1

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

(30/03/2020 00:37:22 отредактировано yurimasterk)

Тема: EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Уважаемые коллеги.

Предлагаю Вашему вниманию уникальную разработку от компании Exzotron.

Возможности и преимущества:

1. Компактность и простота установки. ( не требуется отдельный ящик для монтажа).
2. Встроенный УСС для снятия информации с любого счетчика топлива ППО, с контролем направления вращения.
3. Встроенный считыватель топливных карт EMARINE. Или по желанию можно встроить считыватель заказчика.
4. Встроенная металлическая клавиатура. (набор дозы и программирование).
5. Поддержка любых терминалов ГЛОНАСС для подключения. ( импульсный нормированный, передача тотального накопительного литрового счетчика по RS 485)
6. Возможность программирования карт доступа , автономно в память табло.
7. Изготовление под любые напряжения.(220/24/12)
8. Поддержка двухконтурного клапана для точного налива.
9. Очень низкая совокупная цена.
10. Удобные влагозащищенные разъемы.


EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.



Устройство рассчитано на компании, имеющие топливозаправщики и иные средства выдачи топлива, использующие счётчики ППО, и желающие устранить хищения с них, а также упростить и сделать более прозрачной учёт и отчётность. Модуль EFL 7.0 преобразует вращение вала счётчика ППО в импульсы, что устраняет необходимость использования УСС.

EFL 7.0 позволяет управлять запорными клапанами на открытие для раздачи при вставленной карте или на закрытие для остановки выдачи при достижении заданной дозы или лимита. Для точного налива рекомендуется использование двухконтурных клапанов.Все режимы управления и настройки выполняются через наборную клавиатуру. Для идентификации пользователя используйте карту стандарта EM Marine, помещаемую в специальный кармашек.Программирование карт и установка лимитов выполняются удалённо. Имеется пломбируемый байпасс блокировки выдачи для выдачи без карты в экстренных случаях. Также имеется кнопка экстренной остановки. Показания раздачи отображаются на электронном табло. На этом же табло можно отобразить тотальный счётчик, необходимый для бухгалтерии.Модуль EFL 7.0 выполнен во влагозащищённом исполнении, что позволяет размещать его на улице.Для всех подключений, как: клапан, питание, ДУТы, прибор мониторинга предусмотрены элементы быстрого монтажа, которые позволяют оперативно подключить
EFL 7.0 и также оперативно его демонтировать в случае необходимости.Модуль EFL 7.0 подключается к трекеру для передачи данных в систему мониторинга. Возможно использование ЛЮБЫХ трекеров и подключение к ЛЮБЫМ системам мониторинга. Пользователи мониторинга Виалон, Омником, Автограф, Форт и других оценят данное оборудование

.С учётом того что изделие два в одном,  Совокупная стоимость по приемлемой цене.Очень лёгкий монтаж, так как ящик на сам счётчик одевается и соответственно меньше проблем с размещением оборудования. Встроенный считыватель RFID карт, а так же блок питания на 50 ватт (2 ампера) c гальванической развязкой на 9-36 - >24В c защитой от переполюсовки и с самовосстанавливающимися предохранителями .( На случай появления переменного напряжения в сети, при пусках или замене аккумулятора при работающем двигателе в зимний период.)  При установке на 12 вольтовый заправщик, клапан на 24 управляется от внутреннего блока питания, так же за счёт гальваники в случае повреждения проводки и замыкания на корпус автомобиля, искры или замыкания не будет. Для подключения терминала мониторинга используется фишка на 8 пинов, куда выводиться питание для запитки прибора, импульсный выход , RFID ключ по -1-wire, дискретный нормированный выход (1, 10 или 100 импульсов на литр. Определяется настройкой табло), а так же 485 интерфейс для передачи на бортовой ГЛОНАСС терминал информации о состоянии накопительного литрового тотального счётчика. Счётчик передается в протоколе датчика уровня топлива.(LLS).

Программирование и настройка табло происходит через клавиатуру. Есть возможность автономно прописывать мастер карту, а так же до 1000 карт в само табло. Табло может работать в двух режимах. Как модуль дозовой выдачи по клавиатуре с точным наливом, либо как станция тарирования, где можно задать сумму пролива, размер доз и паузу между дозами.  Есть  возможность выгрузки тарировки в формате Омникомм на компьютер через USB конвертер. Так же есть отдельное приложение на Windows. Для управления наливом с компьютера по клавиатуре. Помимо всего на текущий момент табло так же может использоваться с платежными терминалами для продажи и отгрузки топлива, за наличный расчет или по банковской карте. В электронном табло по RS485 реализован протокол управления с дробной частью и возможностью подключать табло к электронному платежному терминалу приема наличности и с банковских карт.

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813
2

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Re: EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Крутая штука! Сколько стоит в единичном количестве если заказывать?

3

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

(25/03/2020 22:29:56 отредактировано yurimasterk)

Re: EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

С учетом того что изделие в себе содержит уже УСС совокупная цена вне конкуренции.
Цена комплекта для партнеров 55 тысяч с НДС.
Озвученная цен только до 15 Апреля.


MyFly пишет:

Крутая штука! Сколько стоит в единичном количестве если заказывать?

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813
4

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

(30/03/2020 00:37:04 отредактировано yurimasterk)

Re: EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Устройство рассчитано на компании, имеющие топливозаправщики и иные средства выдачи топлива, использующие счётчики ППО, и желающие устранить хищения с них, а также упростить и сделать более прозрачной учёт и отчётность. Модуль EFL 7.0 преобразует вращение вала счётчика ППО в импульсы, что устраняет необходимость использования УСС.

