Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Попробовал мастер расхода по расчету. Пока он не дает прежнего результата
да не работает ничего, от слова СОВСЕМ. Товарисчи я нанимаю работника и платит за него Гуртам.
Попробовал мастер расхода по расчету. Пока он не дает прежнего результата
И не может дать. Поскольку раньше базовыми для расчета были расход на холостом в л/ч, а в движении л/100км с пересчетом _от пробега_, то сейчас все пересчитываются к л/ч и расход идет _от времени_.
Никак не совпадет.
так вот нафиг оно такое не надо. Попробовал мастер - та же самая фигня получается. Короче подстава жуткая, наобещали вернуть - в итоге оставили все что сделали , только мастером прикрылись
....и нас никто не слышит...
И нет записи вебинара и грусть........
Кстати, я написал письмо на adm///@gurtam.com о вмешательстве в хоз. договора третьих лиц, но они, как школьники решили отмолчаться.
rpm , ссылка на запись и презентацию доступна в теме "Вебинар: Расход топлива по расчету"
Хм, при переходе по ссылке выдаётся
Неверный запрос. Ссылка, по которой вы пришли, неверна или устарела.
При переходе по какой из ссылок ошибка?
На всякий случай продублирую ссылку на youtube тут.
Кстати, я написал письмо на adm///@gurtam.com о вмешательстве в хоз. договора третьих лиц, но они, как школьники решили отмолчаться.
Добрый день!
К сожалению, мы не получили данного письма. Не могли бы вы продублировать его на sales@gurtam.com?
rpm пишет:Кстати, я написал письмо на adm///@gurtam.com о вмешательстве в хоз. договора третьих лиц, но они, как школьники решили отмолчаться.
Добрый день!
К сожалению, мы не получили данного письма. Не могли бы вы продублировать его на sales@gurtam.com?
Добрый день!
Переслал на sales@gurtam.com
На вебинаре ничего нового, сверх уже написанного выше на форуме, не прозвучало, к сожалению.
Подобное изложение большей частью подошло-бы для клиентов, но для интеграторов это, мягко скажем, полупрофессионально.
Ничего о планах развития, распределении прав доступа, дальнейшей модернизации расчетного метода сказано не было. Плохо...
распределении прав доступа
кстати да, теперь, выходит, конечному пользователю нужно давать права на редактирование датчиков, чего бы очень не хотелось делать..
здравствуйте.
lexer о планах развития мы сможем сообщить немного позже.
SanderAMC - к сожалению ориентировка была на тех, кто все-еще не до конца представляет, как работает алгоритм. Даже во время вебинара было получено достаточное количество ответов, что алгоритм не стал понятней. Поэтому повторюсь - пожалуйста, напишите на serd@gurtam.com если у вас все-еще остались вопросы по топливу и мы проведем персональную сессию чтобы их прояснить.
И не может дать. Поскольку раньше базовыми для расчета были расход на холостом в л/ч, а в движении л/100км с пересчетом _от пробега_, то сейчас все пересчитываются к л/ч и расход идет _от времени_.
Никак не совпадет.
serd Да всем понятно как он работает, ты принцип опиши, что бы понятно было, вот Sander задал вопрос, ответьте пожалуйста на него.
Коллеги, направьте на путь истинный. Задавал вопрос и во время вебинара, и в тех.поддержку.
Везде отмалчиваются.
Новый мастер расчета создает датчики полезной работы двигателя (пример расход по нормам).
Беда в том, что я использовал свои датчики полезной работы для определения утилизации и т.д. (скрин прикрепил, здесь настроена полезная работа как работа в движении).
Собственно, теперь нужно добавить обычные нормы (35л/100км). Но после мастера датчики двоятся и получается:
.В отчете по утилизации нереальные цифры, в отчете по ГСМ по расчету нули везде.
Ковырял маски датчиков, но что то не помогает, может неправильно делаю?
SanderAMC пишет:И не может дать. Поскольку раньше базовыми для расчета были расход на холостом в л/ч, а в движении л/100км с пересчетом _от пробега_, то сейчас все пересчитываются к л/ч и расход идет _от времени_.
Никак не совпадет.serd Да всем понятно как он работает, ты принцип опиши, что бы понятно было, вот Sander задал вопрос, ответьте пожалуйста на него.
Это утверждение, не вопрос. Собственно, подтвержденный на вебинаре. Как оно считается, с формулой, там тоже есть.
Коллеги, направьте на путь истинный.
Собственно, теперь нужно добавить обычные нормы (35л/100км). Но после мастера датчики двоятся и получается:
.В отчете по утилизации нереальные цифры, в отчете по ГСМ по расчету нули везде.
Ковырял маски датчиков, но что то не помогает, может неправильно делаю?
У собственных датчиков полезной работы поставьте коэфф. 1 в тарировку. Тогда они не будут искажать топливный расчет и обнулять тоже.
А разделение датчиков по маскам в отчетах, как и делаете сейчас.
У собственных датчиков полезной работы поставьте коэфф. 1 в тарировку. Тогда они не будут искажать топливный расчет и обнулять тоже.
А разделение датчиков по маскам в отчетах, как и делаете сейчас.
Спасибо за отклик, но не помогло. Если прописать маску датчика, то все равно - расход нереальный по расчету и все остальные данные пропадают, почему то.
Ответ от тех.поддержки :
К сожалению, на данный момент возможность разделения "ДПРД" не предусмотрена.
При наличии у объекта нескольких датчиков типа "ДПРД", повышающий коэффициент рассчитывается как сумма коэффициентов всех датчиков этого типа по формуле: k1 + (k2 - 1) + (k3 - 1) + ... Поэтому датчик типа "ДПРД", созданный для учета утилизации, полезной работы и др., будет влиять на расход топлива по расчету.
Вы можете оставить предложение по внесению дополнительных параметров распределения полезной работы различных элементов системы на форуме: https://forum.gurtam.com/viewforum.php?id=20. Это позволит нам определить востребованность такой доработки функционала
Здравствуйте.
Огромное спасибо всем, кто смог уделить немного своего времени для того, чтобы поделиться опытом использования нового функуционала подсчета расхода по расчету в общении со мной.
Как говорилось на вебинаре (а также озвучивалось в беседах) - финальным этапом в данном вопросе будет ввод "Расхода по нормам, л/100км." Он будет добавлен на вкладку "дополнительно" в раздел "Параметров, используемых в отчетах".
Одно поле - логика работы аналогична предыдущей (т.е. пробег*литры и все, все столбцы "норм" появятся снова в отчетах). Если после обновления 28.03.2017 вы не меняли шаблоны отчетов (т.е. не пересохраняли их), столбцы появятся в них автоматически. Как справедливо выразился один из опрошенных мной - "Если уж конечнику нужна такая справочная информация, пусть берет и не жалуется."
Спасибо за участие в обсуждении. По результатам вебинара некоторая часть присутствовавших на нем все равно не смогла до конца понять механизм, поэтому я прошу связаться со мной и я расскажу о нем лично, если это все еще необходимо - просто напишите мне на serd@gurtam.com
Данную тему закрываем.
Хорошие новости: Настройка «Расход по нормам» вернулась в бета версии Wialon и теперь доступна во вкладке «Дополнительно» в свойствах объекта.
