Тема: Контроль лампочки резерва остатка топлива.
Народ всем привет.На Весту клиент хочет чтобы при загорании лампы остатка топлива приходило смс оповещение что лампа загорелась.может кто подключал уже? куда там можно подключится?Трекер будет Смарт.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Народ всем привет.На Весту клиент хочет чтобы при загорании лампы остатка топлива приходило смс оповещение что лампа загорелась.может кто подключал уже? куда там можно подключится?Трекер будет Смарт.
Народ всем привет.На Весту клиент хочет чтобы при загорании лампы остатка топлива приходило смс оповещение что лампа загорелась.может кто подключал уже? куда там можно подключится?Трекер будет Смарт.
На весте ламу зажигает панель приборов, она же подает на датчик уровня опорное напряжение которое шунтирует резистор в поплавке. Допустим вы подцепите этот провод на аналоговый вход смарта, далее выставите порог срабатывания........... Представляете сколько раз у вас смска прилетит с учетом болтанки топлива )) плюс ко всему выключение зажигания тоже отправит смс ))
Проще уведомлениями решить данную задачу.
Использую контроль топлива по CAN в Ладах Гранта. Arnavi CAN.
Какими уведомлениями?
mitrich131 пишет:Народ всем привет.На Весту клиент хочет чтобы при загорании лампы остатка топлива приходило смс оповещение что лампа загорелась.может кто подключал уже? куда там можно подключится?Трекер будет Смарт.
На весте ламу зажигает панель приборов, она же подает на датчик уровня опорное напряжение которое шунтирует резистор в поплавке. Допустим вы подцепите этот провод на аналоговый вход смарта, далее выставите порог срабатывания........... Представляете сколько раз у вас смска прилетит с учетом болтанки топлива )) плюс ко всему выключение зажигания тоже отправит смс ))
Проще уведомлениями решить данную задачу.
mitrich131 пишет:Народ всем привет.На Весту клиент хочет чтобы при загорании лампы остатка топлива приходило смс оповещение что лампа загорелась.может кто подключал уже? куда там можно подключится?Трекер будет Смарт.
На весте ламу зажигает панель приборов, она же подает на датчик уровня опорное напряжение которое шунтирует резистор в поплавке. Допустим вы подцепите этот провод на аналоговый вход смарта, далее выставите порог срабатывания........... Представляете сколько раз у вас смска прилетит с учетом болтанки топлива )) плюс ко всему выключение зажигания тоже отправит смс ))
Проще уведомлениями решить данную задачу.
в трекере Миэлта можно настроить алгоритм, фильтрующий болтанку: задать время, в течение которого контролируемый параметр должен быть выше или ниже заданного и дополнительно можно учитывать ещё несколько параметров при необходимости, а так же настроить суточный лимит смс на случай, если что-то пойдёт не так.