Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Коллеги, в кане нет данных об уровне топлива
можно ли снять уровень с аналога с приборки.
Если да, то подскажите, какой провод и что там ожидать)
и, если не трудно,.... таблицу тарировки
Заранее огромное спасибо!
Точно посмотрел! Датчик абсолютного расходу есть, уровня топлива нет! Надо выяснить что меняется, если шевелить поплавок в баке. Возможно датчик обычный резистивный, тогда измерять несложно. Но скажем прямо, точности особой ждать не стоит от такого датчика
а не в курсе на приборке это какой провод?
Это ОЧЕНЬ сложная машина по топливу. По кан шине ловить нечего. Как и сузуки гранд витара 2009г
Есть решение подключиться от штатного провода, но он не от приборки. Есть несколько вариантов в зависимости от сборки (страна)
Если интересно, могу написать в личку
Это ОЧЕНЬ сложная машина по топливу. По кан шине ловить нечего. Как и сузуки гранд витара 2009г
Есть решение подключиться от штатного провода, но он не от приборки. Есть несколько вариантов в зависимости от сборки (страна)
Если интересно, могу написать в личку
Буду безумно признателен, если окажите консультацию!
Коллеги, помогите снять топливо с авто.
Ответил в ЛС
Спасибо!
Ответил в ЛС
Можно мне тоже, ради любопытства Вашего секретного решения.
Доброго дня всем
Кто-нибудь может подсказать с подключением к штатному датчику peugeot partner.
К какому проводу подключиться? От датчика идет 4 провода, при изменении уровня топлива в баке напряжение меняется на одном, но в движении авто показания колеблются на одном уровне.
Если мне память не изменяет, то там импульсный датчик уровня
Если мне память не изменяет, то там импульсный датчик уровня
А как тогда осуществлять контроль топлива?
По кану уровня топлива не дает, есть только расход топлива.
Через простейший детектор, состоящий из конденсатора с диодом, этот импульсный провод подключается на ура к любому аналоговому входу
