Эра Глонас глушит прием спутников GPS

Столкнулись с такой же проблемой на Газелях.
Тоже путем проб и ошибок, вышли на отключение эры глонасс.
Толи реле у них бракованные в комплексе установлены, то ли от самой эры наводка идет.
Две газели после отключения Эры стали работать нормально, а до этого спутники в ноль глушило.

Блоки эра глонасс не смотрели, они закреплены - не стали трогать, просто расцепили фишку. Сигнал спутников сразу глушился при включении зажигания, когда щелкнет реле подключенное к эре глонасс.

И терминалы меняли и антенны переносили. Пока не отойдешь от заведенной машины с терминалом - тогда только появлялись спутники.

Скорее всего ИТЭЛМА, возможно "Гранит 6.18".
Но я бы рассматривал вариант кондуктивных помех от тахографа или другого оборудования.
Как правило, автопроизводители запитывают УВЭОС от той же ветки питания, что и тахограф (в обход выключателя массы). Так что в той фишке, которую разъединяют - наверняка ещё есть питание каких-либо других устройств.
В УВЭОС отсутствуют активные элементы, которые могли бы излучать в диапазоне GPS/ГЛОНАСС. Поэтому служить источником сигнала не могут. Там стоят такие же приёмные чипы, как и в остальных терминалах.
Прежде чем во всех бедах винить УВЭОС - надо бы разобраться сначала с физикой процесса. :-)
Кстати, все выпускаемые УВЭОС имеют протоколы испытаний по электромагнитной совместимости по ГОСТ и по 10 Правилам.
А терминалы, которые теряют спутники имеют такие протоколы испытаний? Ну хотя бы по требованиям ТР ТС 20?

Тоже попалась Газель с проблемами ЭРЫ.
На нашем ГЛОНАСС спутники пропадали до 0 при включении зажигания. При стоянке нормальный прием.
Также по информации владельца лампочка ЭРЫ горела красным давно.
Предлагали ему ехать к дилеру заявлять проблему, но там какие-то трудности.
В итоге взяли грех на душу - скинули разъем с блока ЭРЫ и все заработало.

Лет 7 назад в партии китайских GPS антенн попалась одна штука, которая реально работала как глушилка - с ней не ловил терминал мониторинга и все терминалы в радиусе метра. Этот чудный экземпляр антенны долго лежал в ящике стола на память, но до наших дней увы, не дожил) Внешне ничем не отличалась от обычных антенн.

сталкивались с подобным глушением раз 10. во всех случаях разное оборудование, но одна причина - дохлая антенна ДПС/Глонасс, а внешняя она или внутренняя это не важно, главное дохлая.
случаи были с антеннами тахов, и терминалов разных, и эра-глонасс., самое тяжкое искать спрятанный терминал, если его например лизинговая ставила, лет пять назад например.

Антенна GPS почти всегда активная. Т. е вибратор + усилитель МШУ. Достаточно немного увеличения усиления МШУ, или уменьшения  развязки между входом и выходом. Как усилитель превращается в генератор. С частотой вибратора. Читай глушилка в диапазоне глонасс/gps)