Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день.
Кто-то сталкивался с установкой ДУТ на LIU GONG CLG-842 2012 и 2007 г.в., BULL SL 290 2018 г.в., SEM 656D 2018 г.в., LIU GONG CLG-925E 2018 г.в.?
Вопрос в том, как установить ДУТ. По опыту SDLG знаю, что надо разбирать/снимать двигатель.
Снимаются ли у них баки?
LIU GONG CLG-842 - топливный бак не в ступеньке ?
LIU GONG CLG-842
Именно.
MooveR пишет:LIU GONG CLG-842
Именно.
Снимается верхняя палуба погрузчик, сверлится дырка. Ставится ДУТчик. всё просто. В данном случае.
LIU GONG CLG-842 - топливный бак не в ступеньке ?
Общался с официальным поставщиком, говорит бак находится сзади снизу.
MooveR пишет:LIU GONG CLG-842 - топливный бак не в ступеньке ?
Общался с официальным поставщиком, говорит бак находится сзади снизу.
тогда снимать бак и ставить два ДУТ
danikolashin пишет:MooveR пишет:LIU GONG CLG-842 - топливный бак не в ступеньке ?
Общался с официальным поставщиком, говорит бак находится сзади снизу.
тогда снимать бак и ставить два ДУТ
почему именно два? из-за того, что бак плоский?
MooveR пишет:danikolashin пишет:Общался с официальным поставщиком, говорит бак находится сзади снизу.
тогда снимать бак и ставить два ДУТ
почему именно два? из-за того, что бак плоский?
бак плоский и работа фронтала в большенстве случаев предполагает "завалы"
Добрый день.
Вопрос в том, как установить ДУТ. По опыту SDLG знаю, что надо разбирать/снимать двигатель.
Снимаются ли у них баки?
На SDLG двигатель разбирать\снимать не нужно. Откручиваешь восемь болтов и он падает на землю, к твоим ногам. П-образная часть и передний скос причина подробнейшей (по 5 литров) тарировки бака.
