1

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(28/04/2018 15:58:19 отредактировано Игорь Фалин)

Тема: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Добрый день, уважаемые коллеги!


В этом топике мы хотим рассказать и поделиться своим мнением о новом Постановлении Правительства Российской Федерации, принятом недавно, а именно о «Постановлении Правительства Российской Федерации № 153 от 13.02.2018»

+ Часть №1

Мы не будем приводить полный текст Постановления (с ним вы можете ознакомиться по ссылке - http://static.government.ru/media/files … ExQv1L.pdf ), а попробуем вычленить из него главное:


1. Спустя два месяца после принятия Постановления, а именно 13.04.2018, все транспортные средства, которые уже оборудованы или планируется оборудовать терминалами GPS/ГЛОНАСС, должны быть идентифицированы в системе ЭРА-ГЛОНАСС, что означает передачу всех телематических данных на сервера АО ГЛОНАСС  с помощью сим-карт/сим-чипов АО «ГЛОНАСС».


2. К оборудованию, которое будет устанавливаться на транспортные средства после 13.04.2018, будут предъявляться требования технического регламента Таможенного союза 018/2011, а именно пункта 117 (Аппаратура спутниковой навигации).


3. Оборудование, которое было установлено до 13.04.2018, получает своеобразную «амнистию» и может быть зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС без полного соблюдения требований пункта 117.


Ознакомившись и внимательно изучив данное Постановление, мы со своей стороны заметили несколько непонятных моментов и решили задать уточняющие вопросы АО «ГЛОНАСС»,  часть из которых мы бы хотели привести в сообщении:


1.  Необходима ли сертификация и испытания в аккредитованной лаборатории на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, а именно пункту 117 «Аппаратура спутниковой навигации»?


2. Кто будет контролирующей организацией, обязующий владельцев устанавливать оборудование, соответствующее требованиям Постановления? Кто будет контролировать, что  передача телематической информации осуществляется на сервера системы ЭРА ГЛОНАСС?


3. Действительно ли оборудование, установленное ранее, будет  без каких-либо сложностей зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС?


Коллеги, мы хотим отметить, что все вышеприведенные  вопросы и последующие выводы не являются непреложной истиной, а являются только нашим экспертным мнением и вопросами к АО «ГЛОНАСС», которые мы составили, исходя из опубликованного документа.
Мы призываем вас не паниковать и не суетиться, а следить за нашими сообщениями в топике и рассылками по почте и вместе с нами попытаться разобраться во всех аспектах этого Постановления до конца.

+ Часть №2

Мы продолжаем нашу серию сообщений, в которых обещали вам рассказывать и делиться своим мнением о недавно вышедшем Постановлении, а именно – «Постановлении Правительства Российской Федерации №153 от 13.02.2018» (далее – Постановление).

В прошлом сообщении мы рассказали о вопросах, которые направили в АО «ГЛОНАСС» для прояснения спорных моментов, связанных с вышедшим Постановлением. Мы ещё не получили письменного ответа, но уже выяснили часть фактов, которые помогут вам принять решения по оснащению и выбору оборудования:

1.  Если указанные в Постановлении правительства категории транспортных средств были оборудованы навигационными терминалами ДО даты вступления Постановления в силу и данное навигационное оборудование имеет возможность передавать данные на сервер в протоколе EGTS, то эти транспортные средства переоснащать НЕ нужно.

2. Все ТС, подходящие под указанные категории и оснащаемые ПОСЛЕ даты вступления приказа в силу (11 апреля), должны быть оборудованы приборами, сертифицированными по форме «2с» на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

3. Для того, чтобы подтвердить установку прибора ДО вступления в силу Постановления,  владельцу ТС необходимо будет предъявить контролирующим органам подтверждающие документы, удостоверяющие дату оснащения: Акты оказания услуг, товарные накладные, документ о постановке на баланс, договор на установку и т.д.

4. Основным условием как для уже оснащённых, так и для оснащаемых после 11 апреля ТС, является использование в терминалах SIM-карт от АО «ГЛОНАСС».

Коллеги, мы хотим обратить ваше внимание на то, что на 21.02.2018 не существует оборудования, сертифицированного согласно ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

Сертифицирующих центров, имеющих аккредитацию в данной области на сертификацию по форме «2с», всего три:
·     ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» (Аттестат аккредитации № RA.RU.22CC05);
·     Филиал ФГУП НИИР — ИЦ «Омега» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21ИР01 )
·     ИЦ НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21MT02)

Помните об этом, если вам предлагают купить «сертифицированное» оборудование!

+ АО "ГЛОНАСС" 05.03.2018г. Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153

Текст опубликован на сайте АО "ГЛОНАСС" и доступен по ссылке : http://www.aoglonass.ru/novosti/novosti … 018-g-153/

Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Постановлением правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 утверждены Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее – Правила).

В соответствии п 3. Правил, «транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации (далее – АСН), отвечающей следующим требованиям:

а) соответствует требованиям технического регламента;

б) обеспечивает определение и передачу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» (далее - система «ЭРА-ГЛОНАСС»);

в) предусматривает наличие персональной универсальной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Согласно вышеизложенному, транспортные средства подлежат оснащению АСН с установленными в них SIM-картами сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС», для передачи информации в систему «ЭРА-ГЛОНАСС».

В соответствии с п.4. Правил, «в отношении аппаратуры спутниковой навигации, которая установлена на транспортные средства до даты вступления в силу настоящих Правил, обеспечивается ее идентификация в системе «ЭРА-ГЛОНАСС»». То есть, если транспортное средство оснащено АСН до 12 апреля 2018 г., то перевозчику необходимо установить SIM-карту «ЭРА-ГЛОНАСС» в АСН и произвести настройку АСН для передачи данных в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». С момента вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153, транспортные средства категорий М2, М3 и транспортных средства категории N, используемых для перевозки опасных грузов должны оснащаться АСН, имеющей сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» принимает и обрабатывает данные от АСН в соответствии со спецификацией протоколов, предусмотренных Межгосударственным стандартом ГОСТ 33472-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категории М и N. Общие технические требования».

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» имеет техническую возможность передачи навигационной информации в систему мониторинга, используемую собственником транспортных средств на текущий момент, с использованием различных межсерверных протоколов.

Все информация, поступившая от АСН, из системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будет передаваться в Ространснадзор.

Доступ для перевозчиков к автоматизированной системе мониторинга «АСМ ЭРА» будет предлагаться как дополнительный сервис.

Пошаговая инструкция для собственников транспортных средств по идентификации АСН системе «ЭРА-ГЛОНАСС» и тарифы на услуги будут опубликованы на официальном сайте АО «ГЛОНАСС» www.aoglonass.ru (раздел «Документы») в ближайшее время.


На сайте АО появился шаблон заявления на услуги идентификации.
Из него  видно, что необходимо предоставить для подтверждения установки до 15.04.2018
п.4 .Скан-копии паспорта АСН при наличии, счета-фактуры, акты, подтверждающие установку оборудования до 15.04.2018 г.


Коллеги, мы обязательно расскажем вам в следующих сообщениях всю информацию, которую мы сможем выяснить. Следите за нашими рассылками и сообщениями и будьте в курсе!

менеджер продукта "Fort Monitor"
Компания "Fort Telecom"
351

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

AlexE пишет:

17000  это стоимость прибора с монтажем, производитель которого заявил о том что их прибор сертифицируется, и в полне возможно что получится сертификат к 14 апреля

ну разумеется )))

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
352

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

http://aoglonass.ru/files/docs/spisok_m … igacii.pdf
Список моделей аппаратуры спутниковой навигации, прошедшей
успешную идентификацию в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»

г. Самара - ООО Компания "БИО-ТОН"
свой сервак Wialon Local  - Галилео + 1.5К Объектов
353

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

keeper пишет:

Ну вот ,к примеру,я,злодей такой,выпустил на линию с неработоспособной АСН.
Какой пункт КоАП мне напишут и как они это докажут?

Если передача данных в систему мониторинга, в которой ведётся учёт транспортной работы, происходит через Эру, то с неработоспособной АСН выполненная работа не фиксируется и не оплачивается, что действует на транспортную компанию лучше возможного штрафа.

Если передача данных идёт параллельно, и АСН не работает только в части передачи в Эру (а в "свой" мониторинг данные приходят), то ловить "злодеев" придётся так, как сейчас ловят нелегальных перевозчиков. Или, возможно, посредством установки камер наблюдения в местах возможных нарушений (аналогично Платону).

Это к вопросу "как докажут". А пункт КоАП - появится, когда это будет нужно заинтересованным лицам.

354

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(28/03/2018 16:37:00 отредактировано Alex_SSN)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

AlexE пишет:

Глосав БК -13

Этот прибор может работать с 2-я симками, но модем там один.
Т.о. несмотря на то, что данный прибор будет соответствовать требованиями постановления 153, он не позволит полноценно слать данные на 2 сервера.
Я так понимаю, что интегратором не интересен такой прибор...
Он может быть интересен только перевозчику, который не ставит задачу работать со сторонней системой навигации

Мне интересно сколько может стоить прибор, который соответствует постановлению 153 и который будет без проблем отправлять данные на 2 сервера.

355

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

Мне интересно сколько может стоить прибор, который соответствует постановлению 153 и который будет без проблем отправлять данные на 2 сервера.

