26

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

SanderAMC wrote:

. А он зависит, в нашем случае, от мощности потребителя.

Не надо ерунду нести. не ток зависит от мощности, а мощность от тока. Если вы имеете ввиду про сечение провода, которое может выдержать определенный ток - то да, правы.

27

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

(edited by vad_98 23/12/2016 15:28:59)

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

daemon wrote:

У самой Телтоники (на плате) на входе 2А предохранитель стоит.

sccop wrote:
daemon wrote:
Aliv wrote:

daemon вот это отличный обзор!

Кстати, почему без предохранителя?

У самой Телтоники (на плате) на входе 2А предохранитель стоит.

Предохранитель защищает не только устройство, но и проводку, которая может перетереться,
передавиться и т.д. и после возгорания никто на устройство смотреть не будет,
а на правильность его подключения обязательно.

СРАЗУ ОШИБКА !!!!, пред защищает НЕ телтонику, а автомобильную проводку от КЗ в проводах на телтос и самом телтосе )))

Все ясно !....что не ясно.....
28

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

vad_98 wrote:

СРАЗУ ОШИБКА !!!!, пред защищает НЕ телтонику, а автомобильную проводку от КЗ в проводах на телтос и самом телтосе )))

Прошу прощения, совершенно с вами согласен

29

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

(edited by SanderAMC 23/12/2016 17:00:05)

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

SibNaviCom wrote:
SanderAMC wrote:

. А он зависит, в нашем случае, от мощности потребителя.

Не надо ерунду нести. не ток зависит от мощности, а мощность от тока.

Ох, поколение пепси... (С) Фейспалм какой-то.
В школу, в 6 (5) класс, срочно. Мощность - характеристика нагрузки. Ток - следствие подключения этой нагрузки к цепи с определенным ЭДС.

Возьмите резистор и объясните ему, что у него не паспортная мощность и сопротивление. И попробуйте поменять ток в цепи этого резистора. Удивитесь. Резисторы не просто так "токоограничивающую" функцию выполняют.
А приборы мониторинга, по большей части, резистивная нагрузка.

30

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

SanderAMC wrote:

Ох, поколение пепси... (С) Фейспалм какой-то.
В школу, в 6 (5) класс, срочно. Мощность - характеристика нагрузки. Ток - следствие подключения этой нагрузки к цепи с определенным ЭДС.

Возьмите резистор и объясните ему, что у него не паспортная мощность и сопротивление. И попробуйте поменять ток в цепи этого резистора. Удивитесь. Резисторы не просто так "токоограничивающую" функцию выполняют.
А приборы мониторинга, по большей части, резистивная нагрузка.

??? Это как? Совсем запутали народ. ) Мощность - это производная от тока и напряжения, и никак не может влиять на величину тока в цепи по определению. Ток в цепи зависит от сопротивления нагрузки и напряжения, поданного на эту нагрузку. Если кто-то желает поумничать то стоит выражать свои мысли на техническом форуме более грамотно. )
Вообще забавно читать "серьезные" рассуждения и выводы в этой теме. ) Я вот сейчас тоже задвину свой вариант причины установки предохранителя. )) В положении Заказчик-Исполнитель предохранитель ставится для выполнения функции "не навреди" и "не попади" )), самая серьезная из которых - возгорание проводки или установленного девайса. Неисправность девайса или в совокупности с неприлично повышенным напряжением питания бортовой сети ТС теоретически может спровоцировать КЗ и увеличение тока в проводке. Плавкая вставка установленная на входе в девайс спасет теоретически. Если тонкие провода или жидкая изоляция станут причиной КЗ и вспыхнут быстрее чем сгорит штатная плавкая вставка ТС на этом плече откуда было взято питание то тоже последствия для Исполнителя печальными будут. Потому логичнее все же установить предохранитель на входе в новую электрическую цепь, т.е. непосредственно в месте подключения к штатной проводке.
Какие еще варианты? ))

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
31

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

"никак не может влиять на величину тока в цепи по определению" - Это как? Что, с переменой мощности ток не измениться в цепи с источником _напряжения_? Правда?
А дальше формулы P=U*I не пробовали посмотреть?

