Re: ДУТ Эскорт ТД
Здравствуйте. Ранее нормально работающий Эскорт, начал выдавать скачки уровня от 630 л до 1080 л через каждые 2-3 минуты. 2-4 минуты уровень держится, потом сбрасывается до 630 л и так по кругу.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 2 3 4 5 6 7 … 13 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Здравствуйте. Ранее нормально работающий Эскорт, начал выдавать скачки уровня от 630 л до 1080 л через каждые 2-3 минуты. 2-4 минуты уровень держится, потом сбрасывается до 630 л и так по кругу.
Здравствуйте. Ранее нормально работающий Эскорт, начал выдавать скачки уровня от 630 л до 1080 л через каждые 2-3 минуты. 2-4 минуты уровень держится, потом сбрасывается до 630 л и так по кругу.
Добрый вечер!
Можете предоставить доступ к объекту (support@fmeter.ru) ?
из соседней ветки про необходимость подключения внешнего питания для конфигурирования ТД100
из соседней ветки про необходимость подключения внешнего питания для конфигурирования ТД100
У Вас есть еще один преобразователь С-200? Или эта проблема конкретно с этим проявляется?
Можете замерить напряжение на выходе преобразователя? Т.е. подключить вольтметр к красному и черному "крокодильчикам".
Еще раз уверяем Вас, что этой проблемы больше нет.
4.25
Подскажите пожалуйста, на ТД 500 стоит прошивка 1.7.1 (№103065). Стоит ли ее обновлять на более новую и где ее можно взять?
4.25
Добрый вечер, это говорит о неисправности программатора , поэтому у Вас не получается им конфигурировать ТД-100.
Подскажите пожалуйста, на ТД 500 стоит прошивка 1.7.1 (№103065). Стоит ли ее обновлять на более новую и где ее можно взять?
Желательно обновить, уж больная старая версия у Вас. Сделайте запрос актуальной прошивки на support@fmeter.ru.
garma пишет:4.25
Добрый вечер, это говорит о неисправности программатора , поэтому у Вас не получается им конфигурировать ТД-100.
ждем новый, а я вам после получения отправляю неисправный
случай же гарантийный?
может кто-нибудь поделиться статистикой работы ТД 100/500 за 2 три года, конечно не менее 100 штук кто поставил, иначе выборка маленькая, интересует процент отказов, глюков,
Можно ли настроить датчик Эскорт ТД-500 без программатора с помощью лампочки ? Или иным способом.В документации только через ПО нашел с программатором.
Можно ли настроить датчик Эскорт ТД-500 без программатора с помощью лампочки ? Или иным способом.В документации только через ПО нашел с программатором.
Разобрался, подключил через Omnicomm конфигуратор, может кому пригодится:
https://digby.ru/wall_1484647943_175
web-kotlas пишет:Можно ли настроить датчик Эскорт ТД-500 без программатора с помощью лампочки ? Или иным способом.В документации только через ПО нашел с программатором.
Разобрался, подключил через Omnicomm конфигуратор, может кому пригодится:
https://digby.ru/wall_1484647943_175
Добрый день!
Просмотрели Ваше подключение через программатор Omnicomm. По назначению проводов в подписи у Вас ошибка. Линия А - оранжевый провод, линия В - белый.
Доброго времени всем!
Решил потестировать ТД-500. На столе запустил конфигуратор, подключился дут. Меня сразу насторожило - процесс изменения сигнала. Почему он так долго меняется? Секунд 15-20 а то и более проходит прежде чем уровень определится куда ему бежать (за это время на других дутах я уже более менее владею информацией и жду уже стабилизации. Даже могу значение записать в таблицу). Что-то не так у меня? Или это нормальная работа ТД-500. Если так, то сколько же времени забирает тарировка 1000л бака? Преобразователь не С200. Но в работе с другими дутами у меня нет проблем со скоростью.
Добрый вечер.
Какой у Вас стоит уровень сглаживание? Процесс наблюдается в нашей программе? Ориентируетесь на индикатор ?
А лучше оставьте свои контактные данные в ЛС и наш специалист свяжется с Вами.
Добрый вечер! Появилась такая проблема с ТД-500, перестали передавать данные, уровень топлива застыл на одном месте. На всех проблемных машинах датчики подключены через частотную развязку, соответственно в частотном режиме. При подключении ДУТа к ноутбуку через болид, в конфигураторе, жму поиск датчика - выходит ошибка: "Эту операцию невозможно выполнить в частотном режиме. и тд". Датчик не определяется, слева внизу конфигуратора написано датчик в частотном режиме. Ничего изменить нигде нельзя, да и все изменения доступны только после того как датчик определиться в программе, а он не может. Это конец датчику?
Добрый вечер! Появилась такая проблема с ТД-500, перестали передавать данные, уровень топлива застыл на одном месте. На всех проблемных машинах датчики подключены через частотную развязку, соответственно в частотном режиме. При подключении ДУТа к ноутбуку через болид, в конфигураторе, жму поиск датчика - выходит ошибка: "Эту операцию невозможно выполнить в частотном режиме. и тд". Датчик не определяется, слева внизу конфигуратора написано датчик в частотном режиме. Ничего изменить нигде нельзя, да и все изменения доступны только после того как датчик определиться в программе, а он не может. Это конец датчику?
