DFM и DUT-E Технотон – настройка без проводов

Основные требования к смартфону:

- OS Android v4.4 и выше;
- Bluetooth модуль v.4 и выше.

Сейчас поддерживаем только Android устройства.

Пока не слышал. Еще есть над чем работать и без iOS. Например, сделать сервисные программы  для настройки новых линеек DFM Marine, MasterCAN, CAN UP. Часто ли установщик не имеет  Android, но имеет iOS? Тем более, что там еще и потратиться надо изрядно, чтобы вступить в "клуб разработчиков для iOS".
Есть другая мысль: сделать чтобы это на Widows тоже работало - у многих нетбуков и ноутбуков есть Bluetooth. Без проводов в поле всё-таки удобней.

Только расходомеры топлива, спроектированные по технологии IoT Burger, т.е. выпуск с 01.2016г.

Всем доброго времени суток.

Идея огонь !! (имеется в виду беспроводное соединение) - за время работы в сфере навигации (с 2012г.) был сменен кабель USB A-B 3 раза, разъем USB на нетбуке 2 раза.

Cомнительность ориентировки на  Andriod:
- сами смартфоны довольно часто подвисают: наличие активных программ типа Яндекс -карт, ограниченность оперативной памяти, слабый процессор смартфона.
- ситуция частная, но имеет место быть: телефон садиться, а тут еще им же и оборудование настраивать. Настроил и...всё ??? - даже не связаться с клиентом/офисом, чтобы сообщить о завершении работы.
- при низких температурах экраны смартфонов просто замерзают (Урал, Сибирь...)
-  некоторые работодатели даже смартфона покупать не будут - абсолютно верное замечание, но (!!!!!) выдать так называмый "тапик" (кнопочный телефон) с корпоративной симкой - запросто, тем более что время "жизни" (быть на связи) такого телефона на порядок выше смартфона (что кстати от телефона и требуется !!!).
- в пику верхнего замечания продолжу, что нетбуки у установщиков есть априори: оборудования, предполагающего настройку в поле намного бОльше, чем только ДУТы/DFM (Технотон).
- предполагает ли программа на Android сохранение профиля оборудования, чтобы использовать его в дальнейшем ? Тут кстати возникает вопрос о наличии свободной памяти/места на смартфоне. И наконец, как говорил товарищ Джабраил "....А ты не путай свою личную шерсть с государственной!.." (© Кавказская пленница,...").
- Можно ли прямо на телефоне увидеть графики расхода топлива по камерам? - они на экране нотика (10,5") неважно видны !!! Что увидишь на экране смартфона 4,5...5" ? а вопрос-то в тему !!!

Плюсы:
- отсутствие механического контакта "разбивающего" разъем USB,
- независимость от самого кабеля: возможность излома кабеля, грязный разъем, ограниченность длиной кабеля,
- возможность настройки оборудования в комфортных условиях (если на улице непогода, ветер, пыль, низкая температура и т.д.)
- отсутствие конфликта драйверов на порт USB,
- в РЯДЕ случаев, предполагаю, работа на Android'е действительно может быть, удобнее чем на нотике.

Подводя итог можно сказать, что Технотон сделал действительно огромный шаг в улучшении интерфеса для работы со своим оборудованием - радует, желаем дальнейших успехов в подобных разработках.

Из вопросов осталось:
- какие ограничения на работу с ДУТами: (расходомеры топлива, ...выпуск с 01.2016г.) - с ДУТами как: модели дутов, зависимость от даты выпуска (для DFM - с 2016 года) ?
- предполагает ли программа на Android сохранение профиля оборудования, чтобы использовать его в дальнейшем ?
- когда будет вариант для работы с Windows ? В первой декаде марта будет пакет ДУТов и DFM для установки - хотелось бы обкатать как на Android'е, так и на Windows. Вот и будет возможность сравнить- отзыв гарантирую (при наличии адаптера) .
- больше как пожелание - возможность работы как с 32, так и с 64-битными Windows.
     С уважением Технотон-Урал.