Тема: Объект рисует звезды на карте
Подскажите, автомобиль ночью стоит на стоянке - но точки на карте скачут в пределах нескольких метров - таким образом пробег получается за ночь около 8 км, а реально авто стоит. как исправить?
Спасибо
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Подскажите, автомобиль ночью стоит на стоянке - но точки на карте скачут в пределах нескольких метров - таким образом пробег получается за ночь около 8 км, а реально авто стоит. как исправить?
Спасибо
Установите в свойствах прибора количество спутников минимальное 5.
Звезды получаются при определении координат зависящие от количества спутников.
Чем больше спутников, тем точнее координаты.
Подскажите, автомобиль ночью стоит на стоянке - но точки на карте скачут в пределах нескольких метров - таким образом пробег получается за ночь около 8 км, а реально авто стоит. как исправить?
Спасибо
Еще вариант, если у Вас подключено зажигание к прибору, в свойствах обьекта на вкладке "Основное" -> "Счетчик пробега" выставить "GPS + датчик зажигания".
Думаю 5 спутников это немного многовато. По крайней мере для нашего региона (Иркутская обл). 3 - в самый раз. Плюс выставить мин. скорость до 5 км\ч - должно помочь избавиться от паразитного пробега. И пореже време между определениями координат.
Думаю 5 спутников это немного многовато. По крайней мере для нашего региона (Иркутская обл). 3 - в самый раз.
В принципе Вы правы если используете чисто GPS. Я назвал настройки по привычке для совмещенного режима GPS/GLONASS.
Спасибо ребята. применил сразу все советы - проверим сегодня.
)) что значит 5 спутников для GPS много или мало))) я в тоске.. и вы реально работает с мониторингом автотранспорта?
в совмещенном режиме по статистике лично у нас с нашим оборудованием всегда 10-15 спутников ловит
регион внизу
если только GPS то 6-10
с чего вы взяли что спутники GPS либо GLONASS сильно зависят от региона? 1-2 спутника больше меньше, но не более
а фильтрацию лучше ставить не менее 4 спутников, 3 мало!!!
Здравствуйте, у меня схожая проблема - автомобиль на стоянке "наматывает" 15км в день.
Установите в свойствах прибора количество спутников минимальное 5.
Звезды получаются при определении координат зависящие от количества спутников.
Чем больше спутников, тем точнее координаты.
За весь период количество спутников не падает ниже 7 (изменяется в пределах 8-10).
В случае расчёта пробега через датчик зажигания, паразитная девятичасовая "поездка" всё же остаётся, хоть и с нулевым пробегом (макс. скорость 15км/ч, средняя 2 или 3). Как избавится от этой строки в отчётах, при этом не рискуя "потерять" реальные поездки?
Спасибо.
Используйте навигационный контроллер, который сможет самостоятельно фильтровать координаты на стоянках в зависимости от зажигания и встроенного акселерометра.
Используйте навигационный контроллер, который сможет самостоятельно фильтровать координаты на стоянках в зависимости от зажигания и встроенного акселерометра.
+1
Используйте навигационный контроллер, который сможет самостоятельно фильтровать координаты на стоянках в зависимости от зажигания и встроенного акселерометра.
Дополню: если в приборе есть виртуальный одометр, то выставьте в основных настройках объекта "счётчик пробега" по нему. В итоге звезды останутся, но пробег будет нулевым.
Roar
добавлю, что пробег будет нулевым если сделать валидацию по датчику зажигания, перемножить...
Зажигания нет, показания умножаются на ноль, зажигание есть - показания умножаются на 1
GoGPS,
Тоже вариант, только в Вашем случае будет один нюанс: если водитель при остановке после поездки выключит зажигание до того, как отобьётся точка трека, то в следующем сообщении пробег будет нулевым, ведь валидация зависит от текущего состояния зажигания. Итого, Вы потеряете кусочек пробега в зависимости от настроек сбора данных, что в масштабах месяца может вылиться в заметную цифру.
Используйте навигационный контроллер, который сможет самостоятельно фильтровать координаты на стоянках в зависимости от зажигания и встроенного акселерометра.
