Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день! Посоветуйте,пожалуйста, терминал (самый простой,просто для отмазки государству),соответствующий требованиям ФЗ-22 для пассажирских перевозок.ГОСТЫ ниже:
54020-2010
53860-2010
54024-2010
54026-2010
ГОСТ Р 54020-2010 Настоящий стандарт устанавливает требования к составу, содержанию, порядку и периодичности формирования отчетных форм автоматизированных навигационных систем диспетчерского управления городским пассажирским транспортом.
как это относится к выбору терминала?
В госте есть характеристики бортового оборудования.
Подходят практически все, если к ним присандалить мониторчик.
В госте есть характеристики бортового оборудования.
Подходят практически все, если к ним присандалить мониторчик.
Что значит присандалить мониторчик? Это как?)
Бортовой монитор можно ДОБАВИТЬ к контроллеру.
В госте есть характеристики бортового оборудования.
Подходят практически все, если к ним присандалить мониторчик.
"характеристики бортового оборудования" есть только в ГОСТ Р 54020-2010, "СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ - Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования"
navigation
Так он и спрашивает про пассажирские перевозки. Просто указал все госты на навигацию скопом.:)
а вопрос то крайне интересный, есть вообще хоть какой-то терминал соответствующий всем этим ГОСТам одновременно?
Граниты. Эти госты М2М писало.
И с декабря планируются ASC-шки. Сейчас проходят тестирование мониторы для них. Производитель обещает с 1 декабря выпустить в продажу.
а вопрос то крайне интересный, есть вообще хоть какой-то терминал соответствующий всем этим ГОСТам одновременно?
в документе: разработан ЗАО НПП "Транснавигация", его, как известно, приобрела М2М, а приборы Гранит-Навигатор-07-на сайте НПП есть описание этого проекта и какое оборудование используется
Кроме Гранитов есть еще УТП-М-01-6 (ntcnvg.ru) и СТАТТ-2G (http://ntp-statt.ru)
Ситуация следующая: есть предприятие,руководство заботиться о сотрудниках и развозит от дома до работы и обратно. Не нашел в ГОСТе подробности про такой случай.
Ситуация следующая: есть предприятие,руководство заботиться о сотрудниках и развозит от дома до работы и обратно. Не нашел в ГОСТе подробности про такой случай.
Это есть в тех. регламенте.
Кому не надо лицензироваться (т.е. перевозка пассажиров для своих нужд или бесплатно) не надо и глонасс. Пока не надо.
Здравствуйте!
Хотел бы поправить топикстартера. Что касается списка ГОСТов, то его нужно разделить на два:
по Железу: 54024-2010, 52456-2005
и по Софту: 53860-2010, 54020-2010, 54026-2010
Что касается железа, то терминалы нашего производства (FORT-300GL, FORT-111GL) полностью соответствуют приведенным выше ГОСТам. Они работают как с собственной системой FortMonitor, так и с Wialon.
Что касается софта, то сейчас этим ГОСТам соответствует только транснавигация, а FortMonitor только готовится к получению данных сертификатов, ожидаем в течении февраля.
Стоит заметить, что большинству наших дилеров по всей РФ хватает соответствия по железу, чтобы без проблем участвовать в проектах по пассажирскому транспорту.
Стоит заметить, что большинству наших дилеров по всей РФ хватает соответствия по железу, чтобы без проблем участвовать в проектах по пассажирскому транспорту.
Не нашел у Вас "мониторчиков" которые пребуют на пасс. транспорт.
Устройств связи с водителем в массовом производстве пока нет, но сертификаты на систему уже получены (буквально на этой неделе закончили оформление).
Пассажироперевозчик может ставить или не ставить устройство связи с водителем. Пока - это его право.
Стоит заметить, что в большинстве проектов для выполнения 790 приказа и продления лицензии достаточно просто оборудования ГЛОНАСС, соответствие этого оборудования ГОСТам 54024-2010 и 52456-2005 - пока дело добровольное. Т.е. пассажироперевозчики, объявляя тендер сами решают, включать ли в требования к этому тендеру вышепреведенные госты или нет.
Кроме того, они могут включить как требование соответствие этим гостам, но не включать в список требуемого оборудования устройство связи с водителем - такие случаи тоже бывают часто.
повторюсь и тут
пришло письмо от АПЭЛа
от АПЭЛа письмо пришло
Здравствуйте, Виктор!
В связи с постановлением правительства от 27 сентября 2011 г. N 790 - http://www.garant.ru/hotlaw/federal/352433/#review - у нас изменения в ценах по трекерам ГЛОНАСС. Новые розничные цены указаны в прайсе (во вложении).
и аж на 3.500 скинули цену )))))))))))
и аж на 3.500 скинули цену )))))))))))
Я тоже повторю: интересно где китай? Отдыхает чтоль?! АПЭЛ наступает на пятки, рушит рынок! Думаю, что к 01 июля правительство надумает еще немного срок продлить
vidbetta
да он у них 11.500 стоит
Partyзан
Не знаю как 11500, а я у китайцев ГЛОНАССы нашел партиями по 200 шт. то стоит 90$, но нужно плюсовать растаможку, НДС и доставку.
Vivald
У Виалона тоже есть эти сертификаты.
keeper
Вы имеете ввиду сертификаты 53860-2010, 54020-2010, 54026-2010 на софт?
Потому что трудно себе представляю, как у Виалона появятся сертификаты 54024-2010 и 52456-2005 на железо 
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Partyзан
Наш FORT-300GL для дилеров начинается от 8000 при нормальном объеме Хоть с Виалоном, хоть со штатным софтом.)
Даже на 54024 есть. Но нет 53860.
