Датчик работы механизмов Автосат ДРМ15

Уважаемые коллеги,

Представляем вашему вниманию датчик работы механизмов Автосат ДРМ15.

Датчик предназначен для дистанционного контроля работы бортового и навесного оборудования (стрела крана или экскаватора, бочка бетоновоза, пескоразбрасыватель и т. п.). Датчик обеспечивает контроль положения и перемещения механических узлов и передачу данных в бортовой терминал системы мониторинга.

ДРМ15 содержит бесконтактные сенсоры двух типов. Трёхосевой акселерометр измеряет ускорение по трём осям, а также угол наклона относительно вертикали. Два магниторезистивных сенсора определяют наличие или отсутствие магнитной метки в зоне действия датчика, а также направление перемещения метки.

Для контроля работы механизма по углу наклона датчик ДРМ15 закрепляется на подвижной части механизма и перемещается вместе с ней. Для контроля работы механизма с помощью магнитной метки датчик закрепляется на неподвижной части механизма, а метка – на подвижной. Например, метка может быть установлена на вращающийся вал, а датчик – на неподвижную опору вблизи вала. Направление вращения вала при этом определяется по последовательности срабатывания магниторезистивных сенсоров.

Для связи с бортовым терминалом предусмотрен интерфейс RS-485, протокол обмена данными совместим с датчиками уровня топлива Автосат, Omnicomm и других производителей. Таким образом, ДРМ15 можно подключать к любым бортовым терминалам поддерживающим датчики уровня топлива. К одному интерфейсу терминала можно подключать несколько датчиков работы механизмов, а также произвольные комбинации датчиков работы механизмов и датчиков уровня топлива (если в терминале предусмотрена возможность подключения нескольких датчиков уровня топлива с разными адресами).

Для подключения к бортовым терминалам, не имеющим интерфейса RS-485, в датчике предусмотрен частотный выход. Также имеется два дискретных выхода, которые можно настроить для сигнализации о выходе измеренного значения за указанные пределы. Вся логика генерации дискретных сигналов встроена в датчик и гибко настраивается.

Настройка датчика осуществляется с помощью программы–конфигуратора.

Основные технические характеристики
Измерение ускорения в диапазоне от –8g до +8g с погрешностью не более ±0,08g.
Измерение угла наклона относительно вертикали с погрешностью не более ±2°.
Определение наличия магнитной метки на расстоянии не менее 30 мм.
Определение направления перемещения магнитной метки (вращения вала).
Встроенный датчик температуры.
Возможность опломбирования крепёжных болтов и разъёма.
Напряжение питания от 9 до 60 В с защитой от переполюсовки и скачков напряжения.
Габаритные размеры 100 × 80 × 23 мм (без кабеля).
Пылевлагозащита IP57.
Рабочий диапазон температуры от –40 до +85 °C.