1

Народный трекер или что-бы хотелось.

Topic: Народный трекер или что-бы хотелось.

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Некоторое время назад наша компания интегрировала в Виалон свой автотрекер с протоколом собственного производства.

Сейчас мы занимаемся разработкой второго трекера, в который хотелось бы включить не только новейшие достижения электроники, но и исправить некоторые аспекты, которые не нравятся вам в других автотрекерах.

Прошу оставлять комменты и пожелания, а мы постараемся сделать народный трекер.


С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
e-mail: max@ssm.kz
http:// www.ssm.kz

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
http:// www.ssm.kz
2

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

unikanm wrote:

http:// www.ssm.kz

веселенький сайт )

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
3

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

daemon wrote:
unikanm wrote:

http:// www.ssm.kz

веселенький сайт )

и уже заявлен на наш конкурс сайтов

4

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

Сайт конечно очень сыроват )))
Но господа, если можно, то по теме.... Мы действительно хотим устранить многие недочеты, поделитесь пожалуйста.

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
e-mail: max@ssm.kz
http:// www.ssm.kz

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
http:// www.ssm.kz
5

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

Пожелания: При подключении цифрового датчика топлива разные значения при подключенном, без питания, и нулевом значении топлива разные значения.

Так например как реализованно в телтонике, т.е. датчик подключенн но присылает ноль то с прибора приходит ноль. Если скажем датчик подключенн но на нем нет питания то скажем -4. Если обрыв связи между трекером и датчиком (обрыв кабеля) то присылает -5.

И еще одно: Возможность открытия файла конфигурации через программу конфигурации даже при не подключенном приборе к компьютеру. Чтобы можно было посмотреть как настраивал прибор.

И делайте индентификацию прибора по ID или IMEI которые нельзя изменить пользователю. Чтобы нельзя было завести два прибора на один ID.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
6

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

gpspos wrote:

Пожелания: При подключении цифрового датчика топлива разные значения при подключенном, без питания, и нулевом значении топлива разные значения.

Так например как реализованно в телтонике, т.е. датчик подключенн но присылает ноль то с прибора приходит ноль. Если скажем датчик подключенн но на нем нет питания то скажем -4. Если обрыв связи между трекером и датчиком (обрыв кабеля) то присылает -5.

И еще одно: Возможность открытия файла конфигурации через программу конфигурации даже при не подключенном приборе к компьютеру. Чтобы можно было посмотреть как настраивал прибор.

И делайте индентификацию прибора по ID или IMEI которые нельзя изменить пользователю. Чтобы нельзя было завести два прибора на один ID.

Спасибо gpspos, принято.

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
e-mail: max@ssm.kz
http:// www.ssm.kz

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
http:// www.ssm.kz
7

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

Если трекер будет такого же уровня, как и сайт, то у меня единственный совет: откажитесь от идее его производства...

Аркадий Рушкевич
8

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

Obscured wrote:

Если трекер будет такого же уровня, как и сайт, то у меня единственный совет: откажитесь от идее его производства...

Спасибо за похвалу Obscured.
Сайт в стадии разработки и к трекеру отношения не имеет. Если можно, по сути......

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
http:// www.ssm.kz
9

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

unikanm wrote:

Если можно, по сути......

Надежность и стабильность, стабильность и надежность. Ради них пожертвовать всем, в чем не уверены.
В остальном, по мелочи:
1) как заметил gpspos, контроль обрыва и питания датчиков, хотя бы цифровых. Как минимум - контроль КЗ и обрыва обеих антенн.
2) защита паролем настроек, в том числе при подключении через кабель.
3) miniUSB разъем с стандартным USB-232 переходником внутри терминала, чтобы на любом компьютере драйвер устанавливался автоматически.
4) работа при напряжении питания до 40В - обязательно.
5) управляемый акселерометром спящий режим, чтобы при длительной стоянке не разряжать аккумулятор автомобиля.
Да много что еще хочется...

Аркадий Рушкевич
10

Народный трекер или что-бы хотелось.

Re: Народный трекер или что-бы хотелось.

Obscured wrote:
unikanm wrote:

Если можно, по сути......

Надежность и стабильность, стабильность и надежность. Ради них пожертвовать всем, в чем не уверены.
В остальном, по мелочи:
1) как заметил gpspos, контроль обрыва и питания датчиков, хотя бы цифровых. Как минимум - контроль КЗ и обрыва обеих антенн.
2) защита паролем настроек, в том числе при подключении через кабель.
3) miniUSB разъем с стандартным USB-232 переходником внутри терминала, чтобы на любом компьютере драйвер устанавливался автоматически.
4) работа при напряжении питания до 40В - обязательно.
5) управляемый акселерометром спящий режим, чтобы при длительной стоянке не разряжать аккумулятор автомобиля.
Да много что еще хочется...

Спасибо Obscured, вот это уже по существу.
Все, что Вы написали уже реализовано! Надеюсь, что в середине осени данный трекер будет испытан и об этом доложим отдельным постом или в этой же ветке.

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
http:// www.ssm.kz