Блин, все плохо... Ладно, мне делать больше нечего, ликбез устраивать. Самоустраняюсь.

32

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

SanderAMC wrote:

"никак не может влиять на величину тока в цепи по определению" - Это как? Что, с переменой мощности ток не измениться в цепи с источником _напряжения_? Правда?
А дальше формулы P=U*I не пробовали посмотреть?

Блин, все плохо... Ладно, мне делать больше нечего, ликбез устраивать. Самоустраняюсь.

Куда дальше то? В дилетантство? Ну основы же, куда проще, чего непонятного и как в этом можно плавать? Что такое мощность? Что характеризует эта величина? Каким образом, к примеру, замена сопротивления 2 кОм и мощностью 0,5 Вт на сопротивление 2 кОм с мощностью 2 Вт может изменить ток? О чем Вы вообще? Ну это же даже не ВУЗ, это физика старших классов средней школы...

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
33

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

В примере-то ток будет одинаковый, очевидно. НО!
P = I2R (И квадрат Эр). Следуя вашему примеру, как вы утверждаете: R-константа, I - аналогично. Ой. А мощность вдруг разная... Что не так? smile

А Вы просто подменяете понятия. И почему-то номинальную мощность (как предельную характеристику резистора) подменяете как реальную в конкретной цепи. Но это-то неправильно. smile Да, да... физика старших классов. И я о том-же...

34

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

daemon wrote:

Записали тут первое видео по установке об установки навигации с подключение к бортовому компьютеру седельный тягач MAN TGX 18.400.

Шина J1939

Возможно сделаем серию по установке на разные автомобили и спецтехнику, если видео будет интересно.

Дима, молодец, классное видео!!!
Забей на комментаторов)!!! весь форум уже испоганили уже своими опусами и размышлениями на тему у кого толще или длиннее .... ум смысле.

Евгений Максимов
+79169944009
www.geosmt.ru
www.en.geoservice24.ru
35

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

SanderAMC wrote:

В примере-то ток будет одинаковый, очевидно. НО!
P = I2R (И квадрат Эр). Следуя вашему примеру, как вы утверждаете: R-константа, I - аналогично. Ой. А мощность вдруг разная... Что не так? smile

А Вы просто подменяете понятия. И почему-то номинальную мощность (как предельную характеристику резистора) подменяете как реальную в конкретной цепи. Но это-то неправильно. smile Да, да... физика старших классов. И я о том-же...

О какой подмене понятий Вы пишите? Ваши же слова: "Мощность - характеристика нагрузки." Что не так? Мощность нагрузки, как заявленная ее характеристика - просто предельная величина, рассчитанная производителем этой нагрузки. А вот дальше Вы понесли чушь про зависимость тока от мощности. Мощность же в цепи, которую Вы называете "реальной", которая рассеивается на нагрузке в виде тепла, работы или других физических величин, зависит от сопротивления этой нагрузки и величины напряжения, приложенного к этой нагрузке, а следовательно от тока и напряжения в цепи нагрузки, т.е. является производной, а никак не наоборот. В Вашем же объяснении примерно так же, как если утверждать, что напряжение источника питания зависит от шкалы и положения стрелки вольтметра.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
36

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

(edited by vad_98 01/02/2017 06:54:18)

Re: ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ с подключением к CAN шине MAN TGX

geolead-msk wrote:

Дима, молодец, классное видео!!!
Забей на комментаторов)!!! весь форум уже испоганили уже своими опусами и размышлениями на тему у кого толще или длиннее .... ум смысле.

Верно, так понимаю видео для новичков записано, чтоб посмотрели, и подключили аналогично )) а потом быстренько уволились с работы, когда хозяин сгоревшего авто "завтра придет"  или  директор конторы в рабство не продал))

geolead-msk wrote:

на тему у кого толще или длиннее .... ум смысле

думаю это к автору видео относится ))

п.с. Очень понравилось замечание автрора по поводу бордака в проводке автомобиля у конкретно у водителя ))) которога сам после установки и подставил.....а так в целом,  Дима молодец !! smile

Все ясно !....что не ясно.....