Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Всем привет, кто сталкивался с такой проблемой. По заправщику, заправка 245л по ДУТ 224. Что то слишком большое расхождение на 200л. ДУТ Omnicomm LLS4.Тарировались зимней ДТ. Но есть тарировки и на летней ДТ, все равно расхождение есть. При чем странно по одной технике то совпадает все в литр, то расходится на 20л, Техника jon deer 8. Тарировал недавно тарировка сбится не должна.
Контрольно съездите сами заправьте. Никому не доверяйте. Даже "проверенному водителю".
Да 220 в бак и 20 в канистру... думать нечего. Если бы косяк был в железках ситуации когда совпадают отсутствовали бы. Сделать самому 2-3 заправки, да убить день... Но если у вас все четко то и вопрос решаться сразу.
dmitry.makshanov
Я в сфере автотранспорта более 38 лет.
Могу сказать одно: нету честных водителей и заправщиков.
Не верь "глазам" - доверяй поверенному инструменту и периодически его поверяй.
Заправка была в присутсвии человека которому доверяю, при них бы не сливали. Мне просто интересно есть ли у кого нибудь такие проблемы. Может из за того что он криво стоит?
Общий объем бака?
Если Ваши 20л составляют 2% и менее от общего объема бака, то пытаться делать хоть какие-то выводы по такому расхождению (для обычных емкостных ДУТ, которые сейчас делают все кому не лень) - плохая идея. Это примерно как измерять в долях миллиметра школьной линейкой.
И 2% - это в самом лучшем случае.
Aurochs Обьем бака 700л
Тут сама суть почему иногда заправки сходятся иногда нет?
Тут сама суть почему иногда заправки сходятся иногда нет?
Так даже сломанные часы 2 раза в сутки показывают точное время 
А если серьезно, то 20л от 700л все равно не превышает даже 3% и нужно учитывать много разных факторов, из которых самые важные:
Даже один из этих факторов, не говоря уже об их суммарном воздействии, легко может стать источником погрешности в 3% и более.
И это далеко не полный перечень...
Ок понял спасибоAurochs попробую перетарировать
Из вышеперечисленного перетарировка сможет устранить только фактор химического состава, да и то только если в дальнейшем заправки будут производится точно таким же топливом.
Ну и, ес-но, устранит ошибки тарировки, если такие были (при перечислении факторов я человеческие факторы не рассматривал вообще)
При чем странно по одной технике то совпадает все в литр, то расходится на 20л, Техника jon deer 8.
Вообще не странно. Погрешность - она величина вероятностная. Другое дело, что если расходится на 20 л ВСЕГДА в меньшую сторону - это повод задуматься, провести пару контрольных сливов с использованием надёжного мерника и, возможно, перетарировать бак.
ЗЫ. Или воруют)
Тут сама суть почему иногда заправки сходятся иногда нет?
Попробуйте проанализировать, эти расхождения по всей глубине бака (длине ДУТа) или может
в каком-то одном месте. Может мертвая зона или при тарировке доза пропущена или что-то в этом духе?
И 2% - это в самом лучшем случае.
Плюс учесть класс точности бензоколонки. Который равняется 5 т.е. 5%
Заправка проходит с нашего топливозаправщика, данные с УСС проверял работает точно очень, расхождение не всегда именно на 20л разные литражи именно сам факт расхождения. Уже грешу на то что в поле не добится погрешности в 1%. Так как перепады, неровности. Изначально имел ввиду что 20 литров расхождение с 200 это 20%. Вот это пугает что слишком много.
Помнится как-то по просьбе клиента тарировали баки его транспорта на его же заправках. В присутствии ответственного от клиента оператор АЗС включала подачу очередной "порции" топлива, размер которой мы называли и записывали в табличку. И каждый раз показания "порции" на колонке было больше ровно на 1 литр. ))
УСС проверял работает точно очень
В пределах класса точности порции будут различаться. И все равно не будет "очень точных" стабильных показаний.
Хорошо есть техника которая по заправкам сходится это - маниту, но там бак 1 и она ровно стоит) А на jd где сходится где нет. По УСС делал Заправки контрольные штук 30 литр к литру) Спасибо всем за диалог. Грешу все таки на неровностью
Извините а сам виалон может слишком сильно усреднять ?
Хорошо есть техника которая по заправкам сходится это - маниту, но там бак 1 и она ровно стоит) А на jd где сходится где нет. По УСС делал Заправки контрольные штук 30 литр к литру) Спасибо всем за диалог. Грешу все таки на неровностью
Если трактор заправляется в поле, то на таком объеме от угла наклона может ощутимо гулять топливо. Ну и усреднение в виалоне посмотреть, может сглаживание влияет.
Извините а сам виалон может слишком сильно усреднять ?
Зависит от Вас какой коэффициент зададите.
Кэф стоял и маленький и до 5 ставил. Он то усредняет значения когда идут колебания.
Кэф стоял и маленький и до 5 ставил
Есть объекты с фигурным низким и длинным баком, так там на некоторых объектах выставлен коэффициент порядка 25-35
Dontermos пишет:Извините а сам виалон может слишком сильно усреднять ?
Зависит от Вас какой коэффициент зададите.
все колебания которые есть от датчиков, как правило галочками замена математичесски рассчитанными показаниями и фильтрация общ + сливы заправки во время стоянок, и заправки по времени от начала движения.
Самый главный вопрос который меня никак не отпускает, у нашей системы есть минус. Это минус 20 литров от каждой заправки на 200л. Меняли продрядчика, обновили программу от ПРО до Локала. Единственный выход который я нашел это использование "Значение*const1.086" - делаем контрольную заправку по факту 200 а показатели за месяц 180. Сам лично грешу на какой-то параметр но найти его никак не могу.
А если включить "определять заправки и сливы по сырым данным"?
