1Тема от Sergei Oren 56

"Плавающие" показания по ДУТ

  • Зарегистрирован: 20/10/2017
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0

Тема: "Плавающие" показания по ДУТ

Приветствую Вас коллеги! С некоторых пор, в различных организациях стали появляться проблемы с показаниями от ДУТ схожего характера. При анализе данных, закономерность проблемы с привязкой к какому то определённому оборудованию выявлено не было. Точки подключения взяты с одного места терминал+дут, во время проявления сливов и заправок напряжение остаётся стабильным. Происходят, как при стоянке т/с так и в движении. Пробовали промывать датчики, увеличивали фильтрацию и т.п., в итоге никакого результата не получили. Данная проблема приобретает массовый характер. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с чем то подобным?
Во вложении графики. Оборудование Smart+Siensor. ADM100+Italon

  • "Плавающие" показания по ДУТ
  • "Плавающие" показания по ДУТ
  • "Плавающие" показания по ДУТ

0
2Ответ от Sergei Oren 56

"Плавающие" показания по ДУТ

  • Зарегистрирован: 20/10/2017
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

График с заглушенным двигателем.

  • "Плавающие" показания по ДУТ

0
3Ответ от SanderAMC

"Плавающие" показания по ДУТ

  • SanderAMC
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 20/03/2013
  • Сообщений: 2,252
  • Продукты: Wialon Hostingflespi
  • Карма: 490

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

ДУТ аналог, как я понимаю? Или с любым видом сигнала такое?

Варианты:
1. Что-то в топливе. При движении это пульпа, на стоянке сепарируется и оседает вниз, из-за чего меняются диэлектрические параметры.
2. Банально, заправили-слили. Это если на стоянках.
3. Неисправность ДУТ либо прибора
4. На ТС стоит доп. оборудование, которое влияет.
5. Выставлено сильнейшее сглаживание, которое при отключении ДУТ дает плавное снижение / повышение при включении.

Вообще, гадать можно долго. Что-то еще характерное для этих ТС можете назвать?

0
4Ответ от Sergei Oren 56

"Плавающие" показания по ДУТ

  • Зарегистрирован: 20/10/2017
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

ДУТы в основном по цифровому сигналу, с аналогом такая же история. На автомобилях с двумя баками, данная проблема распространяется только на один. Оборудование установлено уже давно, но данная проблема стала возникать примерно месяц-два назад.. Тоже есть подозрение по поводу топлива, возможно что-то стали добавлять..

0
5Ответ от Дмитрий Л

"Плавающие" показания по ДУТ

  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 03/03/2010
  • Сообщений: 2,113
  • Карма: 523

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

Sergei Oren 56 пишет:

На автомобилях с двумя баками, данная проблема распространяется только на один.

Непонятно. Проблема проявляется на объектах с двумя баками? А по каждому баку в отдельности  тогда какая картина? Похожие графики рисуются на объектах с двумя баками, когда в одном баке по дну катается вода и замыкает электроды датчика.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов

Сайт Дмитрий Л

0
6Ответ от Sergei Oren 56

"Плавающие" показания по ДУТ

  • Зарегистрирован: 20/10/2017
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

Зависимости от количества баков на т/с нет. На графиках отображены как однобаковые так и двухбаковые т/с.

0
7Ответ от BoolAB

"Плавающие" показания по ДУТ

  • BoolAB
  • Gurtam Partner
  • Неактивен

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

Sergei Oren 56 пишет:

График с заглушенным двигателем.

Это точно график топлива? Не перепутали параметр? Движения машины в это время никакого не наблюдается?

Сайт BoolAB

0
8Ответ от p.garin

"Плавающие" показания по ДУТ

  • p.garin
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 10/11/2020
  • Сообщений: 1
  • Карма: 0

Re: "Плавающие" показания по ДУТ

Дуты модели D-300?

0