Я же сказал: примерно столько же (немногим дороже) чем прибор, честно сделанный под 285-й Приказ.
А все дальнейшие наценки - чисто маркетинг.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
356

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

К слову, если читать нормативку по АСН - остается незакрытым пункт про криптомодуль...

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
357

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK пишет:

прибор, честно сделанный под 285-й Приказ.

Стесняюсь спросить, а такие приборы существуют на рынке???

358

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Zlataner

Zlataner пишет:

Если передача данных в систему мониторинга, в которой ведётся учёт транспортной работы, происходит через Эру, то с неработоспособной АСН выполненная работа не фиксируется и не оплачивается, что действует на транспортную компанию лучше возможного штрафа.

Если передача данных идёт параллельно, и АСН не работает только в части передачи в Эру (а в "свой" мониторинг данные приходят), то ловить "злодеев" придётся так, как сейчас ловят нелегальных перевозчиков. Или, возможно, посредством установки камер наблюдения в местах возможных нарушений (аналогично Платону).

Это к вопросу "как докажут". А пункт КоАП - появится, когда это будет нужно заинтересованным лицам.

Я не очень понимаю с какой целью сужать возможное действие данного постановления до регулярных пассажирских перевозок.
Данные клиенты,в основной своей массе,окучены государственными (или около того) структурами и интеграторам Wialon они (имхо) интересны далеко не в первую очередь.
Всем остальным преданные данные через ЭРУ (или через какую другую "надзору") совершенно не добавляют денег,соответственно и убавить ничего не могут.

359

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(28/03/2018 17:39:47 отредактировано TK-SK)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

Стесняюсь спросить, а такие приборы существуют на рынке???

Разумеется. АвтоГРАФ-GSM/GSM+ с 3G-модемом 
Берите, тестируйте, проверяйте.
Вы уж простите, но не все гнали лажу. Подавляющее большинство, но не все.
Потому и живем в зад...це отчасти, что правила игры соблюдать мало кто собирается.
А конкурировать с теми, кто играет не по правилам - всегда сложнее.
Помню прекрасно, все эти липовые сертификаты на несуществующие в природе испытания на 285-й Приказ, справки из торгово-промышленных палат и прочую туфту. Даже банально: ни один терминал с литиевыми резервными АКБ на борту - уже автоматически не проходил под Приказ по двум...трем пунктам. Помню еще заявленные IP54 при визуально дырявых корпусах.
Остальные несоответствия были менее распознаваемые простыми обывателями.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
360

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:
TK-SK пишет:

прибор, честно сделанный под 285-й Приказ.

Стесняюсь спросить, а такие приборы существуют на рынке???

Почему-то большинство производителей терминалов, объявляя свои терминалы "соответствующими 285 Приказу" постоянно забывали про соответствие требованиям Приложения 4 и Приложения 8.
Потом всё-таки, мелким шрифтом, стали стыдливо признаваться "....за исключением Приложений 4 и 8...." То есть, немножко беременны...
вроде как соответствуют, но не всем требованиям. :-)
Реальными аппаратами, которые фактически осуществляли вызов в систему ЭРА, передачу минимального набора данных в режиме работы in-band модема, и всё такое прочее, что требовалось были FORT-112 3G и FORT-112Ex (для опасников).
Так что были такие аппараты, сейчас, насколько знаю-сняты с производства за отсутствием спроса.

361

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK пишет:

Думаете, штрафовать начнут с 14 апреля и все ставить будут в этот  день ?
Вспомните тахографы и 285-й Приказ. Там тоже штрафы и много чего еще грозило.

1 апреля 2013 года несколько наших клиентов получили первые протоколы с вызовом на комиссию и последующими проверками ТП, которые растянулись еще на две проверки по полной.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
362

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK пишет:

К слову, если читать нормативку по АСН - остается незакрытым пункт про криптомодуль...

Некоторое время назад были обрывки информации об объединении различного оборудования в единую коробку с тахографом. Но после появился Платон... Может планомерно ведут к тахографам с модемом? Не зря же ШТРИХ анонсировал конференцию, где одним из вопросов для обсуждения будет ППРФ 153. Навигационно-криптографический модуль в них (в ШТРИХаха) выполняет роль и модуля, предоставляющего данные координат и времени..

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
363

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Дмитрий Л пишет:
TK-SK пишет:

К слову, если читать нормативку по АСН - остается незакрытым пункт про криптомодуль...

