Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Здравствуйте.
Есть клиенты у которых в одном месте стоят несколько АЗС и заправки могут осуществляться одновременно. Погрешность или отсутствие координат влечет неверные данные по принятому топливу в отчете "движение топлива".
Сверка выданного/принятого топлива на основе прикладываемых ключей (на каждую единицу дается свой rfid ключ) помогла бы повысить точность данной сверки.
Добрый день, maxev.
Правильно ли я понимаю, что вы хотите регистрировать заправку в тот момент, когда приходит RFID? Пока не очень понятно такое предложение.
Могли бы вы прислать пример нам на hosting@gurtam.com для того, чтобы мы подробнее рассмотрели ситуацию. Пожалуйста, опишите дополнительно кейс в деталях. Спасибо!
Добрый день.
Имеем несколько АЗС с считывателями ключей.
На данный момент сопоставление происходит на основе нахождения техники возле источника выдачи.
В момент выдачи система проверяет наличие заправок у всех объектов попадающих в зону поиска.
Предлагаю реализовать обработку движения топлива по следующему алгоритму:
- за единицей техники закреплен rfid ключ, который водитель обязан приложить для осуществления выдачи (открытие клапана).
- в системе мониторинга ввести параметр или флаг по которому ключ помечается как закрепленный за техникой
- когда происходит прикладывание ключей и выдача, система проверяет наличие ключа привязанного к технике
- если один из пришедших ключей (назначенных водителей) является ключем ТС, то система ищет заправки только на этом тс за определенный промежуток времени.
В шаблоне отчете по группе объектов/объект в таблице заправки есть фильтр данных по водителю и по геозоне.
Вам это надо?
Так же вы можете организовать уведомление в сплывающих окнах по заправкам в определенных геозонах.
Может это вам подойдет?
В шаблоне отчете по группе объектов/объект в таблице заправки есть фильтр данных по водителю и по геозоне.
Вам это надо?Так же вы можете организовать уведомление в сплывающих окнах по заправкам в определенных геозонах.
Может это вам подойдет?
Нет. Нужна не фильтрация данных, а другой принцип сопоставления выдано-принято, основанный не на взаимном расположении объектов, а на используемых rfid- ключах.
Если на момент выдачи к АЗС привязан "водитель" с именем " Трактор1", то берется заправка с объекта мониторинга "Трактор1" и выводится в таблицу с движением топлива.
Поставте rfid-считыватель на АЗС, раздайте каждому водителю rfid-карточку, настройте блокировку, чтобы без карточки не выдавалось топливо. Далее через отчет Вы будете видеть кто заправлялся и в какую технику.
Это уже давно работает 
Поставте rfid-считыватель на АЗС, раздайте каждому водителю rfid-карточку, настройте блокировку, чтобы без карточки не выдавалось топливо. Далее через отчет Вы будете видеть кто заправлялся и в какую технику.
Это уже давно работает
Это и так видим, подобная система организована, нужно видеть сколько топлива попало в бак автомобиля по ДУТ в отчете "движение топлива"
Посмотрите вложение.
Я так понимаю, что Вы так хотите видеть отчет?
Доброго дня! Тема умерла без ответа. Так в итоге получилось карту привязать к заправке по технике?
