rnis_ur пишет:Получили с десяток новых автобусов которые по факту с завода оснащены данным девайсом.
На сайте производителя нет вообще какой либо документации, но весит ГРОЗНОЕ:
ВНИМАНИЕ!!!
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вскрытие корпуса и изменение настроек конфигурации прибора. В противном случае гарантийные обязательства производителя прекращаются. В целях предотвращения несанкционированного доступа конфигурация защищена паролем.
Для ввода в эксплуатацию, подключения прибора и получения учетных данных собственнику транспорта с установленным терминалом SPP-PRO-285-ERA необходимо отправить запрос на подключение с указанием реквизитов владельца и списком автомобилей на электронный адрес
Добрые люди - поделитесь конфигуратором и документацией.
Предупреждение действительно грозное. При этом, в терминалах, насколько я понял, нет даже SIM-карт, а чтобы их установить необходимо вскрывать корпус устройства. То есть использовать устройство без вмешательства РНИС и сохранить их гарантию не получится. Впрочем, можно попробовать обратиться к производителю оборудования — Ruptela — или их местным партнёрам.
Имел дело с одним таким блоком. Там прошивка постарше и не совсем поддерживается свежим конфигуратором (пишет, что до перепрошивки на новую микропрограмму конфиг на устройство не залить).
После прошивки и конфигурирования (конфиг в устройствах, кстати, пустой) полёт нормальный. А за тех. поддержкой можно обращаться и к производителю: наклейка с серийником и IMEI на приборе — оригинальная. Модель прибора — Ruptela PRO4, версия железа — FMP411.
Вот конфигуратор и инструкция:
Конфигуратор и прошивка;
Инструкция