Некоторое время назад были обрывки информации об объединении различного оборудования в единую коробку с тахографом. Но после появился Платон... Может планомерно ведут к тахографам с модемом? Не зря же ШТРИХ анонсировал конференцию, где одним из вопросов для обсуждения будет ППРФ 153. Навигационно-криптографический модуль в них (в ШТРИХаха) выполняет роль и модуля, предоставляющего данные координат и времени..

https://www.youtube.com/watch?v=q-S3MWVx7aE

364

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Правильно ли я понимаю, что до 12 апреля можно установить любой терминал, в котором правильно реализован EGTS???
Естественно для работы только на сервер АО "ГЛОНАСС" с дальнейшей ретрансляцией на сервер сторонней системы мониторинга

365

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(29/03/2018 15:00:38 отредактировано TK-SK)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Dragoon пишет:

Почему-то большинство производителей терминалов, объявляя свои терминалы "соответствующими 285 Приказу" постоянно забывали про соответствие требованиям Приложения 4 и Приложения 8.

Там три разных изделия в Приказе прописаны. )))
2 АСН и 1 УВЭОС.
Соответственно, в разных приложениях к разным изделиям прописаны разные требования.
Именно поэтому ряд пунктов 4-го приложения дублирует пункты из 3-го и 2-го.
Если бы 4-е приложение относилось к тем же изделиям, что и в приложениях 2 и 3, то не было бы необходимости прописывать одинаковые пункты, можно было бы написать только общие дополнения к уже имеющимся.
Даже в Приложениях 2 и 3 - требования к АСН - различаются.

Это же самое было отражено и в презентации у Гурко. Не помню, был ли ты тогда лично на ней или нет.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
366

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

Правильно ли я понимаю, что до 12 апреля можно установить любой терминал, в котором правильно реализован EGTS???

Согласно букве ПП 153 - да.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
367

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(29/03/2018 15:09:10 отредактировано TK-SK)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Дмитрий Л пишет:

Может планомерно ведут к тахографам с модемом?

Простите, но Вы где были крайние года два ? Тахографы SMART - погуглите.
Про них где и кем только не говорилось.
Мы даже пенал для АТОЛ Smart сделали и не только мы... только всё это под сукном лежит.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
368

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Дмитрий Л пишет:

Навигационно-криптографический модуль в них (в ШТРИХаха) выполняет роль и модуля, предоставляющего данные координат и времени..

Как вы заковыристо старый добрый СКЗИ описали. СКЗИ и раньше это делал собственно. Там обычный навигационный приемник стоит с NMEA...
И это относится абсолютно ко всем тахографам всех производителей.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
369

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(29/03/2018 15:12:43 отредактировано TK-SK)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Dragoon пишет:

Реальными аппаратами, которые фактически осуществляли вызов в систему ЭРА, передачу минимального набора данных в режиме работы in-band модема, и всё такое прочее, что требовалось были FORT-112 3G и FORT-112Ex (для опасников).
Так что были такие аппараты, сейчас, насколько знаю-сняты с производства за отсутствием спроса.

В ЭРА - да. Кто ж спорит-то ))))))))))))))
Мы на ЭРАтические терминалы и не претендуем )
Мы по первым двум типам изделий (АСН из приложений 2 и 3) работали.
Ex-ы что, РЕАЛЬНО СНЯТЫ с производства ?!!!

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
370

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK пишет:
Alex_SSN пишет:

Правильно ли я понимаю, что до 12 апреля можно установить любой терминал, в котором правильно реализован EGTS???

Согласно букве ПП 153 - да.

Тогда из за чего сыр-бор такой???
Если все равно придется слать данные в Эру и платить за это, при том, что ретрансляция с Эры будет бесплатная, то что плохого в такой схеме работы???
Я так понимаю, что основная проблема, что при ретрансляции будет утеряна часть данных с датчиков?
А если используется базовый мониторинг без датчиков, то вообще проблем не вижу...

371

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

что ретрансляция с Эры будет бесплатная

Это с чего вдруг такой альтруизм?

372

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

Если все равно придется слать данные в Эру и платить за это, при том, что ретрансляция с Эры будет бесплатная, то что плохого в такой схеме работы???

Вы туда передаете только время, координаты, скорость и направление. Соответственно, только это взад/назад и получите.
Вашим клиентам этого достаточно ?

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
373

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

TK-SK пишет:

    Alex_SSN пишет:

        Правильно ли я понимаю, что до 12 апреля можно установить любой терминал, в котором правильно реализован EGTS???

    Согласно букве ПП 153 - да.


Уточню - настоящее постановление вступает в силу с 15 апреля 2018 г.

374

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

keeper пишет:
Alex_SSN пишет:

что ретрансляция с Эры будет бесплатная

Это с чего вдруг такой альтруизм?

Внезапно )))

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
375

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

svp пишет:

Уточню - настоящее постановление вступает в силу с 15 апреля 2018 г.

Почему 15-го ?

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи