Тема: Датчик уровня (цистерна)
Добрый день .Поделитесь пожалуйста опытом установки. Необходимо обеспечить систему контроля топлива в цистерне с помощью датчиков уровня топлива. Какие ДУТы использовать и модули контроля?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день .Поделитесь пожалуйста опытом установки. Необходимо обеспечить систему контроля топлива в цистерне с помощью датчиков уровня топлива. Какие ДУТы использовать и модули контроля?
Любые приборы и взрывозащищенные ДУТ с гальванической развязкой. Собственно, какой вопрос, такой и ответ.
Задачи-то какие решать надо?
Любые приборы и взрывозащищенные ДУТ с гальванической развязкой. Собственно, какой вопрос, такой и ответ.
Задачи-то какие решать надо?
Задача одна заправка слив. Фото взято с сети, только цистерна под Бензовоз . Не битум
SanderAMC пишет:Любые приборы и взрывозащищенные ДУТ с гальванической развязкой. Собственно, какой вопрос, такой и ответ.
Задачи-то какие решать надо?Задача одна заправка слив. Фото взято с сети, только цистерна под Бензовоз . Не битум
ничего особенного, сколько башен, столько и дутов, обязательно EX, ну и надо понимать что будет погрешность когда будет температура меняться
Задача одна заправка слив
Ну тогда и ответ выше я написал под эту задачу.
7_slov пишет:Задача одна заправка слив
Ну тогда и ответ выше я написал под эту задачу.
Благодарю , будут вопросы отпишусь
Погрешность определения объема слива(выдачи топлива?) - 1% от объема ОТСЕКА, раздачу лучше контролировать по расходомеру.
Погрешность определения объема слива(выдачи топлива?) - 1% от объема ОТСЕКА, раздачу лучше контролировать по расходомеру.
да,, так будет правильнее и надежнее, дут+дрт, но судя по задаче там ни бюджета ни чего)
Погрешность определения объема слива(выдачи топлива?) - 1% от объема ОТСЕКА, раздачу лучше контролировать по расходомеру.
На "корову" счетчик не поставить, там "сосков много", диаметры труб не малые, да и сливаются они самотеком.
С ДУТами на цистернах примерно что "по валенку", в целом достаточно сомнительное мероприятие. Только некий усредненный "общий" контроль. Какие вы выставите минимальные заправки/сливы на нем? Если маленькие то будут одни сплошные волны. Если большие то будут "съедатся" небольшие изменения.
С ДУТами на цистернах примерно что "по валенку", в целом достаточно сомнительное мероприятие. Только некий усредненный "общий" контроль. Какие вы выставите минимальные заправки/сливы на нем? Если маленькие то будут одни сплошные волны. Если большие то будут "съедатся" небольшие изменения.
Там и нужен общий контроль по факту .. десятком литров там никто пачкаться не будет... Там от сотни речь начинается у бензовозчиков....
24Glonass пишет:С ДУТами на цистернах примерно что "по валенку", в целом достаточно сомнительное мероприятие. Только некий усредненный "общий" контроль. Какие вы выставите минимальные заправки/сливы на нем? Если маленькие то будут одни сплошные волны. Если большие то будут "съедатся" небольшие изменения.
Там и нужен общий контроль по факту .. десятком литров там никто пачкаться не будет... Там от сотни речь начинается у бензовозчиков....
Ставьте дуты и в трубы датчики.
Погрешность определения объема слива(выдачи топлива?) - 1% от объема ОТСЕКА,
API стандарты говорят, что тарировка имеет погрешность типа 5% (или 3%. Точно не помню) при 18 (или 20) градусов и погрешности горизонтальности 3 градуса