Знакомая ситуация. Надеюсь, двигатель бензиновый? (если нет - дальше можно не читать) У вас что-то не так с установкой. Либо установлено не на те провода, либо ловим помеховый сигнал, вместо полезного сигнала управления форсункой. Я вижу это по коэффициенту, который получился в результате тарировки. на скриншотах значение 0,0006772. Я обычно смотрю обратную величину 1/к это количество импульсов на литр (мне так привычнее). У Вас получилось 1476,67 импульсов на литр. В случае правильной работы это значение в пределах 150-450. Зеленый глаз крокодила должен мигать довольно редко, раз 10-20 в минуту. При повышении оборотов частота мигания визуально заметно выше. У Вас, думаю мигание будет очень частым -чаще чем 1с. Решение: проверьте, действительно ли это провода управления форсункой. Попробуйте местами поменять провода. Если предыдущие действия не помогли, примените схему установки Ивашкевича (описана в Руководстве по эксплуатации). Она заключается в том, чтобы вместо провода GND Jet в пасть уложить (кольцом) коричневый провод питания крокодила. Помеха должна уйти. Удачи!
Technoton, Минск.