Termit, учитывая не стандартную ситуацию с отключением зажигания при включенном доп.оборудовании, я бы предложил Вам следующее:
1. Первым создать датчик типа "зажигание" для зажигания машины. (будет по-умолчанию считать моточасы)
2. Вторым создать датчик типа "зажигание" для оборудования. (используем в п3.)
3. Создать шаблон с двумя таблицами по моточасам, но в настройке каждой из них в правом блоке в пункте "Датчик моточасов" указать маску имени, т.е. название того созданного датчика зажигания, работу которого Вы хотите отслеживать в рамках этой таблицы.
yurius, Датчик полезной работы в руководстве описан так:
"Помогает определить состояние работы на технике и исключать холостой ход. Показывает время работы между переключениями состояний датчика (из 1 в 1 или 0)."
Человеческим языком, он показывает, сколько времени из всех моточасов (зажигание:вкл) было полезной работы.
А вот что такое полезная работа (т.е. показание датчика =1) Вы уже решаете сами: ненулевая скорость, вкл. доп. оборудование или прочее.