Новый трекер Teltonika Fmb140

Позволяет ли трекер задавать свои маски для CAN параметров?
Чтобы можно было читать данные по CAN с дополнительных датчиков (расходомеры, ДУТ и прочее)
По аналогии с FMB640, где можно задать до 70 параметров по САН

Валерий, спасибо за ответ.

Если вдруг кто будет интересоваться чего не хватает "массам" в трекерах Телтоника - не хватает Manual CAN в простых моделях FMB1XY для подключения различных датчиков с CAN интерфейсом:
- расходомеры (в первую очередь, эра импульсных расходомеров давно прошла)
- датчики уровня топлива (уже массово встречаются, будут ли стабильно работать bluetooth ДУТ - под большим вопросом
- и много других, которые будут появляться все больше и больше

Провел тестирование iBeacon меток для терминалов Teltonika, тестировал метки. Как видит терминал метки и как посылает данные на сервер. беакон метки тестировались на терминалах версии FMB более версии прошивки 3.25.15, тест проводил на сервере wialon от gurtam. На других серверах работа меток под вопросом, так как не все сервера могут поддерживать работу всех вариаций протокола телтоника.

Есть особенности работы с блютуз метками, создания имобилайзена на их основе (схема с двумя реле для безопасной блокировки).
По суппорту от производителя телтоника, все терминалы FMB на которых прошивка будет обновлена на версию более чем 3.25.15 и выше, чтобы была поддержка BEACON меток.

Чем могут быть полезны нам метки беакон?
1. Создание иммобилайзера, метки можно выдавать водителям, определять где какой водитель и когда был.
Создавать сценарии запуска двигателя.
2. Это определение какой дополнительной технике или навесное оборудование, прицепы использует водитель.

Недочены и непонятки есть, но вот пока как работать с метками на сервере довольно не понятно, так как имена меток приходят не в 10 ричной системе? А в 16 ричной системе счисления. Пока тяжеловато придумать как вести операции с данными который присылает терминал.

Метки iBeacon тестировали как на автономном питании, на 12 вольт и 24 вольт, через переходники. метки настраиваемые по мощности и по срокам передачи сигнала от 0.1с до 10 сек.

На будующие для всех обладателей меток готовим приятный сюрприз, который повысит ценность меток без повышения цены.

Блютуз метки хорошо поддерживаются во flespi и на их основе можно строить специальное решение для трекинга средне-дешевых ассетов когда не жалко $10 за метку и у которых нет стационарного питания - например всякие контейнеры, прицепы, девайсы в аэропортах и прочее.

Через flespi метки могут заводится на Wialon как полноценные устройства со своей историей, отчетами и т.п. То есть не прицеп/водитель с ограниченными возможностями, а именно полноценное устройство - когда трекер видит метку в ассоциированном с меткой объекте Wialon появляются полноценные сообщения от этого трекера.

Но кроме этого, что еще более интересно  - мы сейчас тестируем работоспособность статического мониторинга внутри помещений - метки раскладываются по комнатам, каждой метке присваивается координаты, сотрудники оснащаются трекерами Teltonika FMB120 с маленьким аккумулятором и ходят по помещению. А специальным flespi-каналом происходит обратное преобразование координат согласно силе сигнала видимых трекером меток и уже автодетекированные координаты можно передавать на Wialon как положение трекера.

По результатам тестов трек и перемещение по комнатам внутри помещения достаточно близки к тому, что получаешь от GPS при чистом небе. Эдакий аналог indoor navigation с высоким качеством на привычных нам технологиях и недорого +)

До нас доехал FMB140. Сделали на данную модель небольшой обзор: