На мой скромный взгляд тахограф с неактивированным СКЗИ вообще никаким криптографическим средством не является, это контрольное устройство с очень дорогой флешкой.
Подскажите уже появились в продаже Тахографы с СКЗИ, в руках уже держал кто-нибудь такой тахограф?
Их уже отгружают?