EFL 7.0 позволяет управлять запорными клапанами на открытие для раздачи при вставленной карте или на закрытие для остановки выдачи при достижении заданной дозы или лимита. Для точного налива рекомендуется использование двухконтурных клапанов.Все режимы управления и настройки выполняются через наборную клавиатуру. Для идентификации пользователя используйте карту стандарта EM Marine, помещаемую в специальный кармашек.Программирование карт и установка лимитов выполняются удалённо. Имеется пломбируемый байпасс блокировки выдачи для выдачи без карты в экстренных случаях. Также имеется кнопка экстренной остановки. Показания раздачи отображаются на электронном табло. На этом же табло можно отобразить тотальный счётчик, необходимый для бухгалтерии.Модуль EFL 7.0 выполнен во влагозащищённом исполнении, что позволяет размещать его на улице.Для всех подключений, как: клапан, питание, ДУТы, прибор мониторинга предусмотрены элементы быстрого монтажа, которые позволяют оперативно подключить
EFL 7.0 и также оперативно его демонтировать в случае необходимости.Модуль EFL 7.0 подключается к трекеру для передачи данных в систему мониторинга. Возможно использование ЛЮБЫХ трекеров и подключение к ЛЮБЫМ системам мониторинга. Пользователи мониторинга Виалон, Омником, Автограф, Форт и других оценят данное оборудование

.С учётом того что изделие два в одном,  Совокупная стоимость по приемлемой цене.Очень лёгкий монтаж, так как ящик на сам счётчик одевается и соответственно меньше проблем с размещением оборудования. Встроенный считыватель RFID карт, а так же блок питания на 50 ватт (2 ампера) c гальванической развязкой на 9-36 - >24В c защитой от переполюсовки и с самовосстанавливающимися предохранителями .( На случай появления переменного напряжения в сети, при пусках или замене аккумулятора при работающем двигателе в зимний период.)  При установке на 12 вольтовый заправщик, клапан на 24 управляется от внутреннего блока питания, так же за счёт гальваники в случае повреждения проводки и замыкания на корпус автомобиля, искры или замыкания не будет. Для подключения терминала мониторинга используется фишка на 8 пинов, куда выводиться питание для запитки прибора, импульсный выход , RFID ключ по -1-wire, дискретный нормированный выход (1, 10 или 100 импульсов на литр. Определяется настройкой табло), а так же 485 интерфейс для передачи на бортовой ГЛОНАСС терминал информации о состоянии накопительного литрового тотального счётчика. Счётчик передается в протоколе датчика уровня топлива.(LLS).

Программирование и настройка табло происходит через клавиатуру. Есть возможность автономно прописывать мастер карту, а так же до 1000 карт в само табло. Табло может работать в двух режимах. Как модуль дозовой выдачи по клавиатуре с точным наливом, либо как станция тарирования, где можно задать сумму пролива, размер доз и паузу между дозами.  Есть  возможность выгрузки тарировки в формате Омникомм на компьютер через USB конвертер. Так же есть отдельное приложение на Windows. Для управления наливом с компьютера по клавиатуре. Помимо всего на текущий момент табло так же может использоваться с платежными терминалами для продажи и отгрузки топлива, за наличный расчет или по банковской карте. В электронном табло по RS485 реализован протокол управления с дробной частью и возможностью подключать табло к электронному платежному терминалу приема наличности и с банковских карт.

http://exzotron.ru/toplivorazdatochnyj- … -70-s-uss/


sale@exzotron.ru

тел:(МТС_RU): +7(978)7013859 WhatsApp,Viber,Telegram
https://www.facebook.com/exzotron/
ООО "Экзотрон Технолоджи"
www.exzotron.ru

http://exzotron.ru/toplivorazdatochnyj- … -70-s-uss/
sale@exzotron.ru
тел:(МТС_RU): +7(978)7013859 WhatsApp,Viber,Telegram
https://www.facebook.com/exzotron/

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813
5

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Re: EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Идентификация водителя по вызову с мобильного телефона.
Считыватель карт теперь не обязательно нужен.
https://exzotron.ru/server-exzotron-bot-2/

При использовании предприятием арендного транспорта, есть проблема оперативного обеспечения водителя, топливной картой, так как после найма транспорта, для того что бы автомобиль отправить на маршрут необходимо направлять автомобиль на офис, для регистрации и выдачи водителю топливной карты. Только после этого водитель может поехать на заправку и получить топливо для выполнения задания. Мало того после выполнения маршрута, существует проблема возврата карты на предприятие, если водитель будет выполнять только один маршрут. Все эти моменты, порождают дополнительные перемещения грузового транспорта с большими затратами на топливо  и время до выполнения основного задания.  (есть случаи когда водителю  для получения карты или сдачи карты нужно сделать поездку равнозначную 50-100 км) Данная технология, позволит предприятию сэкономить немалые дополнительные средства, и повысить оперативность выполнения работ.

Для отгрузки топлива, водитель должен просто набрать номер телефона узла выдачи.
Не требуется карта доступа, очень удобное и безопасное решение, облегчающее работу с арендным транспортом для клиента.
Отмечу что с поддержкой режима как безлимитного доступа, так и лимитов.
После звонка , водитель сможет на экране посмотреть сколько ему можно получить топлива.

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813
6

EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

Re: EFL 7.0 Табло точного налива с встроенным УСС под ППО.

yurimasterk Добрый день. Заинтересовали ваши устройства - топливораздаточные модули для топливозаправщиков. По многим параметрам нам подходят. Смущает отсутствие взрывозащиты. Не планируете изготавливать во взрывозащищенных корпусах? (по типу Гарвекса или ЛокОйла). Все таки топливозаправщик требует применения соответствующего оборудования.