установил настройки из первых советов - скачет меньше, но все равно скачет. Что такое навигационный контроллер?
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
а все нормально - скакать скачет - но пробег 0. так что всё нормально
Roar
Вы абсолютно правы! Я кстати даже не подумал о таком варианте...
Если не делать валидацию, разве виртуальный одометр не сможет накручиваться от псевдовыпадов координат когда машина стоит?
GoGPS,
К счастью, виртуальный одометр проверяет изменения координат на валидность при помощи встроенного акселерометра (как и отметил выше Yevgen). Полезная штука получается Жаль, что не все приборы могут этим похвастаться.
Roar
Спасибо большое за разьяснение!
если водитель при остановке после поездки выключит зажигание до того, как отобьётся точка трека, то в следующем сообщении пробег будет нулевым, ведь валидация зависит от текущего состояния зажигания.
Сперва фиксируется точка (передается или идет в память), а уж потом отрабатывается процедура по выключению зажигания.
)) что значит 5 спутников для GPS много или мало))) я в тоске.. и вы реально работает с мониторингом автотранспорта?
в совмещенном режиме по статистике лично у нас с нашим оборудованием всегда 10-15 спутников ловит
регион внизу
если только GPS то 6-10с чего вы взяли что спутники GPS либо GLONASS сильно зависят от региона? 1-2 спутника больше меньше, но не более
а фильтрацию лучше ставить не менее 4 спутников, 3 мало!!!
Вы сами ответили на свой вопрос - что GPS - это 6-10 спутников. Возьмите ситуацию когда вокруг возникает какие то помехи, координаты отбились по 4 спутникам - и все, данные будут неликвидными, а человек может ехал по какому то району с плохим качеством приема... Не спорю, 5 - это еще лучше, но небольшой риск есть.
Roar пишет:если водитель при остановке после поездки выключит зажигание до того, как отобьётся точка трека, то в следующем сообщении пробег будет нулевым, ведь валидация зависит от текущего состояния зажигания.
Сперва фиксируется точка (передается или идет в память), а уж потом отрабатывается процедура по выключению зажигания.
Простите, но можно поконкретней описать Ваше видение? В частности, что имеется в виду под "обработкой процедуры..."
Пошагово ситуация для меня выглядит следующим образом:
//Сбор точек идёт по: времени, километражу и углу.
1) Машина в движении.
2) Прибор отбил точку (А) по одному из условий.
3) Машина остановилась.
4) Точка не зафиксирована по км или углу (ибо нет передвижения), время записи точки по графику не пришло.
5) Выключено зажигание.
6) Отбита точка по времени (В) с датчиком [зажигание]==0.
Итого имеем точку А с включенным зажиганием и точку В с выключенным. Последующая обработка данных Виалоном валидирует значение одометра (N км) при помощи зажигания (0) и в поездку вносит нулевое значение, тем самым "проглатывая" пробег от точки А до точки В.
Если у Вас есть замечания, прошу озвучить конкретней.
А какой прибор в данной случае используется? Скажу, что есть устройства, которые независимо от времени, километража и угла при остановке (при скорости равной 0) передает событие "Остановка" (будь то на светофоре или перед гаражом). И это событие придет на сервер перед выключением зажигания. Но тоже есть нюанс, когда водитель выключил зажигание и так докатил автомобиль до стоянки. Хотя мало кто (не встречал еще) так делает.
Ах вот оно что! Интересно. Виалон распознаёт подобное сообщение? Если да, то каким образом оно отражается в истории сообщений?
А почему не распознает. Это ведь обычный пакет по событию со скоростью равной нулю. Это как вы описывали выше, только точка В будет учитываться перед выключением зажигания!
Вы так назвали сообщение - "Событие", что я подумал об аналоге "Тревожного сообщения", выделяемого красным цветом. Теперь-то в курсе, что это условие, спасибо за информацию.
Подскажите, какие приборы подобным отличаются?
Я по аналогии нашего сервера выразился. На самом деле это тот же пакет информации.
На счет прибора скинул в личку, что не делать рекламу.