Re: Определение работы двигателя
подскажите, хочу определить подключение на даф евро 2 переходная, тахометра. кто подкчлюал?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
подскажите, хочу определить подключение на даф евро 2 переходная, тахометра. кто подкчлюал?
подскажите, хочу определить подключение на даф евро 2 переходная, тахометра. кто подкчлюал?
желтый разъем входа в кабину, синий провод 3503. Если не подойдёт - ищите там-же, должен быть.
на коленке проверить- если будет моргать пробник ? или как определить нужный. осцилограф стационарный= подключить нужно у заказчика.
такой
на коленке проверить- если будет моргать пробник ? или как определить нужный. осцилограф стационарный= подключить нужно у заказчика.
Прошу прощения, думал вопрос про штатный ДУТ (перепутал ветки). Нужны обороты? Если от генератора провод идёт (а DAF - это европейский "Камаз", всё просто по электрике должно быть), то в этом же заходе можно протыкать все провода на предмет W сигнала (удобно делать контролькой с двумя светодиодами - гореть будут одновременно).
забил- подключил через вход зажигание - на реле, срабатывающее только при заведенном двиге.
rvgu пишет:на коленке проверить- если будет моргать пробник ? или как определить нужный. осцилограф стационарный= подключить нужно у заказчика.
Прошу прощения, думал вопрос про штатный ДУТ (перепутал ветки). Нужны обороты? Если от генератора провод идёт (а DAF - это европейский "Камаз", всё просто по электрике должно быть), то в этом же заходе можно протыкать все провода на предмет W сигнала (удобно делать контролькой с двумя светодиодами - гореть будут одновременно).
Судя по схеме, у генератора дафа нет выхода клемы W