Добрый вечер.
Нет, датчику не конец. Повторите процедуру поиска датчика после кратковременного сброса питания. После подачи питания, на несколько секунд, датчик перейдёт в цифровой режим и соеденится с программой. Если не получится , то позвоните в тех. Поддержку 88007771603 мы обязательно поможем Вам.
Добрый вечер.
Нет, датчику не конец. Повторите процедуру поиска датчика после кратковременного сброса питания. После подачи питания, на несколько секунд, датчик перейдёт в цифровой режим и соеденится с программой. Если не получится , то позвоните в тех. Поддержку 88007771603 мы обязательно поможем Вам.
Естестственно я пробовал это сделать, но ничего не получилось. После отключения питания и подачи питания происходит все тоже самое.
Естестственно я пробовал это сделать, но ничего не получилось. После отключения питания и подачи питания происходит все тоже самое.
было у меня такое. Минус конечно, что ДУТ в других режимах помимо цифрового еле еле подключается! Пробовал аж целый час подключиться к ДУТу. Есть, вариант, прошить его. Вроде как при перепрошивке ДУТ автоматом должен сброситься на цифровой режим, и удачно подключаться!
Ну мне помогло банальное отключение ДУТа от сети, и минут 30 ожидания!
support_escort, Вы бы уже решили эту проблему с подключением!
было у меня такое. Минус конечно, что ДУТ в других режимах помимо цифрового еле еле подключается! Пробовал аж целый час подключиться к ДУТу. Есть, вариант, прошить его. Вроде как при перепрошивке ДУТ автоматом должен сброситься на цифровой режим, и удачно подключаться!
Ну мне помогло банальное отключение ДУТа от сети, и минут 30 ожидания!
Да уж, вот это сервис... 30-60 минут подключаться к одному датчику, это сильно конечно. А что делать когда таких датчиков у тебя штук 5 одновременно? И насчет перепрошивки. Как его прошить если он в программе не определяется?
voroges пишет:было у меня такое. Минус конечно, что ДУТ в других режимах помимо цифрового еле еле подключается! Пробовал аж целый час подключиться к ДУТу. Есть, вариант, прошить его. Вроде как при перепрошивке ДУТ автоматом должен сброситься на цифровой режим, и удачно подключаться!
Ну мне помогло банальное отключение ДУТа от сети, и минут 30 ожидания!Да уж, вот это сервис... 30-60 минут подключаться к одному датчику, это сильно конечно. А что делать когда таких датчиков у тебя штук 5 одновременно? И насчет перепрошивки. Как его прошить если он в программе не определяется?
Спасибо за обратную связь, обязательно обратим внимание на такого рода проблему.
Честно говоря очень редко слышим, что возникают проблемы с подключением к ДУТу. Сами с таким не сталкивались, всегда помогает простой алгоритм: отключить ДУТ - отключить преобразователь - перезапустить конфигуратор - подключить преобразователь - открыть порт - подключить ДУТ - нажать кнопку "Поиск датчиков".
voroges пишет:было у меня такое. Минус конечно, что ДУТ в других режимах помимо цифрового еле еле подключается! Пробовал аж целый час подключиться к ДУТу. Есть, вариант, прошить его. Вроде как при перепрошивке ДУТ автоматом должен сброситься на цифровой режим, и удачно подключаться!
Ну мне помогло банальное отключение ДУТа от сети, и минут 30 ожидания!Да уж, вот это сервис... 30-60 минут подключаться к одному датчику, это сильно конечно. А что делать когда таких датчиков у тебя штук 5 одновременно? И насчет перепрошивки. Как его прошить если он в программе не определяется?
По поводу перепрошивки, процесс тоже довольно таки простой и не требует, чтоб датчик определялся в программе.
Для начала необходимо запустить конфигуратор, затем подключить преобразователь без подключения к нему ДУТа, открываем порт, открываем вкладку "Прошивка", открываем файл прошивки, выбираем модель датчика, нажимаем "Пуск" и только после этого подключаем датчик к преобразователю. Если же подключение к датчику осуществляете не через разъем, а к проводам, то достаточно отключить минус питания и подключить его обратно после нажатия кнопки "Пуск".
По поводу перепрошивки, процесс тоже довольно таки простой и не требует, чтоб датчик определялся в программе.
Для начала необходимо запустить конфигуратор, затем подключить преобразователь без подключения к нему ДУТа, открываем порт, открываем вкладку "Прошивка", открываем файл прошивки, выбираем модель датчика, нажимаем "Пуск" и только после этого подключаем датчик к преобразователю. Если же подключение к датчику осуществляете не через разъем, а к проводам, то достаточно отключить минус питания и подключить его обратно после нажатия кнопки "Пуск".
Нужно будет попробовать метод. Можете скинуть последнюю доступную прошивку на ДУТ ТД-500 на почту meshavkin_ivan@mail.ru?
Страницы 1 2 3 4 5 6 7 … 13 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться