Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Наряду с общеизвестными способами саботажа, столкнулся с новой "методикой". Водитель заезжает в укромное место и сливает из бака сразу 100-200 литров, после этого уже немного погодя, снова заливает топливо но уже литров на 20-30 меньше. В результате у продвинутого хозяина который все контролирует по приложению и топливным картам. едет крыша. Откуда незарегистрированные сливы и заправки. И все валят на оборудование.
Валят на оборудование в этом случае только "первоходы" в систему мониторинга. Те кто уже прошел пару систем выпаливают таких умных на раз. Каким образом, рассказывать здесь не буду. Вдруг вы тот самый водитель.
Черт возьми, это действительно изощренный способ обмана! Вроде бы происходит такой мелкий, неприметный сбой, а на самом деле вырисовывается хитроумная схема. Такие действия могут серьезно повлиять на бизнес, особенно если основа работы завязывается на точных расчетах и четком контроле. Понятно, что в любой сфере, где есть возможность обмана, как-то проявляется человеческая жадность и желание исхитриться. Конечно, это не только мошенничество, но и нарушение доверия между сотрудниками и работодателем. Интересно было бы узнать, какие меры можно предпринять, чтобы избежать подобных ситуаций – может, стоит более тщательно проверять и контролировать действия водителей?
В результате у продвинутого хозяина который все контролирует по приложению и топливным картам. едет крыша.
"едет крыша" от такого только у человека впервые столкнувшегося с мониторингом какого-бы то ни было вида. А это обычный топорный саботаж который лечится парой тройкой крепких штрафов и увольнением саботажника.
