Новое приложение Logistics

Добрый день всем , ребята подскажите пожалуйста на практике кто и  какими инструментами пользуется для  эффективного и быстрого  распределение заявок в Lоgistics (Возможность учитывать пробки , самый короткий путь , наименьшее время маршрута, фильтрации по весу и объему и т.д. ) .
Задача общая, для несколько клиентов сразу а именно : Загрузить все заявки , условно 300 , выбрать весь автопарк(50 единиц )  и дать
возможность программе сформировать самые оптимальные маршруты по пробегу и времени и с минимальным  использованием  человеческого фактора при распределение  . Клиент прислал нам  файл на 130 заявок для 6-тй машин и распределение занимает мин 30-40  , без учета веса,объема  и других важных  факторов .

Поделитесь пожалуйста опытом кто добился хороших результатов при использование Logistics по максимуму .

Добрый день , я прощу прощения что ввел в заблуждение ,я говорил про ручное распределение заявок методом группировки на карте .
Мы и наши клиенты распределяем в ручную заявки  поскольку в автоматическом режиме не учитываются много факторов .

Повторю старый вопрос: Если оператор или водитель по ошибке вместо подтверждения точки маршрута отклонил её, то как это можно исправить? По факту в данный момент такая ошибка ломает весь маршрут и работу по нему.

mars Очень странный вопрос. Как часто ошибаются пользователи? Рано или поздно - всегда! При всей своей внимательности я и сам один раз кликнул не туда, просто машинально получилось, неосознанно. Возможно имеет смысл просто чуть более внимательно оценивать человеческие возможности и потребности пользователей?

mars Суть не в том часто или не часто это случается. Суть в том, что рано или поздно это случится с вероятностью 100%, даже если есть подтверждение. Человек может просто банально отклонить не ту заявку, потому что был не внимателен. Это человеческий фактор, он всегда присутствует. Если есть возможность допустить ошибку, пользователь обязательно допустит ее рано или поздно, но должна быть и возможность исправить ее. Если вы опечатались, было бы странно, если бы, например, в блокноте не было возможности удалить введенное слово, у вас не работает del и backspace, а разработчик вам говорит: "Возможно вам просто нужно задуматься почему вы опечатались. Может вам просто нужно пройти 3 месяца курс слепой печати и довести свое умение печатать до совершенства? Тогда эти кнопки не нужны будут. Моим блокнотом пользуется 2 человека и пока вот только вы написали, что вам нужны кнопки del и backspace. Остальные просто мой блокнот используют с CTRL+C и CTRL+V, может потому так."

Так вот, даже если это не часто случается, в приложении нет инструмента, с помощью которого это можно было исправить. Ну вот представьте себе, у вас  маршрут на 50 точек и вы отменили по какой-то причине одну из точек в середине списка - у вас ломается вся работа с данным маршрутом.

Честно говоря, меня всегда удивлял подход многих именно СНГшных разработчиков к подобного рода вещам. Почему-то не у всех есть понимание некоторых элементарных и вполне логичных вещей и чтобы к ним "прийти" почему-то нужно 100500 обращений от пользователей, а если продукт нишевый, так возможно вы их никогда и не соберете, а нишевым он так и останется, потому что подход такой. Замкнутый круг получается.

Доброго дня.
Задача: сделать так что бы в каждый маршрут все время добавлялись 5 складов в определенном порядке.
1 заявка - склад1
2 заявка - склад2
3 заявка - склад3
4 заявка - склад4
....заявки
последняя заявка - склад5.

Мы можем фиксировать 2 склада, первой и последней заявкой. Пробовали вместо 2,3,4 складов добавлять заявки с приоритетом 99. По логике они должны стоять на 2,3,4 месте в списке после склада...но так не происходит. Как нам победить это дело... стоимость +250 бортов...

И еще не получается импортировать заявки с источником google maps. Это не работает даже на версии Local?

И в телефонах с ос Android описание заявки полностью не влазит, нет возможности расширить.

Добрый день.

Последовательность и количество заявок меняется ежедневно на каждое авто.
Количество и последовательность заявок заранее неизвестны.

Последовательность складов должна формироваться по оптимизированному маршруту.
Да, последовательность складов будет одна и та же, но что если они вдруг изменяться? У данного клиента, склада 4.
Склад1
Склад2
Склад3
Склад4
заявки
Склад1

Сценарий прост: на каждом из складов находится разная продукция и на каждый день каждому авто необходимы все виды продукции.

По остальным вопросам дадим ответ чуть позже

Доброго дня, заметили что даже при создании одиночной заявки в логистике, выбрав источник карт google, поиск адреса не производится. Если выбрать webgis все работает. Так же если выбрать источник геоданных google в самом wialon local, там поиск адресов происходит, а в логистике все равно нет.

По телефону Redmi X4, Android 7.1.2

Этот функционал нам так же будет полезен, т.к. построение маршрутов мы делаем в другой системе, более ореинтированной на маршрутизацию

Добрый день. Хотелось бы уточнить информацию по данному функционалу. Он нам очень нужен

Добрый день. Есть какая-то информация по данному функционалу?