Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Доброго дня!
Столкнулись с такой проблемой. После установки на бензиновые ТС - Зил, Газ, на датчике сбрасываются настройки.
Попробовали настроить по новой, перетарировать, но через день все повторяется вновь.
Может у кого-нибудь было такое?
Проблема со стабилизацией питания на ТС, скорее всего.
Доброго дня!
Столкнулись с такой проблемой. После установки на бензиновые ТС - Зил, Газ, на датчике сбрасываются настройки.
Попробовали настроить по новой, перетарировать, но через день все повторяется вновь.Может у кого-нибудь было такое?
было такое именно на Зилах, наводки от генератора вышибают дут
они что-то там переделали и на новых дутах тд150 работает все ок
Доброго дня!
Столкнулись с такой проблемой. После установки на бензиновые ТС - Зил, Газ, на датчике сбрасываются настройки.
Попробовали настроить по новой, перетарировать, но через день все повторяется вновь.Может у кого-нибудь было такое?
Надо стабилизатор установить, все дело в гене!
А стабилизатор какой нужен и куда?
Выносной регулятор напряжения для автоматического регулирования напряжения на зажимах генераторов переменного тока?
или стабилизатор в цепь идущую к датчику?
NNKuznetsov пишет:Доброго дня!
Столкнулись с такой проблемой. После установки на бензиновые ТС - Зил, Газ, на датчике сбрасываются настройки.
Попробовали настроить по новой, перетарировать, но через день все повторяется вновь.Может у кого-нибудь было такое?
Надо стабилизатор установить, все дело в гене!
ДУТ надо нормальный ставить и не мучатся с костылями внешними.
Потом еще и про температурную зависимость (коррекцию) не забудьте (отключить)
Потом когда все это надоест и клиент в конец вынесет вам мозг, купите нормальные ДУТы и забудете о проблемах, как в страшном сне. 
ДУТ надо нормальный ставить и не мучатся с костылями внешними.
Потом еще и про температурную зависимость (коррекцию) не забудьте (отключить)Потом когда все это надоест и клиент в конец вынесет вам мозг, купите нормальные ДУТы и забудете о проблемах, как в страшном сне.
какие нормальные по-вашему мнению?
ДУТ надо нормальный ставить и не мучатся с костылями внешними.
Потом еще и про температурную зависимость (коррекцию) не забудьте (отключить)Потом когда все это надоест и клиент в конец вынесет вам мозг, купите нормальные ДУТы и забудете о проблемах, как в страшном сне.
Хотелось бы другие.
Я бы Тверц поставил, но по тендеру другие не подходят. Поэтому и хотелось бы узнать какой-нибудь вариант решения возникшей проблемы. Нам сейчас хотя бы для сдачи работ нужно, чтобы работало.
какие нормальные по-вашему мнению?
Мы все 10 шт сдохших TD-150 на бензиновых ТС, заменили на TKLS (не реклама!), они по голове и разъему одинаковые. Прошло 3-4 года, все работает никаких проблем.
smit4ever пишет:какие нормальные по-вашему мнению?
Мы все 10 шт сдохших TD-150 на бензиновых ТС, заменили на TKLS (не реклама!), они по голове и разъему одинаковые. Прошло 3-4 года, все работает никаких проблем.
TKLS-L ?
